Fahrradcodierung gegen Diebstahl

Soll angeblich was bringen

 

Termine und Infos unter :

http://www.polizei-fahrrad.at/

 

Bei Carbon- und Titanrahmen wär ich allerding etwas vorsichtig

das würd ich aber auch in meinen Alurahmen nicht machen wollen.... ausser trettlager evtl. .... wobei da is ma as rotwild auch zu schade....

vielleicht bringts was aber ich bezweifel es!!

 

 

 

felix

eher net, wqeil in österreich werden die radln sicher net weiterverwended, die gehen eher ins ausland denk ich.

 

radldiebstahl sollt strenger bestraft werden, mit am zusatzparagraphen würd sich da schon was machenlassen. :D

Es bringt schon was....

 

wenn das Radl (im Inland) gefunden wird und der Besitzer bei der Diebstahlsanzeige keine Rahmennummer mehr weiß und somit das Rad nicht zur Fahndung ausgeschrieben werden kann.

Was glaubt ihr denn, wieviele aufgefundene Räder in den Bauhöfen der Gemeinden herumstehen ? Natürlich sind das eher minderwertige, trotzdem können sie nicht zugeordnet werden.

 

Fahrradcodierung ist schon in Ordnung...schreckt aber Diebe keinesfalls ab...

wir fahren vielleicht bikes um 2000€ bis ins grenzenlose, da werden die bikes meistens von profis geklaut, keine chance dass man das bike wieder bekommt... aber für andere is es schon ein großer verlust wenn das 500€ Hervisstadtradl (was ned so auffallt in der masse) futsch is... und die sind dann froh wenn sie es wieder bekommen... man muss die andere perspektive auch sehen...

Ich denk mir das es bei Rädern bis zu 1.000 Euro sicher was bringt.

Kommt halt auch darauf an, wie leicht man diese codierung "verschwinden" lassen kann. :s:

 

Hat irgendwer schon ein codiertes Rad ?

Ich hab kein codiertes Rad, weil ich meins sowieso nie aus den Augen lasse. Und wenns wirklich mal gestohlen wird, weiß ich die Rahmennummer, die ja wie gesagt nur der Identifikation im Auffindungsfall dient.

 

Die Codierung erfolgt mittels Gravurgerät und geht sicher nicht so tief, wie die eingestanzten Rahmennummern.

Ich hab jedenfalls noch kein Radl mit herausgeschliffener Nummer gesehen...

Ich hab´s vorigen BB-Day machen lassen, dauert ein paar Minuten, dann is das Radl registriert, an Zettel mit allen Angaben kriegt man auch dazu, wenn man´s mal verkaufen will, kann der Käufer auch sicher sein, dass er kein geklautes Rad kauft, is ja auch schon was, aber aus den Augen lassen tu ich´s trotzdem nur ungern

@Zacki

 

kannst vielleicht ein foto von der Gravur reinstellen würd mich interessieren wie das aussieht, bin am Überegen ob ich das machen lassen soll.

 

Mfg

Christian

Schaut so aus:

 

http://www.adfc-dortmund.de/assets/images/Codieren01.jpg

danke für die schnelle Antwort!!!!

 

Mfg

Christian

Achja: Wird nicht an Carbon- und Titanrahmen durchgeführt...aber wer hat schon sowas

Bei Bergtouren hab ich auf den Hütten schon öfters die Mutter vom Schnellspanner vorne abgenommen.

 

Wünsche dem Dieb beim Downhill viel Spaß

 

Freiflug in den nächsten Baum oder in die Steine ist sicher Garantiert

mein letztes rad warn 900 euro teil..war codiert, aber gebracht hats mir nix... so viel geld fürn orsch, das geht einem schon ordentlich am sack

Die Codierung ist keine Garantie, dass dir dein Radl nicht gefladert wird!

Sondern dient lediglich der Identifikation im Auffindungsfall.

Habe für 2 Millisekunden auch daran gedacht, mein Neues codieren zu lassen. Aber wegen dem Identifizieren habe ich sowieso die Rahmennummer, auch auf der Rechnung, und die Codierung schreckt maximal einen 12-jährigen Angsthasen (einen unter tausend) davon ab, ein Rad zu stehlen.

ich wollte mal fragen, ob man bei radon noch garantie auf den rahmen bekommt, wenn man sein fahrrad codieren lässt. falls es jemand weiß, bitte es mir zu sagen. die typen von radon antworten nicht auf emails....

danke

ich wollte mal fragen, ob man bei radon noch garantie auf den rahmen bekommt, wenn man sein fahrrad codieren lässt. falls es jemand weiß, bitte es mir zu sagen. die typen von radon antworten nicht auf emails....

danke

 

Gravour im Rahmen bedeutet sofortigen Garantieverlust, wuascht, bei welcher Firma, hab schon bei etlichen Firmen nachgefragt, selbst bei Cannondale erlischt die Rahmengarantie.

Gravour im Rahmen bedeutet sofortigen Garantieverlust, wuascht, bei welcher Firma..

 

und ein nachträgliches Einschlagenen einer Rahmennummer unterhalb vom Tretlager?

Das fordert nämlich eine Fahrradersicherung..

weiß da jemand bescheid?

 

lg, xLink

Gravour im Rahmen bedeutet sofortigen Garantieverlust, wuascht, bei welcher Firma, hab schon bei etlichen Firmen nachgefragt, selbst bei Cannondale erlischt die Rahmengarantie.

 

k thx, dann lass ichs lieber

und ein nachträgliches Einschlagenen einer Rahmennummer unterhalb vom Tretlager?

Das fordert nämlich eine Fahrradersicherung..

weiß da jemand bescheid?

 

lg, xLink

 

Fahrräder ham vom Werk aus a Rahmennummer eingeprägt, des muss der Versicherung reichen, alles, was nachträglich am Rahmen verändert wird, wird vermutlich von der Firma benutzt, um sich von Garantien abzuputzen...

Hallo Zacki,

hab ein RR aus einer Kleinserie (Rothmann, späte 80er), da ist nur die RH unten im Tretlager eingeschlagen.

Ob es heute verpflichtend ist eine Nr einzuschlagen weiß ich nicht, bezweifle es aber.

 

lg

Horst