Magura Federgabel + Dämpfer

Also ich hab mir vor kurzem das Magura Testbike:

 

http://www.magura.de/german/frameset/default.htm

(dann auf das hereinfahrende radl klicken)

gekauft.

Also für mich als nicht so wahnsinnig professioneller und extremer Radfahrer is es schon ziemlich der Hammer.

 

Ja da drauf is eine Ronin Federgabel und ein Odin Dämpfer. Ja und die haben halt so ein Albert plus irgendwas scheiss dings system wo halt vorne und hinten jeweils drei radl sind zum herumschraufen. Ja und jetzt wollt ich fragen hat schon irgendjemand erfahrungen mit dem Magura zeugs?

Wenn ja dann wär ich um jede einstellhilfe sehr erfreut (War das gerade ein deutscher satz?)

Das Albert+ System ist sowas wie SPV™, ProPedal™ und wie sie alle heißen - ein Anti-Wipp-System.

 

An den "Radln" wirst die Druck-, Zug- und High-/Low-Speed-Dämpfung (das Albert+) einstellen können.

 

Druckstufe ganz offen - Gabel geht am leichtesten rein und vice versa

Zugstufe ganz offen - Gabel kommt am schnellsten wieder raus und vice versa.

Original geschrieben von salltheripper

Also ich hab mir vor kurzem das Magura Testbike:

 

http://www.magura.de/german/frameset/default.htm

(dann auf das hereinfahrende radl klicken)

gekauft.

Also für mich als nicht so wahnsinnig professioneller und extremer Radfahrer is es schon ziemlich der Hammer.

 

Ja da drauf is eine Ronin Federgabel und ein Odin Dämpfer. Ja und die haben halt so ein Albert plus irgendwas scheiss dings system wo halt vorne und hinten jeweils drei radl sind zum herumschraufen. Ja und jetzt wollt ich fragen hat schon irgendjemand erfahrungen mit dem Magura zeugs?

Wenn ja dann wär ich um jede einstellhilfe sehr erfreut (War das gerade ein deutscher satz?)

 

Also diese albert plus ist glaube ich die High und low speed druckstufe!(soweit ich informiert bin ist die lowspeed druckstufe dafür da das wippen im langsamen fahren(bergauf) zu reduzieren! die highspeed druckstufe ist "die normale" druckstufe ) falls ich mich irre bitte korrigieren

 

 

 

felix

Danke aber ich mein ganz unerfahren bin ich ja auch nicht.

Ich wollt nur wissen ob sich jemand seine eigenen dämpfer schon genau eingestellt hat und vielleicht da shcon testwerte oder sowas hat. Dann brauch ich net alles selber herausfinden

Original geschrieben von salltheripper

Danke aber ich mein ganz unerfahren bin ich ja auch nicht.

Ich wollt nur wissen ob sich jemand seine eigenen dämpfer schon genau eingestellt hat und vielleicht da shcon testwerte oder sowas hat. Dann brauch ich net alles selber herausfinden

Eine genaue Einstellung - was immer du darunter verstehen magst - gibt es nicht, weil jeder ein eigenes Setup fährt.

Dämpfer/Federgabeleinstellen ist trail and error!

Hatte einen der ersten Odin für mein Bergwerk vorgesehen.

Hat leider überhaupt nicht funktioniert. In !!! 1 Tag !! haben wir kein brauchbares Setup hinbekommen.

Jetzt hab ich einen DT, das Setup ging keine 5 Minuten.

Als Gabel habe ich eine Quake 125, quasi eine Phaon...da gibts keine Beschwerden.

oje tu mich net so frustrieren *g*

Original geschrieben von salltheripper

oje tu mich net so frustrieren *g*

 

ich seh das so wie es auf der Magura Website steht:

"Achtung! Wir weisen schon jetzt darauf hin, dass das Odin Plus Federbein NICHT in ALLE auf dem Markt befindlichen Rahmen passt! Anbauversuche sind also unerläßlich."

 

Ich versteh das auch für die Federkennlinie.

Die war sooooo linear, das der Dämpfer bei Volllast immer total durchgeschlagen ist.

 

Falls das mit der Hinterbaugeometrie und meinem Körpergewicht zusammenhängt, dann hast Du sicher mit dem Magura Testbike gut lachen.

Original geschrieben von slowly

ich seh das so wie es auf der Magura Website steht:

"Achtung! Wir weisen schon jetzt darauf hin, dass das Odin Plus Federbein NICHT in ALLE auf dem Markt befindlichen Rahmen passt! Anbauversuche sind also unerläßlich."

Das tun sowieso die wenigsten Dämpfer. Fast alle Dämpfer mit außenliegendem Ausgleichsbehälter (z.B. Manitour Swinger) können bei gewissen Rahmenkonstruktionen Probleme bereiten.

ja ich mein ich bin mit dem bike erst 200km gefahren aber so bisher is im gegensatz zu meinem alten einfach nur geil

(wobei sich die auch schlecht vergleichen lassen, das vorige war ein Bulls mit einer Suntour Federgabel )

ich fürcht in ich bin spätestens in ein paar tagen auf magura (service) überhaupt nicht gut zu sprechen

Original geschrieben von Mr.T

ich fürcht in ich bin spätestens in ein paar tagen auf magura (service) überhaupt nicht gut zu sprechen

Wieso?

Grad beim Service sind's meist sehr kulant...