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555er Scheibenbremse. da passt was nicht...


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Hi!

Meine Deore Scheibenbremse besticht ja eigtl, finde ich, durch ihren super Druckpunkt. Der ist bei der vorderen Bremse auch noch gleich wie h und je vorhanden.

Wenn ich jedoch ein bisserl damit bremse, dann wird der immer schlechter - bis irgendwann kaum mehr was von einem Druckpunkt zu spüren ist. Der Hebel ist dann die ersten 5mm völlig locker - also wackelt (damit mein ich: es ist so, als würde man nur denHebel ohne Bremse dran drücken wollen. einfach garnix. komplett locker). Durchdrücken kann ich ihn aber noch lange nicht, das heißt, sie bremst wie immer, Druckpunkt ist an der selben Stelle aber man spürt ihn nimma. Wenn sie auskühlt kommt er wieder wie gewohnt.

 

Das Problem habe ich seit dem Wechsel auf Kool Stop Beläge - aber ds kann's wohl nicht sein...

 

Gehört das Ding entlüftet? gibt's dafür ein Tutorial? Gibts sonstige einfache Tricks die man zuerst probieren könnte?

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So wie sich das anhört scheint ein Kolben nicht zurückzustellen. Laufrad raus, Beläge raus und die Kolben öfters durch ein wenig bremsen und zurückdrücken wieder gängig machen. Hilft das nichts, dann gehört der Sattel zerlegt, gereinigt und eventuell neu gedichtet. Aber seit wann bremst Du so viel? :D
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Original geschrieben von Faily

So wie sich das anhört scheint ein Kolben nicht zurückzustellen. Laufrad raus, Beläge raus und die Kolben öfters durch ein wenig bremsen und zurückdrücken wieder gängig machen. Hilft das nichts, dann gehört der Sattel zerlegt, gereinigt und eventuell neu gedichtet.

 

Und das macht er nur wenn die Bremse heiß wird? Wenn si abkühlt, dann ist ja alles wieder normal. :rolleyes:

 

Original geschrieben von Faily

Aber seit wann bremst Du so viel? :D

 

Wahrscheinlich is rostig weil's nie verwendet g'word'n is ;)

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wir beide haben das gleiche Bike - wie ich beobachtet habe - fast zur selben Zeit gekauft, aber dieses Problem habe ich nicht, klingt aber eher nach einer ordentlichen Entlüftung! Bei mir gibt es seit dem letzten Belagswechsel ein seltsames "metallisches Zirpen" unter Last - wenn ich den Schnellspanner lockerer mache ist's weg - aber a bledes G'fühl ist da.... :confused:

LG

p-db

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Original geschrieben von p-dorfbiker

...übrigens: unser Gaberl is a Waunsinn! Habe neulich den Druck checken lassen - nachdem man mir nahegelegt hat, nach einem Jahr und 2500km muß des im Oasch sein - Ergebnis: 0 Druckverlust - gleiche psi wie beim groundsetting! net schlecht, oder? :klatsch:

 

jo eh - trotzdem mag ich's verkaufen :D

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