Trittfrequenz

Hab heuer über den Winter an meiner Trittfrequenz gearbeitet (hab früher immer zu große Gänge getreten) und bin nun mit ca. 90 unterwegs.

Bin im Juni wieder mit Übersetzung 53/27 beim Glocknerkönig dabei. Bei meinen Kraftreserven heißt das Trittfrequenz ca. 50. Wirkt sich das Training in der höheren Kadenz Eurer Meinung nach negativ auf den Glocknerkönig aus?

Original geschrieben von romax

... Wirkt sich das Training in der höheren Kadenz Eurer Meinung nach negativ auf den Glocknerkönig aus?

ich war vor 2 jahren auch ein ziemlicher haxxler und bin da den glockner

mit 50er-cadenz raufgewackelt (viel wiegetritt) und bin in 2 stunden oben

gewesen... - das geht schon...

CU,

HAL9000

Original geschrieben von romax

Hab heuer über den Winter an meiner Trittfrequenz gearbeitet (hab früher immer zu große Gänge getreten) und bin nun mit ca. 90 unterwegs.

 

Bin im Juni wieder mit Übersetzung 53/27 beim Glocknerkönig dabei. Bei meinen Kraftreserven heißt das Trittfrequenz ca. 50. Wirkt sich das Training in der höheren Kadenz Eurer Meinung nach negativ auf den Glocknerkönig aus?

mit 53/27 willst den glockner rauf fahren? nicht dein ernst oder?

Original geschrieben von wuwo

mit 53/27 willst den glockner rauf fahren? nicht dein ernst oder?

na, ich denk mir, dass er dann doch aufs kleine 39er schalten wird...

CU,

HAL9000

Original geschrieben von wuwo

mit 53/27 willst den glockner rauf fahren? nicht dein ernst oder?

wunder mich auch grad ein wenig :f:

Vielleicht is er ja da Groenendaal?

Ich glaub wennst a paar mal vorher Berge im Wiegtritt fahrst sollts kein Problem geben.

Original geschrieben von romax

... und bin nun mit ca. 90 unterwegs.

kollega, das klingt komisch.

elastizität ist bei guten motoren gefragt...

mit 90/min unterwegs... im bahnsprint?

beim zeitfahren? am berg?

glaub, daß die tf solang sie nicht allzu kuriose bereiche ("53/27") erreicht, auf unsrem niveau eher befindlichkeitsgesteuert sein dürfte als leistungsphysiologisch optimiert. was nicht heißen soll, daß krafttraining am berg nicht wichtig warat...