Gast stigal Geschrieben 18. April 2005 Teilen Geschrieben 18. April 2005 Soll angeblich was bringen Termine und Infos unter : http://www.polizei-fahrrad.at/ Bei Carbon- und Titanrahmen wär ich allerding etwas vorsichtig Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schipfi Geschrieben 18. April 2005 Teilen Geschrieben 18. April 2005 das würd ich aber auch in meinen Alurahmen nicht machen wollen.... ausser trettlager evtl. .... wobei da is ma as rotwild auch zu schade.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Flex Geschrieben 18. April 2005 Teilen Geschrieben 18. April 2005 vielleicht bringts was aber ich bezweifel es!! felix Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
andreas999 Geschrieben 18. April 2005 Teilen Geschrieben 18. April 2005 eher net, wqeil in österreich werden die radln sicher net weiterverwended, die gehen eher ins ausland denk ich. radldiebstahl sollt strenger bestraft werden, mit am zusatzparagraphen würd sich da schon was machenlassen. :D Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Elmar Geschrieben 18. April 2005 Teilen Geschrieben 18. April 2005 Es bringt schon was.... wenn das Radl (im Inland) gefunden wird und der Besitzer bei der Diebstahlsanzeige keine Rahmennummer mehr weiß und somit das Rad nicht zur Fahndung ausgeschrieben werden kann. Was glaubt ihr denn, wieviele aufgefundene Räder in den Bauhöfen der Gemeinden herumstehen ? Natürlich sind das eher minderwertige, trotzdem können sie nicht zugeordnet werden. Fahrradcodierung ist schon in Ordnung...schreckt aber Diebe keinesfalls ab... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schipfi Geschrieben 18. April 2005 Teilen Geschrieben 18. April 2005 wir fahren vielleicht bikes um 2000€ bis ins grenzenlose, da werden die bikes meistens von profis geklaut, keine chance dass man das bike wieder bekommt... aber für andere is es schon ein großer verlust wenn das 500€ Hervisstadtradl (was ned so auffallt in der masse) futsch is... und die sind dann froh wenn sie es wieder bekommen... man muss die andere perspektive auch sehen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast stigal Geschrieben 18. April 2005 Teilen Geschrieben 18. April 2005 Ich denk mir das es bei Rädern bis zu 1.000 Euro sicher was bringt. Kommt halt auch darauf an, wie leicht man diese codierung "verschwinden" lassen kann. :s: Hat irgendwer schon ein codiertes Rad ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Elmar Geschrieben 18. April 2005 Teilen Geschrieben 18. April 2005 Ich hab kein codiertes Rad, weil ich meins sowieso nie aus den Augen lasse. Und wenns wirklich mal gestohlen wird, weiß ich die Rahmennummer, die ja wie gesagt nur der Identifikation im Auffindungsfall dient. Die Codierung erfolgt mittels Gravurgerät und geht sicher nicht so tief, wie die eingestanzten Rahmennummern. Ich hab jedenfalls noch kein Radl mit herausgeschliffener Nummer gesehen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 18. April 2005 Teilen Geschrieben 18. April 2005 Ich hab´s vorigen BB-Day machen lassen, dauert ein paar Minuten, dann is das Radl registriert, an Zettel mit allen Angaben kriegt man auch dazu, wenn man´s mal verkaufen will, kann der Käufer auch sicher sein, dass er kein geklautes Rad kauft, is ja auch schon was, aber aus den Augen lassen tu ich´s trotzdem nur ungern Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
christian82 Geschrieben 18. April 2005 Teilen Geschrieben 18. April 2005 @Zacki kannst vielleicht ein foto von der Gravur reinstellen würd mich interessieren wie das aussieht, bin am Überegen ob ich das machen lassen soll. Mfg Christian Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Elmar Geschrieben 18. April 2005 Teilen Geschrieben 18. April 2005 Schaut so aus: http://www.adfc-dortmund.de/assets/images/Codieren01.jpg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
christian82 Geschrieben 18. April 2005 Teilen Geschrieben 18. April 2005 danke für die schnelle Antwort!!!! Mfg Christian Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Elmar Geschrieben 18. April 2005 Teilen Geschrieben 18. April 2005 Achja: Wird nicht an Carbon- und Titanrahmen durchgeführt...aber wer hat schon sowas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bikedevil Geschrieben 18. April 2005 Teilen Geschrieben 18. April 2005 Bei Bergtouren hab ich auf den Hütten schon öfters die Mutter vom Schnellspanner vorne abgenommen. Wünsche dem Dieb beim Downhill viel Spaß Freiflug in den nächsten Baum oder in die Steine ist sicher Garantiert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Scarecrow Geschrieben 19. April 2005 Teilen Geschrieben 19. April 2005 mein letztes rad warn 900 euro teil..war codiert, aber gebracht hats mir nix... so viel geld fürn orsch, das geht einem schon ordentlich am sack Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Elmar Geschrieben 19. April 2005 Teilen Geschrieben 19. April 2005 Die Codierung ist keine Garantie, dass dir dein Radl nicht gefladert wird! Sondern dient lediglich der Identifikation im Auffindungsfall. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
buffalo Geschrieben 20. April 2005 Teilen Geschrieben 20. April 2005 Habe für 2 Millisekunden auch daran gedacht, mein Neues codieren zu lassen. Aber wegen dem Identifizieren habe ich sowieso die Rahmennummer, auch auf der Rechnung, und die Codierung schreckt maximal einen 12-jährigen Angsthasen (einen unter tausend) davon ab, ein Rad zu stehlen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Utshka Geschrieben 5. September 2009 Teilen Geschrieben 5. September 2009 ich wollte mal fragen, ob man bei radon noch garantie auf den rahmen bekommt, wenn man sein fahrrad codieren lässt. falls es jemand weiß, bitte es mir zu sagen. die typen von radon antworten nicht auf emails.... danke Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 6. September 2009 Teilen Geschrieben 6. September 2009 ich wollte mal fragen, ob man bei radon noch garantie auf den rahmen bekommt, wenn man sein fahrrad codieren lässt. falls es jemand weiß, bitte es mir zu sagen. die typen von radon antworten nicht auf emails.... danke Gravour im Rahmen bedeutet sofortigen Garantieverlust, wuascht, bei welcher Firma, hab schon bei etlichen Firmen nachgefragt, selbst bei Cannondale erlischt die Rahmengarantie. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
xLink Geschrieben 6. September 2009 Teilen Geschrieben 6. September 2009 Gravour im Rahmen bedeutet sofortigen Garantieverlust, wuascht, bei welcher Firma.. und ein nachträgliches Einschlagenen einer Rahmennummer unterhalb vom Tretlager? Das fordert nämlich eine Fahrradersicherung.. weiß da jemand bescheid? lg, xLink Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Utshka Geschrieben 6. September 2009 Teilen Geschrieben 6. September 2009 Gravour im Rahmen bedeutet sofortigen Garantieverlust, wuascht, bei welcher Firma, hab schon bei etlichen Firmen nachgefragt, selbst bei Cannondale erlischt die Rahmengarantie. k thx, dann lass ichs lieber Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 6. September 2009 Teilen Geschrieben 6. September 2009 und ein nachträgliches Einschlagenen einer Rahmennummer unterhalb vom Tretlager? Das fordert nämlich eine Fahrradersicherung.. weiß da jemand bescheid? lg, xLink Fahrräder ham vom Werk aus a Rahmennummer eingeprägt, des muss der Versicherung reichen, alles, was nachträglich am Rahmen verändert wird, wird vermutlich von der Firma benutzt, um sich von Garantien abzuputzen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NutzSportRadler Geschrieben 7. September 2009 Teilen Geschrieben 7. September 2009 Hallo Zacki, hab ein RR aus einer Kleinserie (Rothmann, späte 80er), da ist nur die RH unten im Tretlager eingeschlagen. Ob es heute verpflichtend ist eine Nr einzuschlagen weiß ich nicht, bezweifle es aber. lg Horst Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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