DaKanzler Geschrieben 4. Mai 2005 Teilen Geschrieben 4. Mai 2005 Hi Leute! Ich bin auf dem Gebiet des Rennrades ein totaler Beginner, habe mir aber trotzdem vorige Woche ein gebrauchtes Querfeldeinrad gekauft. Es ist ein FORT-Rad mit Campagnolo Record/Centaur 10 fach-Schaltung. Nun die Frage: Ich möchte/muß den Rennlenker gegen einen - ich glaube der wird wirklich so genannt - Zeitfahrlenker tauschen (eher gerader Lenker mit den netten Hörnchen auf denen die Bremshebel montiert werden). Grund: Ich kann meinen Körper nach einem Motorradunfall nicht so lange gebückt halten ohne Probleme zu bekommen. Nun die Frage an die Wissenden: Kann man diesen Tausch einfach so durchführen? Welche Probleme werde ich bekommen (Bremshebelmontage oder sowas)? Welche Lenker gibt´s und welche sind empfehlenswert? Danke für eure Tips DerKanzler Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hermes Geschrieben 4. Mai 2005 Teilen Geschrieben 4. Mai 2005 wie schaut denn des aus? *kopfschüttel* lenker austauschen ist leicht, die durchmesser von lenker und vorbau müssen halt übereinstimmen, eh klar. zwischenfrage: wieso nicht einen aufsatz auf den vorhandenen lenker montieren - dann könntest auch die ergopower (schalt-bremshebel) lassen wie und wo sie sind und in punkto griffpositionen hast auch ein bisserl mehr möglichkeiten. wennst unbedingt einen hornlenker haben willst, dann wirds ein bisserl komplizierter: du musst dich entscheiden, ob du die ergopower weiterverwenden willst - dann hast ein kleines problem mit der schalt- und bremszugführung, weil sie aus dem hebel nach oben weggeht, du dort aber keinen lenker mehr hast (ich hoff, es ist verständlich), du kannst sie eigentlich nur freischwebend zum anschlagsockel führen, so wie das bei shimanos schaltzügen immer ist (gefällt mir aber nicht) möglichkeit zwei: bremshebel ohne schaltfunktion kaufen und normal montieren und dazu auch schalthebel kaufen und am auflieger montieren - kostet halt was. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 4. Mai 2005 Teilen Geschrieben 4. Mai 2005 Auf dem normalen Rennlenker in Obergriffhaltung sitzt man weniger gebückt und weniger gestreckt als auf einem Zeitfahrlenker - und man fährt als Hobbytreter eher 80-90 % in dieser Position. Ich würde es mal so ausprobieren - klar ist es mal eine Umstellung zum MTB - und erst nach einigen Ausfahrten ev. Maßnahmen ergreifen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DaKanzler Geschrieben 4. Mai 2005 Autor Teilen Geschrieben 4. Mai 2005 Danke für eure Ratschläge! Ich werde mal ein wenig so rumfahren - bin mir aber sicher, dass das nicht gut geht.... Mein - vielleicht perverser Wunsch - kommt daher, dass ich mal mit einem Renner mit eben solch einem Hörnchenlenker gefahren bin - und habe mich auf Anhieb wohl gefühlt. Anbei ein kleines Büdl von meiner Neuerwerbung. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roadrookie Geschrieben 4. Mai 2005 Teilen Geschrieben 4. Mai 2005 Du kannst den Vorbau umdrehen, dass die Neigung nach oben zeigt - dadurch sitz du auch ein bisserl aufrechter. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DaKanzler Geschrieben 4. Mai 2005 Autor Teilen Geschrieben 4. Mai 2005 Danke für den Tip! Habe ich schon gemacht. Auch habe ich den - ich glaube 12cm-Vorbau gegen einen kürzeren ausgetauscht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Birki Geschrieben 9. Mai 2005 Teilen Geschrieben 9. Mai 2005 Original geschrieben von hermes wie schaut denn des aus? *kopfschüttel* hallo! LASS DIR VON DENEN NIX EINREDEN! auf einen crosser gehört ordentlich zeitfahrglump drauf, da darf man nicht sparen!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast cw0110 Geschrieben 10. Mai 2005 Teilen Geschrieben 10. Mai 2005 Das nennt der ordentlich? Da is ja noch immer der Gaga Rennlenker oben. Was is jetzt mit dem Komplett-Syntace Cockpit, oder wenn schon nicht sparen, dann den Easton Attack Aero-Bar. mfg Christian cw0110 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Birki Geschrieben 10. Mai 2005 Teilen Geschrieben 10. Mai 2005 Original geschrieben von cw0110 Was is jetzt mit dem Komplett-Syntace Cockpit, oder wenn schon nicht sparen, dann den Easton Attack Aero-Bar. ... geld zusammenkratz ... ... radgeschäft abklapper ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hermes Geschrieben 10. Mai 2005 Teilen Geschrieben 10. Mai 2005 und was soll diese unübersichtliche zahl an speichen im vorderen laufrad? nie mehr speichen als man zählen kann, ist die devise! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Birki Geschrieben 10. Mai 2005 Teilen Geschrieben 10. Mai 2005 Original geschrieben von hermes und was soll diese unübersichtliche zahl an speichen im vorderen laufrad? ... alten omis das handtascherl wegnehmen... ... trispoke kaufen ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Simon Geschrieben 10. Mai 2005 Teilen Geschrieben 10. Mai 2005 Als gestandener Querfeldein-Fan und auch Racer, treiben mir solche Bilder die Tränen in die Augen. Leute muß das sein?? Verstümmelts eure Strassenräder aber nicht die Querbolieden, die übrigens beide sehr hübsch sind. Der einzige der sein Querradl verunstaltet bin ich, da ich kein Strassenrad besitze Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Birki Geschrieben 10. Mai 2005 Teilen Geschrieben 10. Mai 2005 Original geschrieben von bikesimon123 Der einzige der sein Querradl verunstaltet bin ich, da ich kein Strassenrad besitze hi! da ham wir ja was gemeinsam. und es ist ja nur fürs wochenende, im herbst wird eh alles wieder zurückgebaut, da kommt sogar der auflieger weg ... lg birki Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
blizzard Geschrieben 10. Mai 2005 Teilen Geschrieben 10. Mai 2005 Original geschrieben von Birki hallo! LASS DIR VON DENEN NIX EINREDEN! auf einen crosser gehört ordentlich zeitfahrglump drauf, da darf man nicht sparen!!! na bumm, des schaut echt gewöhnungsbedürftig aus... wie viele sekunden bringt denn das? Ich hab noch keinen zeitfahrlenker probiert, aber is der auf dauer net unbequemer als der normale? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
viri Geschrieben 10. Mai 2005 Teilen Geschrieben 10. Mai 2005 Wer sein Fahrrad so missbraucht sollte Lebenslang gesperrt werden. :: :k: :k: :k: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Birki Geschrieben 11. Mai 2005 Teilen Geschrieben 11. Mai 2005 Wer sein Fahrrad so missbraucht sollte Lebenslang gesperrt werden. :: :k: :k: :k: ... dafür bin ich aber flink ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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