tiktak Geschrieben 7. Mai 2005 Teilen Geschrieben 7. Mai 2005 gut, ich steh vor dem problem das ich net weiss welchen laufradsatz ich mir für mein neues bike zulegen soll. will auf tubeless umsteigen.... gut ... aber folgendes problem.... austrainierte 85 kg die laufräder sollten aber so leicht wie möglich sein Crossmax SL Disc ... hab ich was von 75kg gelesen... aeh tja.. Shimano WM-965 ... gut. auch net grad das stabilste was gibt.... erfahrungswerte ? leicht, stabile alternativen ? ahja.. so billig wie moeglich natuerlich solltens auch sein... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Simon Geschrieben 7. Mai 2005 Teilen Geschrieben 7. Mai 2005 Hügi 240, mit 2,0-1,8 speichen und Alunippel eingespeicht. Hält sicher ewig und das Gewicht schaffen die auch. Felge nach Wahl, auch Hügi (teurer) oder Mavic Bodenständig, guter LRS Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
slapmag Geschrieben 7. Mai 2005 Teilen Geschrieben 7. Mai 2005 ...dem kann ich nur beipflichten...fahr selbst an DT Swiss Satz ( 4.1d Felge, Cerit Naben, ...einfach genial!) ...wenn du dir da noch de 340er bzw. 240er Naben verbauen lässt.... Lg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tiktak Geschrieben 7. Mai 2005 Autor Teilen Geschrieben 7. Mai 2005 http://www.bike-discount.de/www/navfram.asp?uin=1804028448&nav=Mehrinfo&ArtikelID=8979&Kategorie2=80&Kategorie1=3 sprich oberes haelt was der preis zu versprechen versucht ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
slapmag Geschrieben 7. Mai 2005 Teilen Geschrieben 7. Mai 2005 Also wenn´s Geld ka Rolle spielt würd ich zu den 240er tendieren, allerdings kannst dir an Batzn Geld sparen wennst de 340er nimmst...soll ja angeblich net all zu viel Unterschied sein ...allerdings ist die Konfiguration glaub ich a bisl anders,,, Lg P.S.: der Preis schreckt mi bei beiden net amoi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tiktak Geschrieben 7. Mai 2005 Autor Teilen Geschrieben 7. Mai 2005 wenns geld keine rollen spielen taet wuerd ich xentis kaufen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
slapmag Geschrieben 7. Mai 2005 Teilen Geschrieben 7. Mai 2005 A geh...bleib mal schön bei den DT, in Linz gibts eh ka Donauinsel zum Posen :D Lg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
nocode Geschrieben 7. Mai 2005 Teilen Geschrieben 7. Mai 2005 Original geschrieben von tiktak http://www.bike-discount.de/www/navfram.asp?uin=1804028448&nav=Mehrinfo&ArtikelID=8979&Kategorie2=80&Kategorie1=3 sprich oberes haelt was der preis zu versprechen versucht ? Beim stadler gibt´s die billiger im moment... is halt mit 6-loch soweit ich das gesehen hab Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
maosmurf Geschrieben 7. Mai 2005 Teilen Geschrieben 7. Mai 2005 Original geschrieben von bikesimon123 2,0-1,8 naja, wenn er bissi gewicht sparen will det ich eher 1,6-1,8 nehmen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 7. Mai 2005 Teilen Geschrieben 7. Mai 2005 Keine Alubippel, sondern Messing ... die paar Gramm machen nichts aus - und ansonsten Hüge Naben (ev. auch Onyx) - 32 Loch, leichte Felge (einfach eine Mavic oder DT Swiss) - guter Einspeicher - kommst auf ca. 1700 Gramm - bei 240S auch darunter und ist bombenfest. Ich fahr jetzt Onyx Naben, DT Comp 2.0-1.8-2.0, Mavic 223 - die haben 1900 Gramm - und kosteten 200,-- Euro neu ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alpino Geschrieben 7. Mai 2005 Teilen Geschrieben 7. Mai 2005 Original geschrieben von tiktak wenns geld keine rollen spielen taet wuerd ich xentis kaufen ich dachte, du willst einen leichten laufradsatz? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max Geschrieben 7. Mai 2005 Teilen Geschrieben 7. Mai 2005 mit den american classic felgen sparst dir nochmal knapp 60 g pro laufrad. die naben sind auch leichter als die DT, aber wennst sicher gehen willst, lässt du dir über deinen shop die 240er auf die AMC felgen beim pancho einspeichen, der wird dir wohl die besten laufradln deines lebens bauen. dazu noch die eclipse tubelessbandln, und du hast tubeless frage: fahrst fully oder hardtail? ein hardtail wirst ev. mit etwas stabileren laufradln fahren müssen als mim fully von den crossmax SL würd ich dir abraten, die sind seeehr weich. zwar stabil, aber halt weich eingespeicht. die crossmax XL wären da schon gscheiter. und das schwarz sieht auch super aus. wenn es billiger sein soll: Xmax enduro disc mit stahlspeichen oder wennst original UST willst, wie wärs mit leichten naben auf den mavic XM 819 UST felgen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alkfred Geschrieben 7. Mai 2005 Teilen Geschrieben 7. Mai 2005 Original geschrieben von alpino ich dachte, du willst einen leichten laufradsatz? na ja, 1640 gramm san net grad schwer, oder? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tiktak Geschrieben 7. Mai 2005 Autor Teilen Geschrieben 7. Mai 2005 @alfred ja so denk ich auch eigentlich @max wird ein hardtail das ganze. den tipp mit dem pancho hab ich jetz oefters schon gelesen.. die homepage is irgendwie down.. thx an alle fuer die tipps. hat mir sehr weitergeholfen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alpino Geschrieben 7. Mai 2005 Teilen Geschrieben 7. Mai 2005 Original geschrieben von alkfred na ja, 1640 gramm san net grad schwer, oder? naja - einigen wir uns auf mittelschwer, oder mittelleicht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoHo Geschrieben 7. Mai 2005 Teilen Geschrieben 7. Mai 2005 Original geschrieben von alpino naja - einigen wir uns auf mittelschwer, oder mittelleicht :f: :k: :s: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gewe Geschrieben 7. Mai 2005 Teilen Geschrieben 7. Mai 2005 Hab da einen vom Pancho, 240s m. XC717, DT Supercomp, Prolocknippel, hat 1540g u. halten auch 90kg aus, Preis 429.- , mußt halt DT Tubelesskit verwenden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alpino Geschrieben 7. Mai 2005 Teilen Geschrieben 7. Mai 2005 Original geschrieben von JoHo :f: :k: :s: ups, danke - das hab ich natürlich auch noch vergessen: :k: ps: nicht böse sein samma wieder gut! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
maosmurf Geschrieben 7. Mai 2005 Teilen Geschrieben 7. Mai 2005 Original geschrieben von NoWin Keine Alunippel, sondern Messing ... warum das? gegenargument: bei messingnippeln kann man sich net die farbe auswählen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
propain Geschrieben 8. Mai 2005 Teilen Geschrieben 8. Mai 2005 farbe von alunippeln? also ich mit meine 0.5 auf beiden augen seh das ned wenn ich draufhock Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 8. Mai 2005 Teilen Geschrieben 8. Mai 2005 Original geschrieben von propain farbe von alunippeln? also ich mit meine 0.5 auf beiden augen seh das ned wenn ich draufhock Oh doch, das schaut sogar optisch net schlecht aus! Z.B. schwarzer LRS mit roten Alunippeln und 240s mit roten Aufklebern! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
propain Geschrieben 8. Mai 2005 Teilen Geschrieben 8. Mai 2005 jo ok das könnt i mir scho vorstellen:) oder wwi citrusgelb irgendwas was einen anspringt:) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 8. Mai 2005 Teilen Geschrieben 8. Mai 2005 Original geschrieben von propain jo ok das könnt i mir scho vorstellen:) oder wwi citrusgelb irgendwas was einen anspringt:) Des Citrus-Gelb dürft' a Farb' sein, die einem schon kilometerweit ins Auge sticht. Fehlen noch neongelbe Schuhe dazu...:devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 8. Mai 2005 Teilen Geschrieben 8. Mai 2005 Original geschrieben von maosmurf warum das? gegenargument: bei messingnippeln kann man sich net die farbe auswählen Warum ? Ganz einfach, das Mehrgewicht ist fast nicht vorhanden, Messingnippel setzen sich nicht an der Felge fest und halten beim Zentrieren bedeutend mehr aus - Farben gibts keine, aber schwarz sollte reichen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
propain Geschrieben 8. Mai 2005 Teilen Geschrieben 8. Mai 2005 ja wie gsagt, brauch ka farbe wennst amal de gatschsuppn drauf hast siehts eh ka mensch mehr und a putzmittel für unterwegs, soweit kommts no:) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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