Santa Cruz Heckler

ja der krull eröffnet einen fully thread, wer hätte das gedacht?! Mit dem Chameleon siehts derzeit eher schlecht aus, da Santa Cruz den Rahmen bis auf weiteres net ausliefert

Hab jetzt einige Möglichkeiten. Unter anderem könnt i sehr sehr seeehr günstig einen Heckler-Rahmen bekommen.

 

http://www.santacruzbicycles.com/bicycles/heckler.php

 

Was gibts im Board für Meinungen. Ich hatte ja schon mit supermerlin und tyrolens (Reihenfolge ohne Wertung *g*) Rücksprache und die haben gemeint dass die Dämpferanlenkung degressiv ist und das Radl daher eher nicht fürs springen ist -> erster Minuspunkt. Das a Luftdämpfer verbaut ist und konstruktionsbedingt in dem Fall besser ist, ist der nächste Minuspunkt.

Gibts sonst noch Minuspunkte?

 

Einsatzgebiet sind Freeride Touren auf anspruchsvollen trails.

 

lg

Oliver

 

PS: Für alle "siehst jetzt wirds doch a Fully"-Sager. Mein HT würd i in dem Fall behalten

warum is a luftdämpfer a minus?

 

also für mi is da eher a minus dass es ma net soo gfallt. und dass es a stinknormaler eingelenker ist...

 

wie ist die geometrie? sagt dir die zu?

 

und was wiegt der rahmen?

 

und wg der wette müssma jetzt neu verhandeln eh :devil:

wieso nimmst nicht das bullit?

weils jedem vernünftigen menschen der nicht grad hohe kanten droppt viel zu schwer ist!

Original geschrieben von Der Alex

warum is a luftdämpfer a minus?

 

also für mi is da eher a minus dass es ma net soo gfallt. und dass es a stinknormaler eingelenker ist...

 

wie ist die geometrie? sagt dir die zu?

 

und was wiegt der rahmen?

 

und wg der wette müssma jetzt neu verhandeln eh :devil:

 

>Lufti: Weil er anfälliger ist.

 

>Wos is so schlimm am Eingelenker?

 

>schwer zu sagen ob mir die Geom. zusagt. Oberrohr ist ok, Radstand is bissl lang.

 

>Gewicht weiß i net.

 

>Wette: net unbedingt. Wir haben ja nur gewettet wann das neue bike da is und net wann das "Chameleon" da is. Bis wann is eigentlich die Frist? I seh dich schon auf einer Kiste Bier trohnen *g*

 

>bullit: Weil i ka bullit brauch. 130mm snid ausreichend.

bezweifle das mit der anfälligkeit. a dt swiss hält dir ewig ohne probleme. i bin mit meinem slayer und fox rl gedroppt und viel gefahren, ohne dass der dämpfer irgendwas gehabt hätte. und die manitou 4 way sind eine durchaus valide alternative.

 

was wär der aufpreis fürs blur lt?

für Blur Long Travel (was ja DER Traum wär!!!) gibts leider no net amal Preise. Dürft erst in der nächsten Jahreshälfe erhältlich sein und kostet sicher für mich zuviel. Mei Händler hats jedenfalls als Testbike schon bestellt

Des mit dem Luftdämpfer würde ich nicht so schwarz sehen, bei mir haltet ein Luftdämpfer im Schnitt ein halbes Jahr, ich bin aber vieeeeel schwerer als Du. Mein Dämpfer hat ja nur 165 mm Einbaulänge, bei 100 mm Federweg hinten (für mich reicht das) hab ich dann auch noch ein recht hohes Übersetzungsverhältnis (ca. 2,7) und von Haus aus einen recht hohen Luftdruck (ca. 17 bis 18 bar). Das sind alles Bedingungen die halt auf die Lebensdauer gehen.

 

Und mittlerweile werden schon sehr viele Luftdämpfer in Freeridern verbaut.

 

lg, Supermerlin

ok aus deinem Mund klingt das beruhigend

das blur lt wäre auch genau mein kandidat fürs drittradl.

allerdings is mein projekt noc nicht so weit fortgeschritten.

drum frag ich dich jetzt, wer ist dein händler?

weil an einem testritt wäre ich schon interessiert (falls es noch vor oktober verfügbar sein sollte)!

brrr! bei der dämpferanlenkung stellts einem echt die haare auf! schaut ma stark nach cc-maschin aus. so wie des ausschaut spricht des ding niht mehr an und sobald ma so an großen schlag hat das sich im henterbau was bewegt, schlägt das teil auch schon durch! *gG*

ok könnt leicht überzeichnet sein *gg*

 

bullit wird übertrieben sein, aber ich würd irgendwas dazwischen suchen.

 

mfg

Fuxl

Giant VT

Morewood Ndiza ST oder Shova

blur 4x ?

 

hm ich weiss ned was sich beim heckler getan hat die letzen 2 jahre..bin mal eins mit 5th element gefahren dass als dual.rad aufgebaut war und das macht einen extrem geilen eindruck...aber wirklich hilfreiche tips hab ich glaub ich keine

das Heckler würd i halt um einen phantastischen Preis bekommen!

 

@fuxl: in anbetracht dessen auch noch so schlimm? Ist es wirklich sooooo schlimm? Du weißt ja wie i fahr, is des nix für mich?!

 

@soulman: Der Händler: http://www.besserbiken.at/standard.xml?vpID=382

Das normale Blur kannst jetzt scho probefahren. Das Blur LT wie gesagt, sobald es da ist.

 

@pagey: Blur 4X würd i sofort nehmen, nur is es mir zu teuer.

Original geschrieben von Fuxl

ok könnt leicht überzeichnet sein *gg*

 

Hat er ja eh geschrieben - ich glaub man muß das schon ein bisserl relativieren. Technisch gesehen ist eine degressive Dämpferanlenkung halt nich das Optimum, zumindest wenn es um Durchschlagschutz geht.

 

lg, Supermerlin

bins selbst nu ned gefahren! und hab ja ach gschrieben das i "leicht" überzeichnet mich ausgedrückt habe! *gg*

 

ich weis wie du fährst, und i glaub bei dir is des wurscht mit was du fährst! kommst ja mit cc-hardtail und 80mm gabel auch zurecht.

 

 

mir persöhnlich gefällt die technik des degresiven hinterbaus halt ned. aber is a nur a theretische un dpersöhnliche meinung.

 

warum muss umbedingt ein santa sein?

 

mfg

Fuxl

mit degressiven hinterbauten hab ich ja auch schon gelitten, tu dir und deinen nerven einen gefallen und überleg es dir gut!! da müsstest du shcon ein paar runden probefahren und es mit dem augelieferten dämpfer gut hinbekommen, ansonsten wrde ich die finger davon lassen!! ist ziemlich ungut wenn man ein radl daheim hat aber bei jedem würzelchen durchschlägt!!

@fuxl: ich komm an Santa nun mal sehr billig. I schick dir mal a pm mit dem Preis fürs Heckler, dann wirst mi verstehen Da gibts net amal annähernd was anderes darum...

 

@fuxl und punkti: So schlimm kannst aber auch net sein. Werd mal mtbr.com konsultieren.

hmm... ich weiß nicht wie degressiv meiner ist, aber es hat gereicht das ich lange lange herumgesch** habe!!

und gefällt euch das Blur 4X besser?

http://www.santacruzbicycles.com/bicycles/4x.php

ja, wobei sich die frage stellt, wie sich der doch etwas flache sitzwinkel auf die uphilltauglichkeit auswirkt. bei meim switch ist die ja auch schon grenzwertig und bei deine langen haxen sitzt dann hinter der hinterachse...

Original geschrieben von Mr.Radical

Morewood Ndiza ST oder Shova

 

Shova dürfte ganz gut passen, is aber um ca. 500€ teurer als das Heckler.

das 4x schaut schon optisch feiner aus.

 

wie der hinterbau is kann man da rein vom hinschauen nicht leicht beurteilen..

 

mfg

Fuxl, den der preis des heckler beeindruckt! *gG*

@Alex: Ist 73,5° wirklich so flach? Das normale Blur hat 73°

ein 4x bike mit 110mm federweg hinten? warum nimmst dir nicht einen tourenfreerider wost den federweg verstellen kannst. lös dich doch endlich vom hardtailgedanken!