GHOST Northshore FR 800

Es ist endlich so weit!

 

Eigentlich hatte ich vor, den anstehenden Fahrradkauf erst im Sommer/Herbst nächsten Jahres zu tätigen. Doch wie es der Zufall so will wurde mein "altes" und leider auch einziges Bike vorgestern entwendet (und nimmer zurückgebracht )

Ich hab schon länger mit nem FR "liebgeäugelt" und bin auf das Ghost Northshore FR 800 gestoßen!! :love:

Weiß einer von euch vielleicht obs was taugt?? Die Testberichte im Weißjetztnichtwasfüreinheft-Heft warn ja ned schlecht!

 

Ein wichtiger Punkt wär da noch die Stabilität! ICh bin 190 groß und hab so um die 90 Kilo. Das sollte bei einem Bike dieser (Preis-)Klasse schon passen oda??

 

mfg Steff

 

P.S.: Ich werd's auf jeden Fall Probe Fahrn!!

jop ,stabil is es glab i scho

ein riding buddy von mir hats und der is damit voll zu frieden

nur hab ich persönlich marzocchi gabeln lieber als manitou.

aber das ist geschmackssache

es ist meist hilfreich wenn man einen link od. ein bild/eine ausstattungsliste und den preis reinstellt, damitsich die anderen user ein bild machen können und ned lang suchen müssen...

I'm Sorry!

 

Liste der Komponenten:

 

Rahmen: 7005 T6 DB Active

Vorbau: FSA DH-300 1.5"

Gabel: Manitou Sherman Breakout Plus SPV H

Steuersatz: FSA The Big Fat Pig 1.5"

Lenker: GID High Rise DH

Pedale: Ghost BMX

Sattelstütze: GID Telescope Light

Sattel: Selle Italia Karve

Schaltwerk: Shimano XT (750)

Umwerfer: Shimano XT (761)

Bremshebel: Magura Louise FR

Schalthebel: Shimano XT SL (750)

Innenlager: Shimano Saint

Kurbelsatz: Shimano Saint

Bremsen: Magura Louise FR

Reifen: Schwalbe Big Betty Evolution 2

Felgen: Mavic XM 321 Disc

Speichen: DT Swiss 1,8

Naben: Shimano 475 Disc/GID Tru-axle

Kassette: Shimano XT 9 fach

Federelement: Manitou Swinger Coil SPV 4-Way

Gewicht: 16,35 kg

 

Auf den 1. Blick ned schlecht oder sollt ich andere Felgen nehmen zwecks Stabilität?wenn ja was?? (?)

 

mfg Steff

DeeMaxx waraten die besten ,wenn der preis von 500 euronen (zwei komplette laufräder) dir nichts ausmachen würden

oder vielleicht irgendwelche SUNN laufräder

aber was hast gegen die verbauten mavic felgen?

DTswiss 6.1er würden auch passen. Allerdings würd ich mit den anderen fahren bis sie hin sind

Nun ja, wegn der belastung

hatte ja vorher 'n XC mit wenig stabilen Komponenten und mit dem bin ich (fast) immer vorsichtig gfahrn (sprich ned schief aufkommen usw.) Bunny Hopp war auch noch drin aber weiter hab ich's ned probiert!

Und jetzt möcht' ich was g'scheits stabiles drin hab'n und die felgen wärn der erste schritt oda?? :l:

 

mfg Steff

einen bunny hop hält ansich jeder cc-LRS stand, auch wenn du schief aufkommst

 

Fahr mal die 321er zu Tode (wenn du das schaffst) und dann kannst immer noch wechseln...

du könntest auch schauen ob du noch wo das alte(04er) wo kriegst!

 

ist soweit ich weiß praktisch die gleiche ausstattung nur kriegt mans schon unter 2000€(und die lackierung gfallt zumindestens mir besser)

 

 

felix

Also vielen Dank Mal für die div. Antworten.

 

Die Idee das 04er Northshore zu nehmen hatte ich erlich gesagt auch schon, jedoch hab ich in einigen Test gelesen, dass das Northshore FR 800 (2005), einige Fehler, wie Geometrie usw., vom Vorgänger (also vom 2004er) ausgebesser hat!

 

Stimmt das leicht wirklich, dass des 04er "schlechter" ist also des 05er?? :l:

 

mfg Steff

das 2005er is teurer und für die aussage das einige fehler verbessert

wurden hatt das testmagazin ordentlich euronen von ghost bekommen

so läuft das ab :s:

aber wirklich

was soll zum beispiel beim 2005er besser sein

was ist ein geometriefehler

I find des Radl fesch!

 

Wegen positiven Veränderungen der Geometrie im Vergleich zum Vorjahr trau ich mich nix sagen - kann schon sein.

 

Aber zum LRS:

Speichen passen, Felgen sind sicherlich sehr gut (wenn man ein bisserl aufs Gewicht achtet), nur die Naben san halt mies.

 

Erst einmal damit fahren, ich fahr auch Deore Naben und XM321er. Über die Felgen kann ich absolut nix negatives sagen - XC Felgen san des aber echt keine normalen mehr! Bei der Nabe ist mir halt die Achse gebrochen...

wie Geometrie usw., vom Vorgänger (also vom 2004er) ausgebesser

 

Müsstest die geometriedaten vergleiche, die alten (2004) kann ich allerdings nirgens finden

Müsstest die geometriedaten vergleiche, die alten (2004) kann ich allerdings nirgens finden

 

Eben; hab ja auch schon gschaut! Naja am Freitag wird Mal probegefahr'n dann wird man sowieso sehn obs zu mir passt!

 

Sind die Naben wirklie ned die besten - ich mein ich hupf ja eh ned oarg aber mich soltens doch wenigstens ein Jahr aushalten?!! :devil: :devil:

 

mfg Steff

Eben; hab ja auch schon gschaut! Naja am Freitag wird Mal probegefahr'n dann wird man sowieso sehn obs zu mir passt!

 

Sind die Naben wirklie ned die besten - ich mein ich hupf ja eh ned oarg aber mich soltens doch wenigstens ein Jahr aushalten?!! :devil: :devil:

 

mfg Steff

jo, tuans eh. Abgesehen davon fahr ich auch schon 1/2 Jahr mit gebrochener Achse

 

Es rollt eh brav!

Hab die Ghost 04 Geometrien beigefügt, ein bisserl anders sind sie schon. Ausserdem ist zu bedenken die Gabel (150 statt 170 mm) und der Dämpfer haben das alte SPV.

Wichtig bei 90 kg wäre vorne eine 210 und hinten eine 190er Scheibe!

Ghost_04.pdf

THX!!

Ich hab - wie schon erwähnt - schon sämtliche Seiten durchgooglt, aber da war nix!!

 

Das war sowieso geplant, dass da 210 raufmüssen, wenn meine Geldmittel das zulassen müssen da auch hinten 210 rauf!!!!

 

Wegen SPV: ist da leicht so ein großer Unterschied zwischen 04er und 05er?

 

mfg Steff

 

Wegen SPV: ist da leicht so ein großer Unterschied zwischen 04er und 05er?

 

mfg Steff

 

 

ich glaub, dass wenn gerade dort die größten unterschiede sind. keine parts entwickeln sich so schnell wie jene der suspension und außerdem ist SPV kein wirklich altes system und war letztes jahr sicher noch nicht so ausgereift, bzw. war defektanfälliger als es dieses jahr ist.

THX!!

Ich hab - wie schon erwähnt - schon sämtliche Seiten durchgooglt, aber da war nix!!

 

Das war sowieso geplant, dass da 210 raufmüssen, wenn meine Geldmittel das zulassen müssen da auch hinten 210 rauf!!!!

 

Wegen SPV: ist da leicht so ein großer Unterschied zwischen 04er und 05er?

 

mfg Steff

sogar der Gracia, etc. fährt 190 hinten - des reicht bestimmt.

Bei Magura FR (und auch bei der Gustl, die verwendet die gleichen Scheiben) ist hinten max. 190 mm (Adapter abhängig) und vorne 210 mm möglich.

Ist aber wirklich genug...

Bei Magura FR (und auch bei der Gustl, die verwendet die gleichen Scheiben) ist hinten max. 190 mm (Adapter abhängig) und vorne 210 mm möglich.

Ist aber wirklich genug...

 

 

es gibt aber pfuschlösungen mit 2adaptern! dann gehen auch hinten 210er!!

(im ibc fahren ein paar diese pfuschlösungen)

 

 

felix

es gibt aber pfuschlösungen mit 2adaptern! dann gehen auch hinten 210er!!

(im ibc fahren ein paar diese pfuschlösungen)

 

 

felix

und dazu 3.0er Reifen auf einer Double Wide....

und dazu 3.0er Reifen auf einer Double Wide....

 

 

ja aber besonders wichtig sind bei solchen kombinationen noch ein alutech hardtail rahmen und eine supermonster oder zumindestens eine monster t!

 

 

felix

hallo leudz,

ich bin auch ziemlich an diesem northshore 800 interessiert. jedoch komme ich aus deutschland und wollte ma fragen ob es des bei euch noch gibt ? bei uns is des ausverkauft. wenn ja wäre das ja geil danke

 

 

grüße dennis

wüßte nichts dass bei uns das ausverkauft ist.

röder sind bei uns selten ausverkauft