Ich stelle vor: Mein neues Enduro/Trail-bike

im Bergaufmodus mit leicht abgesenkter Gabel und nach vor gestelltem VRO:

http://www.wu-wien.ac.at/usr/h02b/h0252821/bergauf.jpg

 

im Vertridemodus:

http://www.wu-wien.ac.at/usr/h02b/h0252821/santa.jpg

 

im Speedmodus:

http://www.wu-wien.ac.at/usr/h02b/h0252821/speed.jpg

 

Ziel war es ein bike aufzubauen mit dem ich einfach überall Spass habe (auch beim rauffahren). Ich denke dass ist mir gut gelungen

Bergab gehts super. Unglaublich was 14cm vorne und "nur" 11,5 cm am Heck alles schlucken können, nur den flachen Lenkwinkel muss man mögen. Mir gefällts und die Gabel wird schluckfreudiger. Aber auch bergauf machts (dank absenkbarer Gabel) und einem Gewicht von 14,6kg eine gute Figur.

 

Die Ausstattung:

 

Rahmen: Santa Cruz Blur 4X

Gabel: Bionicon BF 3.0 / 1,9kg / 140mm FW / vom Lenker aus stufenlos verstellbar

Dämpfer: Fox Float R

Bremse: Hope Mono M4 (braucht ewig zum einfahren)

LRS: A2Z Naben, Mavic XM321 Felgen, Sapim Race 2,0 - 1,8 - 2,0 Speichen

Steuersatz: billiger Cane Creek

Lenker + Vorbau: Syntace VRO Kombi in "S"

Sattel: SLR

Sattelstütze: derzeit Ritchey vom Komote, wird gegen eine gerade getauscht

Schaltung: XT vom alten bike (deswegen auch leider mit langem Käfig)

Werfer: SRAM X-Gen

Shifter: LX vom alten bike

Kurbel: 2001er LX vom alten bike

Ritzel: SRAM X7 (wenn i mi net irre)

Kette: SRAM Hollow Pin

Pedale: DMR V8

Rockring: Truvativ

Reifen: derzeit vorne Big Betty, hinten Fat Albert

Griffe: Titec

Schläuche: Standard Schwalbe

Felgenband: Velox

Züge: Standard Shimano

Hab i was vergessen?

 

/edit: Bremsleitungen werden noch gekürzt

//edit: wieso komprimiert das board die Bilder eigentlich so zam? Hab sie von meinem ftp verlinkt und da sind sie in wesentlich besserer qualität.

wieso komprimiert das board die Bilder eigentlich so zam? Hab sie von meinem ftp verlinkt und da sind sie in wesentlich besserer qualität.

klick

klick

klick

hmja.

 

mein F9 race '03 ist eh sowas ähnliches. psylo und fully halt, auch so ein riser lenker.

sollte ca. 12,9kg haben. habs noch nie gewogen.

 

mein neues HT hat mehr

hmja.

 

mein F9 race '03 ist eh sowas ähnliches. psylo und fully halt, auch so ein riser lenker.

sollte ca. 12,9kg haben. habs noch nie gewogen.

 

mein neues HT hat mehr

 

also das sc ist schon ne ganz andere klasse als dein stevens!

 

@krull

seit wann hast den vro?? gestern hattest ihn ja noch nicht drauf)

 

 

 

felix

@loco: über €€€ breite ich den Mantel des Schweigens

 

@albert: A F9 mit einen Blur 4X vergleichen

 

@Felix: Vorbau seit Mi und Lenker seit heut.

@krull

 

aber das blau kommt am foto voll nicht rüber!!(ist in wirklichkeit viel schöner)

am besten taugt ma immer noch der sattel

 

 

sonst a wahnsinn,de gabel is ja überhaupt ein prachtstück :love: :love:

 

viel spass damit

 

lg metty

ach was.

vergleichen hab ich doch nix

 

ich hab gesagt "halt soo äääähhhhhhnlich" und nicht "eh so wie"

 

aber ich mein jetzt so ............

 

ach was.

ich bin eh schon gusch

feines Gerät!

wie schwer ist der Rahmen (bei welcher Grösse)?

ach was.

vergleichen hab ich doch nix

 

ich hab gesagt "halt soo äääähhhhhhnlich" und nicht "eh so wie"

 

aber ich mein jetzt so ............

 

ach was.

ich bin eh schon gusch

 

ja ein downhiller ist auch einem rennrad ähnlich! beide haben 2räder

Rahmen wiegt in L mit Dämpfer stabile 3,1kg - für die XC'ler gibts ja ab Mitte des Jahres eine leichte XC Variante und auch für die anderen gibts ja das normale blur...

Ich habs ja schon gestern sehen dürfen - auch im Einsatz - und da macht es eine gute Figur. Und ich revidiere meine Meinung über SC - die haben in den letzten Jahren einiges dazu gelernt. Möge ihm ein langes Leben bescheert sein.

 

@ krull:

Der Bretterzaun ist aber eine Kopie - so hab ich damals schon mein 2005er ETS-X 70 präsentiert.

 

lg, Supermerlin

naja woar zufall - der komote kanns bezeugen, der war bei der Idee-für-die-location-findung dabei. Abgesehen davon is es ka Zaun sondern ein Tor

Asoooo

 

lg, Supermerlin

edel, edel....

mehr gibts da net zu sagen

am besten taugt ma immer noch der sattel

 

ich fahr den selben am 18kilo freerider!? irgendwo muss man ja gewicht sparen!

Nahdem ich schon einige Threads darüber gelesen hab und brav die Aufbaufotos geguckt hab;) muss ich sagen: geiles Teil, viel Spass damit Krull

 

Möge die Macht(der beständigen Teile) mit dir sein :D

 

MfG, Ringl

vor allem den hinterbau find ich geil, aber das kommt auf dem foto leider nicht so rüber. viel spass mit dem hübschen teil. lg

CTD

Na Hosa! Da hast du aber ein hübsches Pferd im Stall! :love: :love:

:klatsch:

 

wie is des jetzt mitm hinterradl?

:klatsch:

 

wie is des jetzt mitm hinterradl?

 

Seeeehr wenig Platz zwischen Strebe und Reifen - jeder kleine Stein, der im Profil hängen bleibt klingelt anschließend.

Ich habs gestern live erlebt.

 

lg, Supermerlin

@krull:

Echt super schönes Bike mit toller Ausstattung. Das ist so ein Bike dass ich, genauso wies da steht, gerne haben würde . Wo hast denn eigentlich die Bionicon-Gabel bekommen? Und was für eine Einbauhöhe hat die mit max. Federweg bzw. wie weit kann man sie absenken?

man kann den FW der Gabel ja in 10er Schritten umbauen. Mit 140mm hat sie eine Einbaulänge von 520mm. Absenkbar ist sie bis quasi Null FW. Kann ja bei Zeiten mal ein Bild posten.

Gekauft wurde sie, wie das restliche bike, bei http://www.besserbiken.at

 

@hinterbau: ein 2,5er Maxxis geht sich aus, des woar des wichtigste. Die Position den Steges kann man konstruktionsbedingt nicht ändern...

Bin a bissl spät dran aber trotzden ein Super Bike :love:

Seeeehr wenig Platz zwischen Strebe und Reifen - jeder kleine Stein, der im Profil hängen bleibt klingelt anschließend.

Ich habs gestern live erlebt.

 

lg, Supermerlin

 

des wird auf diesem steg einige kratzer kosten.

 

ich hab so a ähnliches prolem nur seitlich gehabt.

@krull: danke für die Info. Die Daten hören sich gut an und günstig ist sie noch dazu (i glab des wird mei näxte Gabel ). Wegen Bild - Bilder sind nie verkehrt, wenn sie hast nur her damit . 2 Fragen noch:

Was meinst damit, dass man die Federgabel in 10er Schritten umbauen kann?

Wie schauts steil bergab aus - sinkt sie da weit ein?