giantdwarf Geschrieben 20. Juni 2005 Teilen Geschrieben 20. Juni 2005 Hallo allerseits, habe gestern den Bremszylnder? einer Magura Louise (wegen eines mit herkömmlichen Mitteln nicht, lösbaren Kolbenklemmers auseinandergeschraubt - kein weiterer Kommentar dazu ) Habe die 2 Hälften wieder zusammengeschraubt (natürlich vorher sauber gereinigt), aber nach dem Befüllen hab ich leider gesehen, daß an der Grenze der 2 Hälften etwas Öl austritt. Hab ich da ev. zuwenig fest angezogen? Kennt jemand das nötige Drehmoment? vG Franz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 20. Juni 2005 Teilen Geschrieben 20. Juni 2005 Auf der Magura- HP sucht man jedenfalls vergeblich nach Antworten Da es eine M6 Schraube ist, die in Alu eingeschraubt wird, würd ich nicht höher als 6nm gehen, sonst ist die Gefahr zu groß, dass das Gewinde beschädigt wird. Wenn´s dann noch immer rinnt, ist entweder noch irgendwo Dreck drin, oder die Dichtung ist beschädigt.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alkfred Geschrieben 20. Juni 2005 Teilen Geschrieben 20. Juni 2005 eigentlich gibt magura sämtliche drehmomente an. allerdings sind diese nicht in den manuals, sondern im ersatzteileverzeichnis zu finden also auf der hp unter downloads die ersatzteileliste (baujahr!) runterladen! dort solltest alles finden... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 20. Juni 2005 Teilen Geschrieben 20. Juni 2005 eigentlich gibt magura sämtliche drehmomente an. allerdings sind diese nicht in den manuals, sondern im ersatzteileverzeichnis zu finden also auf der hp unter downloads die ersatzteileliste (baujahr!) runterladen! dort solltest alles finden... Ka Wunder, dass i nyx g´funden hab, THX Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
giantdwarf Geschrieben 20. Juni 2005 Autor Teilen Geschrieben 20. Juni 2005 danke @alkfred! gö @zacki da lern ma a no was werd mir das heute am Abend anschauen, aber wie bereits geschrieben: die Passfläche war wirklich sauber und Dichtungen gibts zwischen den beiden Teilen eigentlich nicht :f: ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 20. Juni 2005 Teilen Geschrieben 20. Juni 2005 So, nochmal nachgeschaut, nyx gibts Aber eine Liste mit Anzugsdrehmomenten gibt´s hier im Technik- Forum irgendwo, da steht´s drin, und meine Angabe weiter oben stimmt, wenn´s M6 sind Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
giantdwarf Geschrieben 20. Juni 2005 Autor Teilen Geschrieben 20. Juni 2005 oijehhhhhhhh zu früh gefreut Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alkfred Geschrieben 20. Juni 2005 Teilen Geschrieben 20. Juni 2005 nyx gibt´s? meinst net die? EDIT: ich trottel, jetzt seh i erst, daß des die befestigungsschrauben sind sorry! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 20. Juni 2005 Teilen Geschrieben 20. Juni 2005 Ich werd mich mal höflichst an Magura wenden, die solln mir was schicken, möglichst gleich für alle Bremserln Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 20. Juni 2005 Teilen Geschrieben 20. Juni 2005 danke @alkfred! gö @zacki da lern ma a no was werd mir das heute am Abend anschauen, aber wie bereits geschrieben: die Passfläche war wirklich sauber und Dichtungen gibts zwischen den beiden Teilen eigentlich nicht :f: ! ...doch gibt es: am verbindungskanal, erscheint auf den passflächen als bohrung, siehst du ein kleine vertiefung. da gehört ein kleiner O-ring hinein. wenn der schlecht liegt oder gar nicht mehr vorhanden ist - dann rinnt es... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 20. Juni 2005 Teilen Geschrieben 20. Juni 2005 Genau die Dichtung meinte ich, bin ihr schließlich durch´s halbe Wohnzimmer nachgelaufen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
giantdwarf Geschrieben 20. Juni 2005 Autor Teilen Geschrieben 20. Juni 2005 @hubschraufer: danke für die info! mir schwahnt schon schlimmes! ich fürchte es war ein Pfuscher am Werk! und ich hab mich noch gewundert, daß des mit dem Verbindungskanal so einfach funktioniert Zusatzfrage: kriegt man die Kolben auch raus? oder ist das nicht empfehlenswert? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GernOTT Geschrieben 20. Juni 2005 Teilen Geschrieben 20. Juni 2005 Das mit dem O-Ring hat Hubschraufer ja bereits erwähnt, solltes Du den wirklich verloren haben, STEYR Werner in Graz ( beim Gaschler ) hat die Dinger, Größe ist nicht so genau. Kolben gehen Raus, am besten mit Druckluft in den Kanal blasen. ( Vorsichtig nicht den Kolben durch das Wohnzimmer schiessen ) , oder GAAANZ Vorsichtig mit Zange herausziehen, ACHTUNG Kolben sind absolut spröde da Magnetisch !!!! greetings Gernot Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 20. Juni 2005 Teilen Geschrieben 20. Juni 2005 Kolben rausnehmen: 1. Laufrad ausbauen 2. Bremsbeläge ausbauen 3. Transportsicherung NICHT einbauen 4. Bremshebel mehrmals betätigen, mit dummem Gesicht den Kolben bei ihrer Wanderung zuschauen:f: 5. Kolben vom Boden aufsammeln 6. der von der Ehefrau mit Macht geschleuderten Bratpfanne ausweichen 7. Öl vom Wohnzimmer- Fußboden und den Möbeln auftunken 8. Bedienungsanleitung runterladen und 1l "Royal Blood" beim Bikeshop deines Vertrauens bestellen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GernOTT Geschrieben 20. Juni 2005 Teilen Geschrieben 20. Juni 2005 A Jo hast Recht Zacki, hab vergessen das Giantwarf die Dinger ja schon wieder zusammengebaut hat ... geht sich das tatsächlich aus, das im zusammengebauten Zustand die Kolben komplett herausgedrückt werden können ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
petzibaer Geschrieben 20. Juni 2005 Teilen Geschrieben 20. Juni 2005 mit defektem Bremsgriff - abgerissen habe ich noch bei mir herumliegen - haben inzwischen wieder HS33 am neuen Bike - bei Interesse PM lg Peter Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
giantdwarf Geschrieben 20. Juni 2005 Autor Teilen Geschrieben 20. Juni 2005 @pezibär: danke fürs Angebot (hoffe aber, daß ich obwohl Freizeitpfuscher nicht darauf zurückgreifen muß) @Zacki & @Gernott: werde die Bremse noch mal zerlegen gehe ich recht in der annahme, daß der O-Ring ca 2mm Durchmesser hat? vG Franz derderinzukunftsichnäherndeMaguraVertretermitBremskolbenmittelsDruckluftbeschießenwird Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 21. Juni 2005 Teilen Geschrieben 21. Juni 2005 ...foto vom O-ring Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
giantdwarf Geschrieben 21. Juni 2005 Autor Teilen Geschrieben 21. Juni 2005 thanx @hubschraufer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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