Ferky Geschrieben 15. April 2005 Teilen Geschrieben 15. April 2005 Hi, hab da ein Problem: Wenn ich in die Pedale trete, dann knackst es. Was kann das Sein? Muss ich es vielleicht fetten? MFG Andi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 15. April 2005 Teilen Geschrieben 15. April 2005 ojeoje, da gibt´s sicha tonnenweise Beiträge mit der Suchfunktion, aberja , ausbauen, säubern, fetten, dann passt´s Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoHo Geschrieben 15. April 2005 Teilen Geschrieben 15. April 2005 Original geschrieben von Zacki ..., dann passt´s oder auch nicht. chance is ein wenig höher als ein 6er im lotto, dass es beim ersten versuch was zu schmieren weg is... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 15. April 2005 Teilen Geschrieben 15. April 2005 Original geschrieben von JoHo oder auch nicht. chance is ein wenig höher als ein 6er im lotto, dass es beim ersten versuch was zu schmieren weg is... kommt drauf an, was ich alles schmiere, bin ja kein Anfänger Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FullRisk Geschrieben 15. April 2005 Teilen Geschrieben 15. April 2005 hab ich auch schon gehabt bei mir warens die pedale abschrauben und fetten und weg war das knacksen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoHo Geschrieben 15. April 2005 Teilen Geschrieben 15. April 2005 Original geschrieben von Zacki kommt drauf an, was ich alles schmiere, bin ja kein Anfänger ich hab natürlich net dich gemeint, sondern eher allgemein... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ferky Geschrieben 15. April 2005 Autor Teilen Geschrieben 15. April 2005 Danke schon mal, kann es auch sein dass irgendwie wasser rein gekommen is? Es iss nähmlich seit dem ich mein rad mit dem Schlauch abgespritzt habe. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 15. April 2005 Teilen Geschrieben 15. April 2005 alleine die Fragestellung "wenn ich trete, knackst es, muss ich es schmieren?" sagt mir sehr viel, soll aber jetzt nicht abwertend oder gemein klingen, es sagt halt viel aus, bin auch gerne bereit, zur praktischen Lösung beizutragen, und um die Suchfunktion zu entlasten : Sattelstütze gefettet?, Innenlagergehäuse und Innenlager sauber und geschmiert? Innenlagergewinde in Ordnung, Gehäuse gefräst? Alles in Fett gepackt? Sattel von unten mit Wachs besprüht? Fragen über Fragen.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoReturn Geschrieben 15. April 2005 Teilen Geschrieben 15. April 2005 Der Spruch, den ich bei solchen Problemen immer loswerde: "Sattelgestänge mit Fett einreiben (dünn)." Das könnte es nämlich auch sein. LG CTD Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoHo Geschrieben 15. April 2005 Teilen Geschrieben 15. April 2005 worauf wenige kommen, bzw was mir schon mal einige tage nachdenken abverlangt hat, war eine sattelklemme die geknackt hat. nämlich nicht zwischen rahmen und klemme sonder in der bohrung war ein bisschen dreck... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 15. April 2005 Teilen Geschrieben 15. April 2005 Original geschrieben von JoHo worauf wenige kommen, bzw was mir schon mal einige tage nachdenken abverlangt hat, war eine sattelklemme die geknackt hat. nämlich nicht zwischen rahmen und klemme sonder in der bohrung war ein bisschen dreck... drum gibt der Mann (oder die Frau, wegen political correctness) von Welt sein Radl einem Wissenden, denn die Erfahrung zeigt, dass aller Dreck am "Machhiniker" hängen bleibt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoHo Geschrieben 15. April 2005 Teilen Geschrieben 15. April 2005 Original geschrieben von Zacki drum gibt der Mann (oder die Frau, wegen political correctness) von Welt sein Radl einem Wissenden, denn die Erfahrung zeigt, dass aller Dreck am "Machhiniker" hängen bleibt ich versteh dass jetz mal als revanche-watsche...obwohl ich dich ja net gemeint hab Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yellow Geschrieben 15. April 2005 Teilen Geschrieben 15. April 2005 Erstmal die Frage: was für ein Lager? bei den 4kant Achsen warn nämlich zu 99,9 % einfach nur die Kurbeln zu locker und jegliche Arbeit am Lager völlig sinnlos. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 15. April 2005 Teilen Geschrieben 15. April 2005 Original geschrieben von JoHo ich versteh dass jetz mal als revanche-watsche...obwohl ich dich ja net gemeint hab nosörr, keine Revanche, keine Watsche, einfach nur ein Versuch, ein Problem zu lösen, ich fühl mich nicht angegriffen oder beleidigt, ich will nur den Moderatoren den Hinweis auf die Suchfunktion ersparen und mi a bissi wichtig machen P.S. darfst ned alles von mir so ernst nehmen, ausser die Hilfe- Angebote Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoHo Geschrieben 15. April 2005 Teilen Geschrieben 15. April 2005 Original geschrieben von Zacki P.S. darfst ned alles von mir so ernst nehmen, ausser die Hilfe- Angebote ich glaub wir haben beide verstanden wie es gemeint war. Wärs anders, hätt ma nur die halbe gaude im bb bzw wären fehl am platz... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 16. April 2005 Teilen Geschrieben 16. April 2005 Der hintere Schnellspanner ist ev. nicht richtig fest zu .... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
downtoflip Geschrieben 29. Juli 2005 Teilen Geschrieben 29. Juli 2005 gleich vorab , es sind nicht die pedale oder sonstiges . bruiser one , vierkantlager .... es ist wie ein klicken oder knirschen beim drehen , je menr belastung desto stärker .... ..... wenn man sowas in die werkstatt bringt ist man gleich fur'n paar tage ohne bike weiss jemand wie ich das lager ausbaue ? wenn ich das richtige werkzeug finde , könnte ich eventuell selbst nachsehen . Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
steff99 Geschrieben 2. Mai 2006 Teilen Geschrieben 2. Mai 2006 hi leidensgenosse bei mir trit das knacksen nur beim sitzend treten auf - jedoch kann ich die sattelstütze als übeltäter ausschließen. wenn ich nämlich stehend trete und mit dem hintern knapp über dem sattel bin, tritt das geräusch wieder auf. mittlerweile hab ich die lager schon zum dritten mal ausgebaut, gesäubert und ordenrlich eingefettet. das knacksen ist dann für ca ne stunde beim fahren weg - kommt dann aber wieder "langsam" ans tageslicht - kanns sein das die lager im ar*ch sind? das bike ist jetzt knapp ein halbes jahr alt. oder liegts an dem zu großen anzugsmoment der lagerschalen oder der schrauben die die eine kurbel mit der achse verbindet?? auf jeden fall glaub ich, dass das geräusch deshalb nur beim sitzend treten auftritt, weil da die kraft eher nach vorne wirkt - hab ich das halbwegs verständlich ausgedrückt?? fragen über fragen gibts stabilere lager? welche würden zu meine xt kurbel passen, ... ?? mfg Steff Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
steff99 Geschrieben 2. Mai 2006 Teilen Geschrieben 2. Mai 2006 fett ist von finish line und heißt premium grease graisse fett (mit teflon) denk aber ned, dass es am fett liegt! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 2. Mai 2006 Teilen Geschrieben 2. Mai 2006 Der hintere Schnellspanner ist ev. nicht richtig fest zu .... ...und auch das schaltauge kann knarren,---> auf fettbett montieren. die kettenblattschrauben ebenso mit fett einbauen. selbst die bowden in den zuganschlägen können beim winden des rahmens oder hinterbaues ächzen oder knacken... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
steff99 Geschrieben 4. Mai 2006 Teilen Geschrieben 4. Mai 2006 Ich glaub ich habs endlich, war vermutlich die/das schraube/lager, die den hinterbau mit dem restlichen rahmen verbindet. Ist bei meinem ghost gleich "hinter" der kurbel. kann jetzt nur hoffen, dass es auch jetzt weiter ruhig bleibt! mfg Steff Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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