Bontrager Race Lite Tubeless

Was meint ihr finger weg oder um EUR 200 kaufen. Was wären alternativen?

 

This is a set of Bontrager Race Lite 26" Wheels with a new set of Specialized Nimbus EX 26 x 1.50 tires.

 

Bontrager Race Lite rims - ceramic braking surface for V-brake rims

 

 

Bontrager Race Lite hubs

Bontrager skewers

Specialized Nimbus EX 26 x 1.50 tires with tubes

 

These rims are in great condition and have been used for one season. I took them off of my Gary Fisher Sugar Race Issue '03 when I switched to disc brakes. They are a legitimately used set, ridden for one season. They are tubeless compatible, and hold air perfectly. The Bontrager skewers (not pictured) are included.

 

There is a broken spoke in the front, and a couple spokes/nipples need replacing on the rear wheel. Otherwise the rims and hubs are in excellent condition. I am including a brand new set of Specialized Nimbus EX 26 x 1.50 tires (these retail for $25 apiece). These slicks are low-resistance and perfect for cross-country riding or long distance on less technical trails. I am also including the 1.5" tubes.

 

This wheelset is perfect for someone who wants a great deal on an ultralight set of rims at a great deal.

Die Bontrager-Dinger sind etwas "weich", aber wennst ned grad a 80-Kilo-Manderl bist, wird das sicher nix machen.

 

Ansonsten ist der Freilaufkörper mit Vorsicht zu betrachten; verdreckt gern, ist aber zerlegbar.

 

Um 200er kriegst aber sicher kaum einen neuen, vergleichbaren LRS:

das vorne a Speiche gerissen ist deutet oft darauf hin dass mit dem LR was net passt. Und hinten dürft er ja auch schon einiges rumgepfuscht haben. Und bei UST Felgen weißt ja auch nie ob die noch dicht sind od. vielleicht schon a Delle haben und eben nicht mehr dicht sind. Dass er zur Felge Reifen mit Schlauch dazuverkauft deutet darauf hin dass er wahrscheinlich mit Schlauch gefahren ist, was wiederum die Möglichkeit dass es nicht mehr dicht ist bekräftigt...

was wären giute alternativen...?

Original geschrieben von KLEINrider

was wären giute alternativen...?

etwas um den gleichen preis ohne defekt! -spaß ohne: mit defekt und so teuer is ned okay!

Und eigentlich müßtest Du wegen der einen gebrochenen Speiche das gesamte Laufrad neu einspeichen. Im schlechtesten Fall unter Verwendung der alten Speichen und Nippel ( :k: ), im besten Fall mit neuen Speichen und Nippel. Und damit und unter Berücksichtigung der Arbeitszeit ist des dann alles andere als billig.

 

lg, Supermerlin

Als Alternative:

 

XT-Naben mit Mavic XC717 zum Beispiel; geht unter 200ern her der LRS und is echt a Top-Teil.

 

A weng teurer wird das ganze dann mit den DT Swiss ONYX-Naben oder der XR4.1-Felge von DT.

 

Aber das liegt dann immer am persönlichen Gusto, wo man Preis/Leistung ansetzt. (der erstgenannte LRS is echt klass!)

warum schwören alles auf DT Swiss und nicht Mavic...

Original geschrieben von KLEINrider

Es gibt eigentlich nur bei den Felgen Überschneidungen und auch hier muß man sich anschauen, welches Einsatzgebiet bevorzugt gewählt wird.

Mavic bietet ein viel breiteres Felgensortiment, als DT, vielleicht für viele zu unübersichtlich!

Oiso i wüad ma di botrager nima kaufen weils wiaklich extrem woach san!!!

Meine hom noch 3 Monat nachgespannt werden müssen!! Bin oawa einige mal downhilln gwesn.

 

Also gut überlegen!!

Original geschrieben von EvilEye

Oiso i wüad ma di botrager nima kaufen weils wiaklich extrem woach san!!!

Meine hom noch 3 Monat nachgespannt werden müssen!! Bin oawa einige mal downhilln gwesn.

 

Also gut überlegen!!

Leicht, steif, harte Fahrweise aushaltend geht net!

Irgendwo mußt du Abstriche machen...