Carbon beschädigt - Muss ich mir Sorgen machen?

Mir is bei meinem neuen Kuota Kharma, die Kette innen runtergefallen.

Hab natürlich sofort aufgehört zu treten, und bin stehen geblieben.

Kette wieder drauf und weiter.

 

Heute beim Putzen hab ich dann gesehen, dass auf der rechten Kettenstrebe der Lack abgeplatzt ist.

 

Muss ich mir Sorgen machen?

Was würdet ihr tun?

Ui, des schaut gar ned gut aus!

 

Bei sowas gibts nur eins: sofortiger Rahmentausch!

 

Na, wird wohl nicht so schlimm sein. Und es fällt auch nicht gleich gravierend auf!

 

Ob man da drüberlackieren sollte muss dir dann wohl ein Experte beantworten!

Das is aber schon ein Schaaß, weil eine Kette fallt halt schon mal runter.

Daran hab ich bei der Entscheidung für ein Carbonradl überhaupt gedacht.

also zu oft duerft am renner die kette net runterfallen, vorausgesetzt richtig justiert und richtiges schalten - kannst ja an gefaehrdeten stellen mit schutzfolie arbeiten (vorsicht beim wieder abziehen) - ansonsten wuerd ich sagen zum versiegeln klarlack (zB autolack - bei kleinen peckern geht auch loctite ganz gut) mit feinem pinsel drauftupfen.

außerdem glaube ich, dass der titel es net ganz so richtig trifft, ich würd eher meinen: lack beschädigt ....

 

denn durch eine runterfallende kette wird sich das carbon an der kettenstrebe wohl kaum beeindrucken lassen, da wär ein chain suck schon fataler.

Dort wo der Lack weg ist, sieht es aus als ob das Material darunter Alu und kein Carbon ist.

Alu? Da isses einfach nur mattschwarz, dort wo der Lack weg ist.

Und vorallem, wie siehst da mit Gewährleistung aus?

Das Radl is eine Woche alt. *heul*

Für mich sieht das auf dem Bild wie Alu aus.

Siehe Pfeil

Und vorallem, wie siehst da mit Gewährleistung aus?

Da musst aber viel Glück haben

keine angst, dem rahmen ist nichts passiert. erstens sollte ein halbwegs vernünftiger rahmen an der stelle verstärkt sein, zweitens sehe ich keinen faserbruch (sondern nur einen lack-abplatzer) und drittens: selbst für den höchst unwahrscheinlichen fall, dass die oberflächenfasern beschädigt sein sollten (was sie nicht sind), würden die darunterliegenden und umliegenden fasern die belastung auffangen.

nur wenns die kette voll reinwickelt (chainsuck) und du voll reingetreten hast, könnte es bei nem großen tiefen riss zum aus kommen. es sei denn, du hast passendes harz und carbonmatten zuhause und kannst gscheit laminieren

also normal gibts da einen Kettenstrebenschutz, der dafür zuständig ist, daß es kein Kettensägenmassaker gibt

mit superkleber versiegeln! (macht man ja auch wenn man einen carbongabelschaft kürzt)

also normal gibts da einen Kettenstrebenschutz, der dafür zuständig ist, daß es kein Kettensägenmassaker gibt

Du bist aber reiner MTBer und kein Rennradler, oder ?

mit superkleber versiegeln! (macht man ja auch wenn man einen carbongabelschaft kürzt)

 

ich hab noch nie mit superkleber irgendwas versiegelt. weder bei meinen carbonschäften ncoh bei meinen sättel, und es war ncoh nie ein problem. normalerweise sollte bei korrekter durchtränkung das carbon sowieso nicht mehr aufnahmefähig sein, oder?

Du bist aber reiner MTBer und kein Rennradler, oder ?

umgekehrt (bisher) - aber das bißchen Folie wiegt wirklich nyx

Folie verwende ich auch - unter einem wirklichen Kettenstrebenschutz hab ich was anderes verstanden - diese Neoprendinger, die am Renner nichts verloren haben

Neopren ? ohgottogott - wir gehen ja nicht wirklich mit der Kettensäge zu Werk

ber irgendwas versiegelt. weder bei meinen carbonschäften ncoh bei meinen sättel, und es war ncoh nie ein problem. normalerweise sollte bei korrekter durchtränkung das carbon sowieso nicht mehr aufnahmefähig sein, oder?

 

Praktisch alle faserverstärkten Kunststoffe nehmen bei Nichtversiegeln Wasser auf. Auch Carbon. Nur der Vollständigkeit halber, zum Thema wurde schon alles gesagt.

Also eigentlich - wenn sauber und korrekt gearbeitet wurde (Matten vorher in Vakuum harzgetränkt wurden) dann sollte eigentlich die Faser auch bei beschädigtem CellCoat nach wie vor vollständig mit Harz getränkt sein und weiterhin kein Wasser aufnehmen können.

 

In Wirklichkeit ist das aber eh alles Theorie, weil Kunstharze nicht wirklich dicht gegen Wasser sind. Da kann jede Menge Wasser hinein diffundieren. Wirklich böse wird es aber erst, wenn man Werkstoffe wie GFK oder CFK mit Wasserdampf konfrontiert. Das halten auf Dauer praktisch keine Harze wirklich aus.

 

lg, Supermerlin

Matten vorher in Vakuum harzgetränkt wurden

Aha. In Vakuum getränkt?

die Faser auch bei beschädigtem CellCoat nach wie vor vollständig mit Harz getränkt sein

Eine Faser kann ich nicht mit Harz tränken nur einbetten.

Was verstehst du unter "Cellcoat"?

In Wirklichkeit ist das aber eh alles Theorie, weil Kunstharze nicht wirklich dicht gegen Wasser sind. Da kann jede Menge Wasser hinein diffundieren.

Ja, aber wenn Schnittflächen nicht versiegelt werden, öffne ich Tür und Tor. abgesehen davon ist es nicht schön.

hoitaus, sollte ich das bei meinem eigenbau-rockring auch machen??

Aha. In Vakuum getränkt?

Eine Faser kann ich nicht mit Harz tränken nur einbetten.

Was verstehst du unter "Cellcoat"? Ja, aber wenn Schnittflächen nicht versiegelt werden, öffne ich Tür und Tor. abgesehen davon ist es nicht schön.

 

Für alle die ein bisserl langsamer sind

 

In Vakuum getränkt soll bedeuten:

Gewebe wird in Harz getränkt (z.B. Matte aufrollen und in ein Gefäß mit Harz geben), dann dieses evakuieren ==> die Luftbläschen werden durch das Vakuum sehr groß und platzen auf, auf diese Tour kann man einen sehr geringen Luftgehalt in der Matte erreichen.

 

Eine Faser kann ich nicht mit Harz tränken nur einbetten.

Eine einzelne Faser kann man wie Du richtig sagst nur einbetten, eine Matte besteht aber aus gewobenen Strängen, von denen jeder Strang aus einigen hunderten bis tausenden Fasern besteht, die zwecks besserer Verarbeitbarkeit mit einer "Glasschlichte" behandelt sind, daß die Fasern besser zusammenhalten. Wichtig ist, daß so viel wie möglich dieser Hohlräume zwischen den einzelnen Fasern mit Harz getränkt werden, weil das wesentlichen Einfluß auf die Festigkeit hat

 

Was verstehst du unter "Cellcoat"?

Das ist falsch - richtig ist Gelcoat

Das ist üblicherweise die äußerste Schicht - also die Deckschicht eines CFK oder GFK Bauteils, daß in einer Form laminiert wurde, also die erste Schicht die beim Laminieren in die Form aufgebracht wird.

 

Feuchtigkeitsaufnahme Aramidfaser (unbehandelt - also ohne Harz):

3 bis maximal 7%

Bezüglich Glas- und Kohlefaser ist mir diesbezüglich nichts bekannt.

 

Ja, aber wenn Schnittflächen nicht versiegelt werden, öffne ich Tür und Tor. abgesehen davon ist es nicht schön.

Stimmt, aber an solchen Stellen ist auch der Verbund Harz und Faser zerstört, dort haben sich die Fasern vom Harz getrennt. Daher macht es Sinn so eine Stelle erneut zu "dichten", zur Not halt mit Superkleber.

 

lg, Supermerlin

...(Matten vorher in Vakuum harzgetränkt wurden) ...

 

Jetzt seh ichs erst - stand eh alles da. Muß man nur genau lesen.

 

lg, Supermerlin

naja... i glaub des da is ned so schlimm gib einfach so ein schutz pickerl drüber... mein carbon hinterbau am mtb is wegen so einem "lacksprung" a ned gebrochen auf den lago trails... schlimm wirds erst wenn die fasern aufstehen....