Technische defekte beim BB Day in Graz

hallo leute,

es würde mich so interessieren was in diesen zwei tagen so an material draufgegangen ist!!

 

ich hatte einen patschen und ein verbogenes schaltauge,

 

lg wb

Ich hatte:

 

1) defekten Dämpfer am Hinterbau

2) einen Patschn hinten vom Stiegen rauf fahren

 

lg, Supermerlin

Original geschrieben von Supermerlin

Ich hatte:

 

1) defekten Dämpfer am Hinterbau

2) einen Patschn hinten vom Stiegen rauf fahren

 

lg, Supermerlin

 

aber das mit den stiegen hat cool ausgesehen!

 

der tiktak kann mit einer kaputten skareb dienen ......

der r0tax mit 2 patschn.

der speci mit einem kaputten "brain"-dämpfer.

ich war zum glück pannenfrei - es waren allgemein relativ wenig defekte zu sehen.

ein paar patschen - für die doch für recht ruppigen wege, aber eigentlich sehr wenige.

dem speci ist meines wissens nach am samstag der dämpfer eingegangen, aber tommy sei dank konnte er am sonntag trotzdem dabei sein!

und ein kaputter freilauf (ich glaub bei m.9) ist auch noch zu vermelden.

Original geschrieben von klausm

der tiktak kann mit einer kaputten skareb dienen

 

Wie hat er das angestellt?

Original geschrieben von mex

ich war zum glück pannenfrei - es waren allgemein relativ wenig defekte zu sehen.

ein paar patschen - für die doch für recht ruppigen wege, aber eigentlich sehr wenige.

dem speci ist meines wissens nach am samstag der dämpfer eingegangen, aber tommy sei dank konnte er am sonntag trotzdem dabei sein!

und ein kaputter freilauf (ich glaub bei m.9) ist auch noch zu vermelden.

 

der speci ist aber mit einem leihrad vom tommy gefahren.

 

keine ahnung was der tiktak gemacht hat. luft geht ständig aus, ventil haben wir getauscht - hat nyx gebracht (es sei den der chilli hat uns ein kaputtes angedreht ). wahrscheinlich hat der tiktak zu viele messinos gegessen. das hält so eine skareb net aus ....

Ich kann leider mit nix dienen....(

 

Der Xentis-Riß - wenn er auch am BB-Day entstanden ist - hat keine Auswirkung (wie sich bei der Überprüfung herausgestellt hat) auf die Stabilität/Haltbarkeit des Rades.

Original geschrieben von Matthias

Ich kann leider mit nix dienen....(

 

Der Xentis-Riß - wenn er auch am BB-Day entstanden ist - hat keine Auswirkung (wie sich bei der Überprüfung herausgestellt hat) auf die Stabilität/Haltbarkeit des Rades.

 

lol, die dinger halten ja wunderbar :f:

 

1 ausfahrt und schon ein riss...hehe

 

sg

Original geschrieben von deathhero

lol, die dinger halten ja wunderbar :f:

 

1 ausfahrt und schon ein riss...hehe

 

sg

Hehe, die LR haben schon mehr KM drauf, als du im Leben am Rad gesessen bist...

Original geschrieben von Matthias

Hehe, die LR haben schon mehr KM drauf, als du im Leben am Rad gesessen bist...

 

Du kaufst gebrauchte Laufräder? :devil:

1paar bremsbeläge im arsch (aber das liegt nicht am bb-day, sondern an der defekten bremse, und das is/war sie schon vorm bb-day)

1x schaltwerk od schaltauge bissi schief, aber sonst (obwohls mi ned hinghaut hat!! :f: :f: nur an mörder kratzer is drauf.. ev a steindi erwischt? )is alles ok

Original geschrieben von Matthias

Hehe, die LR haben schon mehr KM drauf, als du im Leben am Rad gesessen bist...

Straße --> quasi keine Belastung

km im Gelände ?

 

sg

Original geschrieben von Supermerlin

...einen Patschn hinten vom Stiegen rauf fahren...

Heisst das, dass ich einen Patschn vorne beim Stiegen runter fahren bekommen könnte

Original geschrieben von Potschnflicker

Du kaufst gebrauchte Laufräder? :devil:

Wer hat von kaufen gesprochen?

Original geschrieben von deathhero

Straße --> quasi keine Belastung

km im Gelände ?

 

sg

Nein, grade im ersten Halbjahr 2004 fast nur Gelände (Schotterstraßen, aber wenig Trails), weil kein RR und ich wollte ich nimmer hin und her die Reifen montieren.

Aber ein paar T-km auch echtes Gelände.

@matthias: na also, dann brauch ma uns eh keine sorgen um dich zu machen, weil nachdem die xentis eh scho hinsan wirst damit eh ned mehr enduro fahren gehn... :devil:

Original geschrieben von Konfusius

@matthias: na also, dann brauch ma uns eh keine sorgen um dich zu machen, weil nachdem die xentis eh scho hinsan wirst damit eh ned mehr enduro fahren gehn... :devil:

Doch, gestern war ich fahren. Mit a paar Grazer, Platte und so. Ka Probleme.......

borg mir dein radl amal übers wochende...

dann sin die xentis komplett hin, mit 4 gerisse speichen/stück

Original geschrieben von andreas999

dann sin die xentis komplett hin, mit 4 gerisse speichen/stück

Nun, der Georg Engel fährt ja wieder welche (ich glaube, diesmal keinen geschwächten Prototyp), wenn bei dem seine Späße am Bike die Xentis halten, dürfte es keine allzugroßen Probleme geben im FR/DH Bereich.

tät mich wundern wenn der engel auf seinem DHler xenits hätt.

 

aber zum glück is ja net mein geld

schaden@bbday

 

delle im oberrohr :s:

 

so what...

ach ja, da war ich doch auch live dabei saubere haltungsnoten