Luftkompressor/pumpe?

Hi.

Da ich vom aufpumpen :bump: mittels unzureichender Hand- und Fußpumpen, sowie einem billigstorfer (8€) Kompressor die Nase ge--strich--en, voll habe, suche ich nun etwas, wirklich, gescheites. Am liebsten wäre mir so eine Luft"pumpe" wie an der Tankstelle. Zwei drei Drücke und fertig .

Ich hab einmal beim Sport Experts so einen kleinen Kompressor gesehen, welcher ca. 110€ gekostet hat.

Weiß sonst noch jemand Rat?

(Ach ja, wenn geht für alle Ventilarten; also Dunlop, Presta, Sclaverand, Autoventil, usw. zumindestens Auto- und Rennradventil!). Und einen Rennradreifen, also so um die 11 Bar sollte das Teil auch schaffen (das können manche nicht einmal ).

Auch habe ich an diese Akkubetriebenen Luftpumpen gedacht, aber ich nehme an, auch da wird man alt :-(.

mfg wo-ufp1

Kauf da a gscheite Standpumpe. Da is der Reifen auch in 30sec voll. Ausserdem kannst die im Auto, ... mitnehmen und sie kosten weit weniger als a Kompressor. Ausserdem laufens ohne Strom, wennst amal auf irgendeinem Parkplatz o.ä. stehst

Schau mal da rein:

http://www.bikestore.cc/catalog/index.php/cPath/77_160

Ich hab zB die "JoeBlow 2" von Topeak und bin voll zufrieden. An Manometer sollts schon haben, gut verarbeitet sein, der Rest is a Frage des Geschmacks und Geldes.

HTH Chris

lach... also wenn du wirklich 11 bar uff deine rennreifen kanllen willst - obwohl ich meine das sieben bis acht auch reichen sollten - aber maximal eben nur wie es der reifenhersteller vorschreibt, wirst du mit einem kompressor nicht weit kommen geschweige mit einer akkupumpe. denn ein kompressor an der tankstelle, macht meist nur 4 - im bestfall 5 oder 6 bar mit. daher kann ich dir auch nur empfehlen, dir eine vernünftige standpumpe zu organisieren mit druckanzeige. (also habe noch keine standpumpe kennen gelernt die nicht für alle ventilarten geeignet wäre, meist muss man nur das innenleben am kopf in sich selbt umdrehen, oder aber es sind adapter bei.) presta und sclavernd ist im übrigen das selbe ventil - nur das presta der italienische name dafür izz. aber auch einfach genannt rennradventil

also 110 euro wäre mir ja der spaß nich wert zumal die kompresoren auch noch tierisch laut sind, und dat bissl muskelkraft wird doch jeder biker noch in seinen armen haben - wenn er wirklich radeln will...

mfg cazzquvoc

So schaut meine aus. Am Foto sieht man, dass der Ventilkopf zwei Ausgänge hat (spart dir lästige Adapter) für alle erdenklichen Ventile. Ausserdem sind noch 2 Adapter dabei (Nadelventil für Bälle und normales langes für Schwimmtiere,...). Schafft glaub ich so um die 10bar und kostet 25euro. Aber nach oben hin wird die Quali. halt auch besser: Stahlzylinder, stabilere Gehäuse, ...

Viele schwärmen ja vom Rennkompressor, wennst a bissi mehr ausgeben willst.

Vergiss den Kompressor. Wenn, dann brauchst was Gscheits...

Also lieber eine Standpumpe, wie den SKS Rennkompressor. Lauter solide Teile, Manometer, Holzgriff, etc.

So isses - SKS Rennkompressor

Aber ich hab zusätzlich im Keller auch einen kleinen Kompressor stehen, der schafft zumindest 3 Bar, was für Bike- und Crosserreifen paßt, fürn Renner allerdings zuwenig Leistung bietet

lach... also wenn du wirklich 11 bar uff deine rennreifen kanllen willst - obwohl ich meine das sieben bis acht auch reichen sollten - aber maximal eben nur wie es der reifenhersteller vorschreibt,

Das mein ich eh. Ich habe nur gelesen dass Rennreifen bis 9 oder waren es eben die 11 Bar aufgepumpt werden. Können, sollen, müssen.

Je nachdem was der Hersteller halt empfielt/vorschreibt.

wirst du mit einem kompressor nicht weit kommen

Soviel ich weiß haben die meisten Fahrradbetriebe so einen; oder zumindestens etwas ähnliches.

daher kann ich dir auch nur empfehlen, dir eine vernünftige standpumpe zu organisieren mit druckanzeige. (also habe noch keine standpumpe kennen gelernt die nicht für alle ventilarten geeignet wäre, meist muss man nur das innenleben am kopf in sich selbt umdrehen, oder aber es sind adapter bei.) presta und sclavernd ist im übrigen das selbe ventil - nur das presta der italienische name dafür izz. aber auch einfach genannt rennradventil

Also Autoventile gehen ja noch. Aber mit den Rennradventilen hab ich halt immer so meine Probleme. Wenn man da an dieses wackelige, filigrane Oberstückerl ankommt (das man ja vorher raufdrehen muß), pfffftttt .

Daher brauch ich auch einen gescheiten "Kopf". Am Besten wohl, wie Cyrus geschrieben hat einen mit zwei Ausgängen und nicht einen

Multikulti der alles oder eben auch nichts gut kann.

also 110 euro wäre mir ja der spaß nich wert zumal die kompresoren auch noch tierisch laut sind, und dat bissl muskelkraft wird doch jeder biker noch in seinen armen haben - wenn er wirklich radeln will...

An und für sich hast du ja Recht . Aber wenn man sich so viel herumgeärgert hat wie ich (z.b. mit einer Crank Brothers Mini,

da :bump: du bist du so fertig bist, dass dich das Radfahren nicht mehr freut ).

Im MTB Magazin haben sie eh Pumpen getestet, aber selbst die brauchten 30-35 Hübe.

Naja, wahrscheinlich werde ich es mal mit einer billigeren Pumpe so um die 20-25€ probieren.

mfg wo-ufp1

solide standpumpe ist sicher eine der besten lösungen.

SKS Rennkompressor wäre der evergreen und nach wie vor ein tipp.

generell solltest auf stabile ausführung achten (Stahlrohr, Stahlfuß, Griff...). Ich hab zB die Pedros Prestige und bin äußerst zufrieden damit und ich hab nicht wirklich einen Unterschied zur SKS gespürt, mit der ich auch schon arbeiten durfte!

An und für sich hast du ja Recht . Aber wenn man sich so viel herumgeärgert hat wie ich (z.b. mit einer Crank Brothers Mini,

da :bump: du bist du so fertig bist, dass dich das Radfahren nicht mehr freut ).

Mit Crank Brothers mini meinst wahrscheinlich die CB Powerpump:http://www.bikestore.cc/catalog/product_info.php/cPath/77_161/products_id/4062

Die hab ich auch, is a geniales Teil, allerdings nur für unterwegs weil sie in die Satteltasche passt!! Daheim wirst echt zum Schwammerl damit :bump:

MfG Chris