clickpedale - anfängerfrage

ich hab grad mein erstes richtiges mountainbike mit clickpedalen gekauft. ich bin schon fleißig am üben, was die balance betrifft.

man findet überall übungen zum balancetraining, allerdings kann weiß ich nicht, soll ich erst ohne clickschuhe trainieren. heute hats mich unentwegt auf die nase (vielmehr auf die ellenbogen) geworfen, weil ich nicht rechtzeitig aus den pedalen schlüpfen konnte. ist echt scheiße, im stehen zu stürzen...

also ratet mir mal: soll ich ohne clickschuhe erst mal üben, genügend balance auf dem rad zu halten, oder soll ich weiter im stehen umfallen, bis ichs endlich lerne, schnell genug herauszukommen...

vielen dank,

b3c.

fahr mal so lange "normal herum" bis das ausklicken in fleisch und blut übergegangen ist, und du nichtmehr darüber nachdenken musst dass der fuß gedreht ghört.

dann kannst mit gleichgewichtsübungen anfangen! (oder du nimmst normale schuhe und übst damit)

natürlich kannst auch weiter umfallen bis dus kannst, aber i würd das ned machen.. --> wehleidig!

ich hab grad mein erstes richtiges mountainbike mit clickpedalen gekauft. ich bin schon fleißig am üben, was die balance betrifft.

 

man findet überall übungen zum balancetraining, allerdings kann weiß ich nicht, soll ich erst ohne clickschuhe trainieren. heute hats mich unentwegt auf die nase (vielmehr auf die ellenbogen) geworfen, weil ich nicht rechtzeitig aus den pedalen schlüpfen konnte. ist echt scheiße, im stehen zu stürzen...

 

also ratet mir mal: soll ich ohne clickschuhe erst mal üben, genügend balance auf dem rad zu halten, oder soll ich weiter im stehen umfallen, bis ichs endlich lerne, schnell genug herauszukommen...

 

vielen dank,

b3c.

vorm einklicken net vergessen, schrauberl ganz nach links drehen .. sonst

sicherlich kein fehler, zu beginn mit den klickies "eins" zu werden, zu üben;

also: in der garage oder der auffahrt (vielleicht nebem dem zaun, wo man sich anhalten kann ) langsam fahrren und rein, raus, rein, raus...

irgendwann, normal recht bald, geht das automatisch!

also ich würde dir auch vorschlagen gleich von anfang an mit clickis zu fahren, ein paar mal hinfliegen gehört dazu

ist mir selber und wahrscheinlich allen anderen am anfang auch so ergangen

viel spaß noch beim üben

ein paar mal hinfliegen gehört dazu

hehe, genau. dann merkt man es sich leichter. ein paar schläge auf den hinterkopf erhöhen bekanntlich das....

Hat nur bedingt mit dem thema zu tun, aber:

Schraubt ihr eure klickpedale aufm rennrad fest zu? Ich fahr eigentlich bis jetzt in der leichtesten stellung (damit ich eben schnell rauskomme) und hab damit noch nie probleme gehabt. Bin also noch nie im wiegetritt rausgerutscht.

Wie seht ihr das?

Hat nur bedingt mit dem thema zu tun, aber:

Schraubt ihr eure klickpedale aufm rennrad fest zu? Ich fahr eigentlich bis jetzt in der leichtesten stellung (damit ich eben schnell rauskomme) und hab damit noch nie probleme gehabt. Bin also noch nie im wiegetritt rausgerutscht.

Wie seht ihr das?

... im sprint kanns schnell ganz schwer autsch machen ...

... im sprint kanns schnell ganz schwer autsch machen ...

Ich sprint aber nicht :s: , daher könnt ich sie auf ganz leicht lassen, oder gibt´s noch andere gründe?

Ich sprint aber nicht :s: , daher könnt ich sie auf ganz leicht lassen, oder gibt´s noch andere gründe?

ich habe die pedale auch rel. leicht eingestellt, schon alleine deswegen, weil ich meinen lädierten knöchl nicht überbeanspruchen will beim rausdrehen.

ich habe mir die schuh/plattenfixierung genauer angeschaut:

- beim *gerade* vorn/runter-treten kann man ohnehin nicht raus.

- wenn ich schon so erschöft bin, dass ich nicht mehr gerade treten kann, mach ich gar keine "sprints"

- so extrem "ziehen", dass man aus halbwegs fixen pedalen rausklickt, halte ich für biomechanisch ohnehin unangebracht.

daher sind meine pedale auch *eher* leicht eingestellt, zwar nicht am "-"-anschlag, aber nicht viel drüber. (auch eine gewichtssache, ich wieg keine 90kg)

Ich kann mich noch gut an meine Clickanfänge erinnern... Dummerweise wollte ich gleich testen wie sichs so durch eine Gatschlacke fährt..... Gott sei dank hats keiner gesehen

Ich tät einfach normal damit rumfahren, und wennst dir damit sicher bist zum "üben" anfangen.

lg

also, da bin ich jetzt schon recht erleichtert - es geht nicht nur mir so. heute hab ich mir gar nicht mit den clickies fahren getraut. das mit dem gleichgewicht wird schon, dafür hab ich gesehen, dass ich mir gleich am 2. tag (clickysturz am asphalt) das schaltauge ordentlich verbogen habe. ich denke, ich habs wieder hingekriegt. also - das biken hab ich mir viel leichter vorgestellt...

ich werd morgen versuchen, wieder in meine teuren schuhe zu schlypfen, vielleicht fahr ich in der wiese rum, ein sturz würde meine schaltung nicht wieder gleich verbiegen. seltsam, um meine knochen ist mir weniger leid, als um mein teures (!) rad.

b3c.

und danke für die vielen antworten und aufmunterungen.

.... seltsam, um meine knochen ist mir weniger leid, als um mein teures (!) rad.

Ich glaub das is ganz normal hier

Ich sprint aber nicht :s: , daher könnt ich sie auf ganz leicht lassen, oder gibt´s noch andere gründe?

Wennst viel im Wiegetritt fährst und doch manchmal bei Ortstafelsprints mitmachst, würde ich eine mittlere Stellung bevorzugen ...

Wennst viel im Wiegetritt fährst und doch manchmal bei Ortstafelsprints mitmachst, würde ich eine mittlere Stellung bevorzugen ...

Da ist was dran. Werd´s ma mal etwas härter einstellen. Hab aber analog zum Mr.T voll lädierte knöchel (kicken, tennis - hauptgrund, warum ich mit dem radfahren angefangen habe (2. grund war das alter )), daher schön pomale erhöhen. Und härtere pedaleinstellungen sind ein hiniches carbonradl nycht wert - ergo lieber leichter, weniger sprint, dafür mehr geld weil nyx brauch immer neues radl

Da ist was dran. Werd´s ma mal etwas härter einstellen. Hab aber analog zum Mr.T voll lädierte knöchel (kicken, tennis - hauptgrund, warum ich mit dem radfahren angefangen habe (2. grund war das alter )), daher schön pomale erhöhen. Und härtere pedaleinstellungen sind ein hiniches carbonradl nycht wert - ergo lieber leichter, weniger sprint, dafür mehr geld weil nyx brauch immer neues radl

vielleicht noch bedenken, dass es einem bei steilen anstiegen mit gröberen unebenheiten (zb wurzeln) aus den cklickies hebeln könnte - deshalb vorsicht bei leichten einstellungen - auch im wald ... alles schon erlebt

@ bluecapsaicin:

1) wilommen im BB

2) danke, endlich wieder jemand der nen schwierigeren nick hat

3) ich würd da empfehlen einfach soviel wie möglich zu fahren (vma asphalt, wiese, aber nyx technisch schwieriges) und immer wieder, auch während der fahrt, einfach rein/raus klicken... nach 1 woche hats ein jeder vbmenu_register("postmenu_636374", true);

@ bluecapsaicin:

 

1) wilommen im BB

 

Danke, maosmurf (;-)) Ich fühl mich schon recht wohl hier. Ich denke, ich hab wieder mal ein Forum gefunden, in dem nett miteinander umgegangen wird. Man sieht schon an den fehlenden "Suche verwenden!!!", usw. Beiträgen. Die Clickpedalgeschichte war sicher schon öfter am Tablett, aber ich hab trotzdem nyx (!) gscheids gefunden.

Also - ich hab die Pedale jetz auf die leichteste Stufe gedreht - jetzt hab ich nur mehr wenig Angst vor einem Sturz. Es geht schon halbwegs. Und auf der Straße und ein wenig Cross herumzukreuzen macht ohnehin Spaß.

Übrigens, bin ich Lehrer und meine Zeit kommt jetzt! Die Ferien kommen wie gerufen - oder das Rad, je nachdem wie mans sieht.

b3c.

(das kommt aus einer kombination meines namens b.b. und meines nicks b.c.)

ich hab die Pedale jetz auf die leichteste Stufe gedreht

aber wirst sehen: nach 1 woche wird dir dieses prob lächerlich erscheinen (außer im schnee oder auf sonstigen techn. schwierigen passagen, aber dafür gibts ja bärentatzen )

mao // is ne abkürzung für... ach, die geschichte wär viel zu lang

so heute sind die schuhe gekommen, alles zusammen gebaut und einmal probe gefahren.

also in der mittelstellung brauchste schon echt kraft um sie zu lösen, ich habs zwischen mittel und leicht eingestellt und bin damit jetzt ein paar runden gefahren, is einfacher als ich erwartet habe, werde mit diesen settings jetzt nen paar tage fahren und evtl später noch stärker einstellen.

Also, ich trau mich jetzt auch schon fast ein wenig straffer zu stellen. Geht wirklich schnell. nach 60km kommts mir schon erlernbar vor. und das schaltauge hab ich professionell begutachten lassen, und der techniker hat gemeint, es wär in ordnung. also - nyx passiert.

übrigens, weil wir grad bei anfängerfragen sind: welchen lack muss ich denn kaufen, wenn ich etwas auf meinen (gestrahlten alu-)rahmen pinseln möchte? damits dann wirklich hält! ich würde gern meinen blauen pfefferoni auf dem vorbau oder halt irgendwo am rahmen haben...

b3c.

dreimal als ich stehenwolte bleiben und einmal ich en singletrail steilberghoch gefahren bin und ne scharfe kurve kam llooooll

hab glaub meinem bike dadurch ganz schön aua gemacht also das schaltauge aber wozu lernt man das repairiren um sachen zu reparieren lol

...zuerst fahren, fahren, fahren, einklicken, ausklicken, einklicken, ausklicken, nach innen ausklicken, einklicken, nach außen ausklicken, bis dein hirn klickiklickklickkickhick macht...dann fang an mit spezielleren übungen...

übrigens: wennst nicht wenigstens dreimal gstürzt bist wegen den neuen pedalen, hast du das reich der wissenden nicht betreten

irie en wellcom(I)n inna bb