bigair Geschrieben 16. Juli 2005 Teilen Geschrieben 16. Juli 2005 moin hab grad gsehn das sich massig zeugs (erde grass rinde holzstückerl) im reifen, und zwischen reifen und felge befindet... wars dann doch zu wenig druck?...das das da reinkommt... oda is das normal? lg dominik Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tofferl Geschrieben 16. Juli 2005 Teilen Geschrieben 16. Juli 2005 hab i no nie erlebt, wüsst a net wie des auf normalem weg da rein kommen könnt... wie hoch hastn den druck immer? am besten rausputzen und weiterfahrn, nochamal sollt nix reinkommen, der luftdruck sollt egal sein Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 16. Juli 2005 Autor Teilen Geschrieben 16. Juli 2005 hab i no nie erlebt, wüsst a net wie des auf normalem weg da rein kommen könnt... wie hoch hastn den druck immer? am besten rausputzen und weiterfahrn, nochamal sollt nix reinkommen, der luftdruck sollt egal sein also normal hab ich imma 3-4 bar...gestern hab ich was rauslassen...ich geh mal schaun wieviel drin is =) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 16. Juli 2005 Autor Teilen Geschrieben 16. Juli 2005 mit 1,5 bar bin ich gfahrn....rr 2,25 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 16. Juli 2005 Teilen Geschrieben 16. Juli 2005 Also mit 1,5 Bar kommts mir schon ganz schön wenig vor... Kann schon sein, daß der Reifen auf der Felge walkt und gegen das Felgenhorn aufmacht. Ich kenn zwar Biker (Bergab-/Trail-Fraktion) die mit extrem wenig Luftdruck fahren, allerdings mit dicken Schlappen und breiten Felgen. Ich persönlich trau mir nicht recht unter 2,0 Bar gehen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
albert88 Geschrieben 16. Juli 2005 Teilen Geschrieben 16. Juli 2005 also ich fahre meine conti expl. immer mit ca. 4 bar. mit 3 gehts auch noch. aber alles was weniger ist is schlimm. und die zed race 2.1 fahr ich nicht unter 3.5, eher 4 bar, weil wenn schon kein grip da ist, dann wenigstens tempo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 16. Juli 2005 Autor Teilen Geschrieben 16. Juli 2005 ich fahr sonnst auch imma mit viel mehr... nur gestern is ma bei da ersten abfahrt der rr imma schöne weggerutscht... hab ich ma vor da abfahrt vom husarentempel a bissl was auslassn =) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tofferl Geschrieben 16. Juli 2005 Teilen Geschrieben 16. Juli 2005 1,5 bar is net wirklich viel, könnt scho daran liegen. aber wennst sonst eh mit mehr fahrst wird des nimma vorkommen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 16. Juli 2005 Teilen Geschrieben 16. Juli 2005 1,8-2,1 bar vo 2,0-2,3 bar hi Mein Setup am Hardtail.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tofferl Geschrieben 16. Juli 2005 Teilen Geschrieben 16. Juli 2005 aber du fahrst a tubeless und bekommst die felgen gschenkt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 16. Juli 2005 Autor Teilen Geschrieben 16. Juli 2005 1,5 bar is net wirklich viel, könnt scho daran liegen. aber wennst sonst eh mit mehr fahrst wird des nimma vorkommen. aber der gripp war schon viel besser...überhaupt auf den felsen =) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
monsterTv8 Geschrieben 16. Juli 2005 Teilen Geschrieben 16. Juli 2005 hat mit luftdruck sicher nyx zu tun! bin meine 3.0" Gazzas damals mit 0,5 - 0,8 bar gefahren und da war nie was drin im reifen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoHo Geschrieben 17. Juli 2005 Teilen Geschrieben 17. Juli 2005 mal abgesehen von gazzas in 3", gibts ja von den meisten herstellern eine mindestdruckempfehlung, meist bei 2 bar. darunter kann sichs schon mal abheben. (früher mal: standard reifen auf ust-felge mit latexmilch. unter 2 bar hat sich der reifen in den kurven schon mal kurz abgehoben und luft bzw milch entweichen lassen...) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
catfish Geschrieben 17. Juli 2005 Teilen Geschrieben 17. Juli 2005 ich hab schon bei 3 bar einen reifen runtergewalkt (biker incl gefährt hatten 3-stelliges kg-gewicht), der sturz bei einer landung mit eingeschlagenem vorderrad *örgs* war aber unvermeidlich.. ich kann mich aber noch erinnern dass die damaligen faltgummis sehr leicht zu de/montieren waren. bei einem drahtring passiert das nicht so einfach :-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
krull Geschrieben 17. Juli 2005 Teilen Geschrieben 17. Juli 2005 dreck zwischen reifen und felge deutet meiner Erfahrung nach auf zu niedrigen Luftdruck bzw. eine für den (niedrigen) Luftdruck zu schmale Felge hin. Hatte ich auch schon das eine od. andere mal, passiert auch mit dicken Reifen (bei mir beim 2,5er Maxxis Swampthing mit ~0,5bar) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
maosmurf Geschrieben 17. Juli 2005 Teilen Geschrieben 17. Juli 2005 (erde grass rinde holzstückerl) musst halt aufpassen dass es net in den reifen reinkommt... (weil dann brauchst nen neuen schlauch ) am besten wärs sowieso mal den mantel runter,a usputzen, und dann wieder schön aufpumpen :bump: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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