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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Bikes, Parts usw. 06



Mr.Radical
11-05-2005, 20:29
Hier werd ich alle Neuigkeiten und Fotos von den Produkten des Jahres 06 posten...


Beginn gleich einmal...

EDIT: Bitte über die Parts in einem eigenen Thread reden. Möcht, dass hier nur Infos sowie Fotos herinnen sind. Bleibt somit übersichtlicher. ;)

Infos:
bike name Stinky
description Kona radically sloped the ’06 model’s top tube, and reinforced the seat mastwith a short reinforcing strut.

The rear wheel swings 7" and the chassis is designed around a 7" to 8" stroke dual-crown fork. (The test model used Marzocchi’s 66 single-crown fork.)

No The prototype Stinkys used 2.5-inch tires.

The head angle is 65.5-degrees and the seat angle is 72-degrees.

While the new suspension shares the same four-bar “walking beam” rocker of the original, the rocker link is longer.

http://www.downhill-board.com/upload/387530-10043.jpg

Mr.Radical
11-05-2005, 20:30
http://www.ingo.be/images/billc_m3.jpg

Intense M3 mit der Travis DC:

http://www.hcor.net/modules.php?set_albumName=Sea-Otter-Classic-2005&id=DSC_0247&op=modload&name=Photos&file=index&include=view_photo.php

Intense Tazer VPX(oder so):

http://www.hcor.net/modules.php?set_albumName=Sea-Otter-Classic-2005&id=kovarik_tazer&op=modload&name=Photos&file=index&include=view_photo.php

Mr.Radical
11-05-2005, 20:31
Infos zum Bike! (http://www.gtbicycles.com/mountain/news/detail.php?id=1296&country=GER&brand=moun)

http://www.downhill-board.com/upload/386943-gt%20IT-1.jpg

http://www.downhill-board.com/upload/387132-GTIT1_detail_1.jpg

http://www.downhill-board.com/upload/387134-GTIT1_detail_2.jpg

http://www.downhill-board.com/upload/387135-GTIT1_detail_5.jpg

Mr.Radical
11-05-2005, 20:33
http://www.downhill-board.com/upload/386944-trek%20session%2010.jpg

Mr.Radical
11-05-2005, 20:34
http://www.alutech-bikes.com/image/frames/teamsau05/Teamsau_2005_1.jpg

http://www.alutech-bikes.com/image/frames/teamsau05/Teamsau_2005_2.jpg

Mr.Radical
11-05-2005, 20:36
Van36:

http://www.singletrackworld.com/mod/submit/images/1609-5.jpg


Trail Tune:

http://www.singletrackworld.com/mod/submit/images/1609-6.jpg


DHX Air Shock:

http://www.singletrackworld.com/mod/submit/images/1609-2.jpg


RP3:

http://www.singletrackworld.com/mod/submit/images/1609-4.jpg

Mr.Radical
11-05-2005, 20:40
Geringes Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit versprechen die Hersteller aufgrund der Verwendung von Carbonfasern. Der neue, rote Speed-Dial-Knopf erlaubt werkzeugloses Einstellen des Hebelwegs je nach eigenen eigenen Vorlieben. Mit dem TriAlign Caliper Positioning System soll das Ausrichten der Bremse in Sekunden vonstatten gehen. Die Hebel sind links wie rechts verwendbar, mittels einer geteilten Schelle kann man sie anders umpositionieren, ohne dass man dafür Schalter und Griffe abmontieren muss.

Die Carbon-Juicy von Avid kommt wahrscheinlich im Juli 2005 auf den Markt.

Juicy Carbon Facts
• Carbon Lever & Carbon Reservoir
• Titanium Clamp & Caliper Bolts
• Full Stainless Hardware
• Split Clamp Design
• Indexed Reach Adjuster
• Aluminum Pad Contact Adjustment Knob

Technical Info – Avid Juicy Carbon
Type: Hydraulic
Finish: Carbon/Silver
Rotor Size: 160 mm, 185 mm, 203 mm
Technologies: Pad Contact Adjustment
Power Reserve Geometry, Low X-Factor
Weight: 395g Front 160 mm
Special Features: Tool-Free Pad Replacement, Tri-Align Caliper Positioning System, Fully Ambidextrous, Drip-Free Bleeding

http://212.227.38.137/web/bike-sport-news//images/storypictures/15275.jpg

roadrunner82
11-05-2005, 20:45
Truvativ:
http://www.nsmb.com/images/gear/sram_camp_truvativ/pair_bbs.jpg

http://www.nsmb.com/images/gear/sram_camp_truvativ/holz_crank.jpg

http://www.nsmb.com/images/gear/sram_camp_truvativ/two_cranks.jpg

http://www.nsmb.com/images/gear/sram_camp_truvativ/two_stems.jpg

smaw
12-05-2005, 17:18
Rock shox 06 Boxxer Wc

"The Boxxer series gets a lighter weight World Cup version -
air shock, externally adjustable, 8" travel and sub-7 pounds"

smaw
12-05-2005, 17:19
Reba Wc

smaw
12-05-2005, 17:21
Rock Shox Pike Enduro / All Mountain Extreme Fork:

In both stiffness and stiffness to weight ratio, Pike is the clear leader in the All Mountain Extreme category.
Updates for 2006: -Aluminum Control Knobs, -Air U-Turn Option, -Long Travel Dual Air Option
Intended Application - Enduro, All Mountain Extreme
Key Features:

* Motion Control with adjustable Floodgate
* Forged, Hollow 6061 T6 Crown (454)
* Custom Butted Aluminum Steerer Tube (454)
* Maxle 20mm quick release thru-axle system
* Stiff 32mm 7000 series aluminum upper tubes
* Compatible with all PopLocs

smaw
12-05-2005, 17:22
Rock Shox Revelation Enduro / All Mountain Fork:

Revelation offers a combination of light weight and stiffness at 130mm that is superior to all other standard dropout forks on the market today.
Intended Application - Enduro and All Mountain
Key Features:

* All New chassis design optimized for 130mm travel
* Ultra stiff 32mm straight wall aluminum upper tubes
* Forged 6061 T6 aluminum crown, integrated remote cable stop
* Butted aluminum steerer
* Long Travel Dual Air or Air U-Turn spring options
* Motion Control Damping with adjustable Floodgate
* Compatible with all PopLocs
* Aluminum control knobs

smaw
12-05-2005, 17:23
Rock Shox Recon All Mountain Fork:

Light and stiff, with travel to 130mm and available Motion Control Damping, Recon is the choice for All Mountain bikes.
Intended Application - XC and All Mountain
Key Features:

* Stout new chassis design, travel up to 130mm
* Motion Control Damping (351)
* Stiff 32mm 7075 aluminum upper tubes
* Disc specific or bossed lower leg options
* Forged 6061 hollow aluminum crown
* Solo Air and U-Turn coil spring options
* Compatible with all PopLocs

Flex
12-05-2005, 19:42
Marzocchi ROCO RC

Mr.Radical
12-05-2005, 21:20
http://www.downhill-board.com/upload/387320-1113.jpg

Bijan
12-05-2005, 21:54
Ich wüsste da noch den Cannondale grind Prototyp Rahmen vom gracia.
das ist der mit dem roco rc dämpfer der jedoch beim WC nummer 1 in Vigo
gebrochen ist.
MNeine bilder san zum hochladen zu groß :f:

Bijan
23-05-2005, 13:30
http://www.pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=479951
http://www.pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=458774

pagey
23-05-2005, 13:46
giant DH prototyp

-> http://img85.echo.cx/img85/417/protogiantdhteam9wa.jpg

Bijan
23-05-2005, 14:14
schaut gleich aus wie das iron horse bike vom sam hill

rustyracing
23-05-2005, 20:26
giant DH prototyp

-> http://img85.echo.cx/img85/417/protogiantdhteam9wa.jpg

ich glaub der hat blau ganz gern!

Rollstuhlfahrer
24-05-2005, 19:09
da kommen eine einige nette sachen auf uns zu :love:

pagey
24-05-2005, 23:38
ich glaub der hat blau ganz gern!

hehe ich glaub dem is egal, solangs nix kostet ;)

tschakaa
25-05-2005, 00:08
auch bikes haben will die nichts kosten! :p

pagey
25-05-2005, 00:21
auch bikes haben will die nichts kosten! :p

nicht nur du ;) aber da müss ma erst so schnell fahren wie der jared rando, um so eine garage zu haben ;)

so bin scho still in dem thread darf ma ja nix reden ;)

Flex
29-05-2005, 11:58
Deore 06

somebody
29-05-2005, 12:57
Deore 06
Shimano muss auch immer alles was zerstören

Flex
29-05-2005, 13:34
Shimano muss auch immer alles was zerstören

ich glaube bei der kurbel ist es gar nicht so schlecht das sie auch auf hollowtech2 umsatteln

abe rob die neun scheibenbremsen an die BRM525 rannkommen??

somebody
29-05-2005, 16:24
hab eh die Scheibenbremsen gemeint
die 525er waren echt super:(
und die Dual COntrol Hebel mag ich auch nicht

Rollstuhlfahrer
29-05-2005, 16:44
Finde die Deore hat shcon langsam eine überholung nötig gehabt (Naben, Kurbel,...). :f:
Allerdings find ich die Dual control auch fürn Hugo, und bezweifle ebenfalls, dass die neuen Bremsen besser sind als die 525/555. :rolleyes:
Dafür schaut die Kurbel ganz nett aus :)

Mr.Radical
20-07-2005, 14:15
Biggie 06:

http://www.nsmb.com/images/gear/specialized06/bighit_farm.jpg

http://www.nsmb.com/images/gear/specialized06/downtube_detail.jpg



Dürft des neue SX Trail sein!?:

http://www.nsmb.com/images/gear/specialized06/bearclaw_corporate.jpg



Kopfschutz:

http://www.nsmb.com/images/gear/specialized06/fullface_lids.jpg

m0le
20-07-2005, 14:17
Biggie 06:

http://www.nsmb.com/images/gear/specialized06/bighit_farm.jpg

http://www.nsmb.com/images/gear/specialized06/downtube_detail.jpg


Geil :love: :love: :love:

Mr.Radical
20-07-2005, 14:42
Orange 224:


http://62.193.229.66/images/ef05_224-prototype.jpg

Fuxl
20-07-2005, 15:03
das neue erinnert mich irgendwie an das ganz alte bighit
http://img.epinions.com/images/opti/77/8e/2000_Specialized_Big_Hit-bikes-resized200.jpg


Biggie 06:

http://www.nsmb.com/images/gear/specialized06/bighit_farm.jpg

roadrunner82
20-07-2005, 16:02
Oiso die einzigen zwei Radln die mir da bis jetzt auf Anhieb gefallen san as M3 und das Giant.
Das Biggie schaut irgendwie so grad aus. :k:

zec
20-07-2005, 16:18
Das 06er Big Hit schaut mir a bissi nach zu viel "Zweck-Design" aus Da fehlt etwas.
Dafür schaut das SX Trail saubär aus :D :love: . Und das Orange 224 freilich auch :toll: .

Silent
20-07-2005, 16:21
http://www.bikesmith.co.nz/site/bikesmith/images/large/r_14.37.M5_GLB_BLKDIAMONDSG_BLK_L.jpg

http://i9.ebayimg.com/02/i/04/6d/d1/27_1_b.JPG

http://i8.ebayimg.com/03/i/04/7f/09/00_1_b.JPG


* Rahmen Mongoose Black Diamand Single (M) mit Virtuellen Drehpunkt der Schwinge 175-200 mm Federweg absulut Antriebsneutral 3499 €
* Gabel Risse the Champ 23 cm butterweicher Federweg (Up-Side-Down) 2695 €
* Dämpfer Manitou Metall RP pro Pedall
* Felge 24" Halo mit Hope Nabe (Risse Narbe noch nicht eingespeicht bekommt ihr so dazu)
* Kurbel Race Face Prodegie
* Kettenführung NC 17 Blackspire
* Schaltung und Ritzel Shimano Tagra (Rennradschaltung)
* Lenker Arzonic Doublewall
* Bremsen vorn Hayes 20 cm Scheibe hinten Magura 16 cm Scheibe

Rollstuhlfahrer
20-07-2005, 16:51
Beim Specialized Enduro werden 2006 angeblich auch Fox THX Air Dämpfer anstatt der 5th Element verbaut :)

Flex
20-07-2005, 17:29
ich find das design vom big hit ganz fesch!(nur was sie auch ändern hätten können wäre der verstellbereich der sattelstütze)


felix

Bijan
20-07-2005, 19:15
des rohr zwischen sattelstützenrohhr und oberrohr schaut :k: aus
das hättens auch mit einem gusset lösen können :toll:

Bijan
20-07-2005, 19:23
eher ein herbstprodukt aber trotzdem:http://oakley.com/site/media/cache/4237411c59905.jpg_0_0_0.jpg

oder:https://www.skimovie.com/wwwx/cart3/itemDetail.cfm?id=135

Rollstuhlfahrer
20-07-2005, 21:03
ich find das design vom big hit ganz fesch!(nur was sie auch ändern hätten können wäre der verstellbereich der sattelstütze)

Hat zumindest am Bild ehh eine Teleskopsattelstütze ;)

punkti
20-07-2005, 21:20
ich find das design vom big hit ganz fesch!(nur was sie auch ändern hätten können wäre der verstellbereich der sattelstütze)


felix

wozu?? ist ein downhiller! da hat man sowiso keinen grund zum andauernden vrstellen bzw. braucht man keine lange sattelstütze!

Flex
20-07-2005, 21:23
wozu?? ist ein downhiller! da hat man sowiso keinen grund zum andauernden vrstellen bzw. braucht man keine lange sattelstütze!


dann ist aber auch die teleskopsattelstütze unnötig!!


felix

punkti
20-07-2005, 21:46
ist sie auch! :)

Flex
20-07-2005, 21:56
@punkti
ich habs ja eigentlich eh so gemeint das wenn sie eh eine teleskopsattelstütze draufgeben sie sich eigentlich gleich einen rahmen mit mehr sattelstützenverstellbereich konstruieren hätten können


felix

punkti
20-07-2005, 22:02
naja, das seh ich eigentlich nicht so, weil dann müssten sie komplet umkonstruieren! und das werden sie so schnell auch nicht machen!

Rollstuhlfahrer
20-07-2005, 22:02
Was ist einfacher: Teleskopsattelstütze einbauen oder Rahmen konstruieren :rolleyes:

der andi
20-07-2005, 22:39
und für die paar leut die mitm bighit bergauffahren tuts eine teleskopstütze auch :p

Fuxl
21-07-2005, 12:51
Orange 224:


http://62.193.229.66/images/ef05_224-prototype.jpg



und irgendwie werd ich den verdacht nicht los das das eher ein patriot is und nicht der DH frame. weil da hättens ja drehpunktmässig einiges richtung tour zurückgesteckt was ich mir nicht vorstellen kann.

corax
21-07-2005, 13:07
das ist der dh-frame, angeblich wollt peaty den drehpunkt so, also wird auch das ganze 224 umgebaut. *g*

dirt lesen bildet! :D

fullspeedahead
21-07-2005, 13:08
und irgendwie werd ich den verdacht nicht los das das eher ein patriot is und nicht der DH frame. weil da hättens ja drehpunktmässig einiges richtung tour zurückgesteckt was ich mir nicht vorstellen kann.
Überhaupt ist das Ding so ein bisserl komisch aufgebaut!

Die Fox Gabel und dann nicht einmal irgendeine Kettenführung sondern ein Umwerfer... :confused: :f:

Fuxl
21-07-2005, 13:47
das ist der dh-frame, angeblich wollt peaty den drehpunkt so, also wird auch das ganze 224 umgebaut. *g*

dirt lesen bildet! :D

dies bestärkt mich in der ansicht das er nicht nur leicht doof ausschaut!! *gg*

wenn er meint! fahren kann er ja der arme junge! *gg*

mfg
FUxl

corax
21-07-2005, 14:03
also das peaty doof ist hast jetzt du gesagt. *g*

peaty: ich will ein rad unter 16kg!
konstrukteur: dazu bist du zu groß für das bike!
peaty: dann macht das rad kleiner!
konstrukteur: dann haust dir wieder die knie am lenker an!
peaty: dann machts irgendwas weg oder kleiner... da, dieses hebel ding.
wer braucht sowas so lang?
konstrukteur: verdammter junge wie du willst!
peaty: und wieder was verbessert.. tralala

pagey
21-07-2005, 14:07
das bike da oben is scho der downhill-prototyp...aufgebaut is es so weil der testfahrer damit in portes du soleil freeriden war ;)

Cannon
21-07-2005, 20:15
Oida, des Biggy is vielleicht schiach.............
26" hinten is ja schon ein super Fortschritt aber der rest...............
Naja, wems taugt..

Greetz, Cannon

Rollstuhlfahrer
21-07-2005, 20:32
hoffentlich ist es wenigstens billig :rolleyes:

@Orange: in A Orange gehört eine Boxxer :bounce:

andreas999
21-07-2005, 20:35
falls mich fragen würdets würd ich meinen, dass da fast alle schiach sind.

Mr.Radical
21-07-2005, 20:37
@andi


...und alle werden dein Bike hässlich finden...

Cannon
21-07-2005, 20:46
@andi


...und alle werden dein Bike hässlich finden...


:devil: :devil: :devil: :devil: :rofl: :rofl: :rofl: :devil: :devil: :devil:

Rollstuhlfahrer
21-07-2005, 21:06
Wirds jetzt eigentliche ein Grossman mit 24" (Weiß natürlich :devil: ), Monster (na du brauchst ja die Dorado :f: ), Grimeca und Gazza 3.0???

andreas999
21-07-2005, 21:09
@chris: es wird kein SC und es wird kein astrix

vermutlich :D :D, und wenn sich alles ausgeht is es um 2-3 kg leichter als deines. :p

Flex
21-07-2005, 21:43
@chris: es wird kein SC und es wird kein astrix

vermutlich :D :D, und wenn sich alles ausgeht is es um 2-3 kg leichter als deines. :p


ein intense :D (würd vom normalpreis wenigstens zur dorado passen)

andreas999
21-07-2005, 22:02
wenn ichs ähnlich günstig wie meine gabel krieg, dann auf allen fällen :D

Flex
21-07-2005, 22:06
wenn ichs ähnlich günstig wie meine gabel krieg, dann auf allen fällen :D

na aber da wäre mir glaube ich ein nicolai in custom geometrie lieber!(obwohl so ein m1 oder m3 wäre schon was nettes)


felix

andreas999
21-07-2005, 22:11
hab grad ebay gesucht, hab aber kein einziges intense gefunden. :(

Flex
21-07-2005, 22:26
hab grad ebay gesucht, hab aber kein einziges intense gefunden. :(

aber rockys sind einige drinnen(aber eher cc)


felix

Rollstuhlfahrer
21-07-2005, 22:28
andi mag kein Rocky, rocky ist böse, hat viel zu schöne Schweißnähte :D

Mr.Radical
23-07-2005, 09:39
@andi

Leichter als meins sollte net allzu schwierig zu ermöglichen sein.
Ich würd den Rahmen neu kaufen! Wenn irgendwas is, bist sonst voll im Arsch. ;)

andreas999
23-07-2005, 10:07
dsiese eine bikemarke, die ich namentlich nicht erwähnen möchte in zusammenhang mit intesne zu stellen, ist ein großes vergehen :s: :s:


:D :D ;)

Mr.Radical
23-07-2005, 10:34
@andi


ICQ ;) Wegen morgen biken usw.

pagey
24-07-2005, 12:00
gegen intense spricht ausser dem preis eigentlich nur der dt. vertrieb von dem man nur schlechtes hört !!

mfg
pagey-der gern ein intense hätte ;)

Mr.Radical
25-07-2005, 15:15
Cannondale 06 (http://www.rijwielpaleis.nl/cannondale2006/mtb/index.htm)


greetz chris, der auch gern ein Intense besitzen würd! :love:

somebody
25-07-2005, 18:05
den link hab ich schon wo im bikeboard gesichtet.

die team und sl lakierungen finde ich echt genial ;)

basti, der hofft das cannondale billiger wird

Mr.Radical
25-07-2005, 19:48
Der Downhiller is so :love: ! Und Gustl hat er auch dran...whow! :love: :toll: :love:

Flex
25-07-2005, 19:59
die version mit der fox ist aber auch sehr geil find ich!!(und die mit der neuen manitou ist auch ganz fesch)


felix

Bijan
25-07-2005, 19:59
sowie die replica auschaut kostet die version sicha um die 8000 euro :eek:
aber sooooooooo geil :cool: :love: :love:

Rollstuhlfahrer
26-07-2005, 23:17
Sagen wir 7000€ :D

Bijan
27-07-2005, 08:11
das letztes jahr hat 7000 gekostet und daa war nicht so originalgetreu
des vom gracias ;)
als ich glaube über 7000

Rollstuhlfahrer
27-07-2005, 11:55
genauso originalgetreu wie das neue. Bremsen sind halt vorn und hinten Gustl anstatt vorne LouiseFR und Gustl hinten. Außerden sind die falschen Pedale drauf :p

Bijan
27-07-2005, 11:58
andere kurbeln auch ,oder :confused:

Flex
27-07-2005, 20:29
Norco 4cross
http://www.pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=548867

Trek session ???
http://www.pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=546465

2006er Trek Dhler
http://www.pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=546464 :toll:

2006 Devinci Hucker
http://www.pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=545967

2006er Slayer prototyp???
http://www.pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=529001

Rollstuhlfahrer
27-07-2005, 23:05
Trek schaut nice aus :love:
alte Slayer war mMn schöner :rolleyes:

Bijan
28-07-2005, 06:15
trek und rocky sind zum :love: schön
weiß irgendwer ob das RMX auch überarbeitet wird!

Flex
28-07-2005, 12:50
noch was von trek und Gary Fisher (und auch was über den neuen manitou dämpfer http://www.nsmb.com/gear/trek_07_05.php

Bergamont Dhler http://212.227.38.137/web/bike-sport-news/modules.php?name=News&file=article&sid=9259&imgid=16419&subtopic=31&photonr=2

und noch 2 06er norcos

A-line und Atomic

wusl
28-07-2005, 18:17
Bergamont Dhler http://212.227.38.137/web/bike-sport-news/modules.php?name=News&file=article&sid=9259&imgid=16419&subtopic=31&photonr=2

das hinterbausystem is gleich wie beim grossman dhler, also doch nicht so ei kack @ Mr.Radical
:D :s:

Mr.Radical
28-07-2005, 19:23
Die Taiwan Bomber san halt alle ziemlich gleich... ;) :devil:

andreas999
28-07-2005, 21:15
grossman ist keine marke auf die ich stolz sein würd.

norco schon viel eher.

auch die neuen sind wieder gut gelungen! :) :)

dabomb projektile is ein heavy metal intense?

Flex
28-07-2005, 21:40
Die Taiwan Bomber san halt alle ziemlich gleich... ;) :devil:


aber desshalb müssen sie noch lange nicht schlechter als welche die made in the usa sind!! weil z.b. das diavolo vom mr.freeze ist auch ein 08/15 taiwan rahmen und was der rahmen bis jetzt alles ausgehalten hat.....


felix

Mr.Radical
29-07-2005, 19:29
Hab nie gsagt das schlecht san...is halt nur so, dass dir mit so einem Rahmen passieren kann, dass viele Leut im Bikepark den Rahmen haben und überall steht ein andrer Namen oben! :wink: ;)

Bijan
29-07-2005, 19:42
trotzdem setz ich da eher auf canadian quality :)

wusl
30-07-2005, 17:03
bin aber trotzdem voll begeisterd von grossman, außer vom FRX und Dhler die astronomische tretlagerhöhe. :f:

p.s.: bin zum beschluss gekommen, dass ich mir kein fully kauf.
HARDTAIL RULEZ :jump: :devil: (grossman :D )

Rollstuhlfahrer
31-07-2005, 13:31
norco schon viel eher.

schöner werdens leider auch net, aber zumindest funzt der Specialized Hinterbau :rolleyes:

@Bijan
Kona wird aber glaub ich auch in Taiwan geschweißt ;)

Flex
31-07-2005, 18:08
@Bijan
Kona wird aber glaub ich auch in Taiwan geschweißt ;)
wie auch der großteil anderer toller marken


felix

Rollstuhlfahrer
31-07-2005, 18:51
deswegen ist es ja auch wurscht aus welcehm Land die Firma kommt, Radln sind eh alle aus taiwan

Außnahmen: Rocky, Cannondale, Fusion, :confused: Sonst noch welche :confused:

Flex
31-07-2005, 19:56
Außnahmen: Rocky, Cannondale, Fusion, :confused: Sonst noch welche :confused:

bergwerk
nicolai
??intense??
richi

Rollstuhlfahrer
31-07-2005, 21:42
trek baute zumintest 2003 die Alurahmen noch in den USA, Merlin, Moots und Seven ihre titanrahemen glaub ich auch...

sind ja schon fast 10 :p

Mr.Radical
31-07-2005, 21:58
Nox, Morewood

roadrunner82
01-08-2005, 07:16
Proceed
oder schweißen die auch schon in Taiwan?

Flex
01-08-2005, 10:22
p.3

roadrunner82
01-08-2005, 10:39
manitou revox:

Bijan
01-08-2005, 19:49
manitou revox:

895 euro........die :spinnst?:

da bleib ich bei marzocchi
ROCO RC 389euro und gleich gut ;)

mafa
01-08-2005, 19:52
895 euro........die :spinnst?:

da bleib ich bei marzocchi
ROCO RC 389euro und gleich gut ;)

schon beide testgefahren?

tschakaa
01-08-2005, 19:53
Proceed
oder schweißen die auch schon in Taiwan?
sicher, immer schon in Taiwan geschweißt! warum auch nicht? ;)

Bijan
01-08-2005, 19:54
schon beide testgefahren?
nein aber aktuelle rider gelesen ;)

roadrunner82
01-08-2005, 20:07
@ Bijan
Wennst dir zum Roco auch a Titanfeder dazukaufst kost a wahrscheinlich auch gleich 700€ und hat dann trotzdem weniger Einstellmöglichkeiten.
Außerdem was a Zeitschriftnheftl über zwei Produkte schreibt dies wahrscheinlich grad amal an Tag testet haben hat imho an Wert von Klopapier.


@tschakaa

Dachte proceed schweißt in den USA.

Bijan
01-08-2005, 20:14
@ Bijan
Wennst dir zum Roco auch a Titanfeder dazukaufst kost a wahrscheinlich auch gleich 700€ und hat dann trotzdem weniger Einstellmöglichkeiten.
Außerdem was a Zeitschriftnheftl über zwei Produkte schreibt dies wahrscheinlich grad amal an Tag testet haben hat imho an Wert von Klopapier.


@tschakaa

Dachte proceed schweißt in den USA.

der rocco wurde in saalbach ausführlich getestet und außerdem welcher freerider braucht wirklich so viele eintellungsmöglichkeiten
ich finds super von marztocchi das sie immer das grund setup verbesser und nicht jedes jahr eine neue technik herausbringen die die meistwen kunden nur verwirren ;)
das gilt für FR
IM DH ODER CC ist dieses feintuning größtenteils notwendig.da stimme ich zu
aber die ROCo ist wie gesagt ein FR dämpfer

Mr.Radical
01-08-2005, 20:23
Einstellmöglichkeiten sind für Leut, welche die Fähigkeit zum Einstellen haben, sicher super. :)

Bijan
01-08-2005, 20:25
Einstellmöglichkeiten sind für Leut, welche die Fähigkeit zum Einstellen haben, sicher super. :)
und die denn geist dazu haben ;)

scout_the
01-08-2005, 20:34
gibts schon infos zu den 2006er CUBE modellen ?

speziell das AMS PRO 2006 würd mich interessieren... :klatsch:

roadrunner82
01-08-2005, 20:35
Fähigkeiten kann man sich erarbeiten. Is beim radln selbst a nix anderes.

Mr.Radical
01-08-2005, 20:36
und die denn geist dazu haben ;)
Wenn man sich die Zeit net nimmt... :rolleyes: ;)

visby
02-08-2005, 00:34
der rocco wurde in saalbach ausführlich getestet und außerdem welcher freerider braucht wirklich so viele eintellungsmöglichkeiten
ich finds super von marztocchi das sie immer das grund setup verbesser und nicht jedes jahr eine neue technik herausbringen die die meistwen kunden nur verwirren ;)
das gilt für FR
IM DH ODER CC ist dieses feintuning größtenteils notwendig.da stimme ich zu
aber die ROCo ist wie gesagt ein FR dämpfer

nicht alles was marzocchi macht muss gut sein... so auch der daempfer...

mafa
02-08-2005, 00:49
der rocco wurde in saalbach ausführlich getestet und außerdem welcher freerider braucht wirklich so viele eintellungsmöglichkeiten
ich finds super von marztocchi das sie immer das grund setup verbesser und nicht jedes jahr eine neue technik herausbringen die die meistwen kunden nur verwirren ;)
das gilt für FR
IM DH ODER CC ist dieses feintuning größtenteils notwendig.da stimme ich zu
aber die ROCo ist wie gesagt ein FR dämpfer

ich lass dir deine meinung, sag aber trotzdem aus eigener er"fahr"ung das grad marzocchi bei den gabel teilweise deutlich zu viel öl in die gabel gibt und man des wegen absolut nicht von einem verbesserten grundsetup sprechen kann
meine 04er 888 is von haus aus viel besser gegangen als meine 05er die ich jetzt aber gut hinbekommen hab.

glaub nicht alles wa sin den magazinen steht und mach nicht einen größeren unterschied aus dh und fr als wirklich einer ist.
fr besteht nicht nur aus kantenklatschen
auch ein freerider weiß es zu schätzen wenn sein dämpfer so geht wie er soll

@ wurde in saalbach ausführlich getestet

für mein keine strecke wo man einen dämpfer gut testen kann

Bijan
02-08-2005, 08:11
ich lass dir deine meinung, sag aber trotzdem aus eigener er"fahr"ung das grad marzocchi bei den gabel teilweise deutlich zu viel öl in die gabel gibt und man des wegen absolut nicht von einem verbesserten grundsetup sprechen kann
meine 04er 888 is von haus aus viel besser gegangen als meine 05er die ich jetzt aber gut hinbekommen hab.

glaub nicht alles wa sin den magazinen steht und mach nicht einen größeren unterschied aus dh und fr als wirklich einer ist.
fr besteht nicht nur aus kantenklatschen
auch ein freerider weiß es zu schätzen wenn sein dämpfer so geht wie er soll

@ wurde in saalbach ausführlich getestet

für mein keine strecke wo man einen dämpfer gut testen kann

die beste strecke zum dämpfer testen wäre sicher igendeine steile steinige verblochte NORBA strecke
ja,da hast du recht
es hängt ab wie man selbst FR interpriert
z.B vertriding hat nicht viel geminsam mit slopestyles un diese haben nicht viel gemeinsam wie z.B der Rampage
das man nicht alles in magazinen glauben soll weiß cih selber auch aber ich denke das bei diesem dämpfer auf jeden fall das preis/leistungsverhältnis stimmt ;)
hatte das problem mit der gabel (marzocchi Z1 Wedge) noch nicht

Mr.Radical
17-08-2005, 11:18
Giant DH Team

http://photo.pinkbike.com/photo/524/pbpic524257.jpg

http://photo.pinkbike.com/photo/512/pbpic512655.jpg

Mr.Radical
17-08-2005, 11:20
Troy Lee:

http://www.downhill-board.com/upload/409114-HET601.jpg

http://www.downhill-board.com/upload/409115-HET603.jpg

http://www.downhill-board.com/upload/409116-HET606.jpg

http://www.downhill-board.com/upload/409348-raz_carbon.jpg

http://www.downhill-board.com/upload/409350-raz_blk.jpg

http://www.downhill-board.com/upload/409351-raz_white.jpg

Mr.Radical
17-08-2005, 11:22
Verschiedenes (http://nsmb.com/gear/crankworx05_gear2_08_05.php)

Mr.Radical
17-08-2005, 11:23
http://www.orangebikes.co.uk/2006/images/224-GBR-06-600.jpg

http://www.orangebikes.co.uk/2006/images/224-Race-06-600.jpg

http://www.orangebikes.co.uk/2006/images/224-DD-06-600.jpg

roadrunner82
17-08-2005, 11:26
Frechheit was sich Giant da wieder erlaubt. Jetzt muss i schu wieder sparen.
Imho das stylischste Oberrohr was ich bis jetzt von den 2006 Modellen gesehen habe.

Auch interessant: einmal mit DHX und einmal mit 5th E.

Bijan
17-08-2005, 13:14
die troy leeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee :cool: :cool:
oida bist du deppat schaun deo leiwand aus :toll: :toll:
mamamia :love: :love: