kurbel...lx05 vs xt05

seas...

also zahlt sich der unterschied von ca 60 € aus bei den zwei kurbeln..

also ich bin jetzt ned so der gewichtsfetischist...also nur wegn a paar grammerl zahl ich ned um 60 € mehr...also was würdets ihr nehmen?

lx oda?

 

lg

dominik

die xt ist halt leichter

und die lager werden vermutlich hochwertiger sein!!

 

und der poserfaktor ist mit einer xt halt auch höher

aba sonnst?

stabilität?

nimm die lx, sparst dir 60€ und bist auch zufrieden

Stabilität ist kein spürbarer Unterschied.

 

Aus rationeller Sicht nimmst wohl sicherlich die LX, jeder Cent mehr bringt nur auf der Donauinsel mehr Blicke, dann brauchst aber eher sowas:

wobei die XTR kurbeln absolut hässlich sin, is aber nur meine meinung

jo dann wirds die lx werdn...

jojo...nur das xtr teil kostet dann schon wida um so viel mehr..das es sich überhaupt ned auszahln würd... (für mich halt)

 

lg

dominik

Original geschrieben von bigair

jo dann wirds die lx werdn...

jojo...nur das xtr teil kostet dann schon wida um so viel mehr..das es sich überhaupt ned auszahln würd... (für mich halt)

Sowas wäre wohl der Gipfel....

http://www.starbike.com/images/Storck/2005/power_arms_pro_mtb.jpg

das sieht schon teuer aus =)

Unterschied sind fast 200 Gramm - die LX kriegst um 85,-- - die XT um 120,-- - sind somit 35,-- Unterschied - und die sind es auf jeden Fall wert ... mir zumindest

Original geschrieben von NoWin

Unterschied sind fast 200 Gramm - die LX kriegst um 85,-- - die XT um 120,-- - sind somit 35,-- Unterschied - und die sind es auf jeden Fall wert ... mir zumindest

 

ein monat taschengeld...hmm das muss ich mir überlegn

Original geschrieben von NoWin

Unterschied sind fast 200 Gramm -

Blödsinn!

 

Kurze Einführung in die Gewichtskalkulation:

LX KRG, FC-M585, 175mm.........................................682g

LX KB-Schrauben, 8x Schrauben, 4x Muttern.................29g

LX Kettenblatt, Y-1FU22000, Ø 104, 22Z....................... 39g

LX Kettenblatt, Y-1FU98020, Ø 104, 32Z....................... 43g

LX Kettenblatt, Y-1FU98030, Ø 104, 44Z....................... 84g

LX Innenlager, linke BSA-Lagerschale............................45g

LX Innenlager, rechte BSA-Lagerschale..........................54g

Spacer, 3x....................................................................2g

Konterschraube links Plastik..........................................2g

=============================================

Summe: ...................................................................980g

 

XT-KRG komplett (FC-M765) in 175mm und 44/32/22 inkl. Innenlager (3x Spacer): 871g

 

Differenz somit 109g, also weit weg von 200g.

hrhr da rechnet einer ganz genau

nimm die die besser zum rahmen passt!!!

 

die lx hat auf jeden fall das bessere preis/leistungsverhältnis! (mit der xt sparst du halt relativ günstig 200gramm

edit: oder eben 100gramm

 

 

 

felix

Shimano XT Kurbelgarnitur FC-M 760

Deore XT hat sich den Ruf des allgemeinen Anerkannten Maßstabes für Hochleistungs-MTB-Komponenten erworben. Die neue XT umfasst die begehrte, revolutionäre Funktionstechnik vom Shimano XTR. Die Integration von Kurbelgarnitur & Innenlager spart Gewicht . .

. . . und erhöht gleichzeitig die Festigkeit. Gewicht: 829 Gramm. Inklusive Innenlager !!!

Original geschrieben von NoWin

Shimano XT Kurbelgarnitur FC-M 760

Deore XT hat sich den Ruf des allgemeinen Anerkannten Maßstabes für Hochleistungs-MTB-Komponenten erworben. Die neue XT umfasst die begehrte, revolutionäre Funktionstechnik vom Shimano XTR. Die Integration von Kurbelgarnitur & Innenlager spart Gewicht . .

. . . und erhöht gleichzeitig die Festigkeit. Gewicht: 829 Gramm. Inklusive Innenlager !!!

Schönes Zitat, nur das Gewicht stimmt hint' und vorn' net. Wie bei (fast) jeder Komponente im Radsportbereich.

 

hrhr da rechnet einer ganz genau

Kleine Copy & Paste Aktion aus meiner Datenbank.

xt für 120?

sind die wirklcih so billig?

wo denn?

Original geschrieben von mafa

xt für 120?

sind die wirklcih so billig?

wo denn?

Ebay & Co.

@mafa

 

hier z.B. http://www.actionsports.de/Kurbeln/Shimano-XT-Kurbel-2004::812.html?XTCsid=df14e62ba0c52010b9985b4a57943fd6

 

gleicht sich aber durch die 20€ porto wieder auf die "normalen" 140€(bikestore kostens ja 139,90€ oder so ungefähr in der preisklasse)

 

 

felix

dacht ich mir doch das des deutschland preise sind.

damit sinds mit porto usw wieder 50-60€ differenz und nicht 35

Original geschrieben von mafa

dacht ich mir doch das des deutschland preise sind.

damit sinds mit porto usw wieder 50-60€ differenz und nicht 35

Ich habs vor kurzem um EUR 110,-- bestellt - keine Versandkosten

Original geschrieben von mafa

dacht ich mir doch das des deutschland preise sind.

damit sinds mit porto usw wieder 50-60€ differenz und nicht 35

 

 

das währn wida zwei monate taschengeld...*überleg*

Original geschrieben von NoWin

Ich habs vor kurzem um EUR 110,-- bestellt - keine Versandkosten

 

wo??

Original geschrieben von Flex1234

wo??

Hier

Ich hab selber die XT Hollowtech II und die 05er LX-Kurbel in Verwendung.

 

Also i würd sagen, daß´d mit der LX genauso glücklich wirst wie mit der XT.

 

Ich hab die XT nur, weil ich mirs im letzten Jahr auf so eine Kurbel gestanden hab und die LX halt erst heuer verfügbar geworden ist.

 

Das Mehrgewicht der LX gegen die XT is in Geld ned aufzuwiegen.

Preis/Leistung is bei da LX-Kurbel a HAMMER.