soulman Geschrieben 8. Mai 2005 Teilen Geschrieben 8. Mai 2005 wenn ich an einer mx comp 105 mit eta einen ölwechsel mach und neues öl nachfüllen möchte.... wieviel brauch ich da als anhaltspunkt, weil nach der ausgegossenen menge kann man ja nicht mit sicherheit gehen, weil diese menge ja nicht unbedingt genau gewesen sein muß. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
EineDrahra Geschrieben 8. Mai 2005 Teilen Geschrieben 8. Mai 2005 auf der marzocchi-hp: oil level table Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulman Geschrieben 8. Mai 2005 Autor Teilen Geschrieben 8. Mai 2005 geh umme in die schlosserei und hol da auf mein namen a bier! dank schee! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
EineDrahra Geschrieben 8. Mai 2005 Teilen Geschrieben 8. Mai 2005 Original geschrieben von soulman geh umme in die schlosserei und hol da auf mein namen a bier! i trink doch ka bier!!! *snief* trotzdem gern gschehn Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Supermerlin Geschrieben 8. Mai 2005 Teilen Geschrieben 8. Mai 2005 Wobei es sich bei der MX Comp Eta durchaus lohnt dann zur Feinabstimmung noch an der Ölmenge zu spielen - man glaubt gar nicht was sich da noch an Performance (Ansprechverhalten, Progression) rausholen läßt. Ist aber eine besch...ene Schrauberei. lg, Supermerlin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ingoShome Geschrieben 10. Mai 2005 Teilen Geschrieben 10. Mai 2005 Original geschrieben von Supermerlin Wobei es sich bei der MX Comp Eta durchaus lohnt dann zur Feinabstimmung noch an der Ölmenge zu spielen - man glaubt gar nicht was sich da noch an Performance (Ansprechverhalten, Progression) rausholen läßt. Ist aber eine besch...ene Schrauberei. lg, Supermerlin magst no rasch sagen, wie sich die Ölmenge auf Ansprechverhalten und Progression auswirkt? + Öl ... +/- Ansprecheverhalten ... +/- Progression? weniger Öl als angegeben is ja eh blöd, wegen der ETA-Ventile - und wenn mehr Öl, wieviel mehr (ca.) macht dann Sinn? lg!ingo // der lieber gezielt besch.... rumschraubt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
der andi Geschrieben 10. Mai 2005 Teilen Geschrieben 10. Mai 2005 weniger öl = ( bei meinen mz's halt ) mehr nutzbarer federweg, weniger progression übern ganzen federweg ich tu immer solang öl raus bis ich die gabel im stand mit schwung fast ganz durchdrücken kann...is meistens genug rest-progression vorhanden damits nicht durchschlägt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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