fullspeedahead Geschrieben 19. Juli 2005 Teilen Geschrieben 19. Juli 2005 In Bimais wurde ja festgestellt (was ich irgendwie vermutet habe), dass meine Buchsen - also die vom Coiler - ausgeschlagen sind. Jetzt wollt ich fragen wie ich die eigentlich wo bekomm... - sag ich einfach dem Mankra, dass ich Buchsen fürs Coiler brauch - wende ich mich an Kona - wende ich mich an Fox - wende ich mich an den Obi? - lass ich mir von Foxtech welche CNC-Fräsen? Und wie viel kostet der Schmoan MfG, Mathias Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
monsterTv8 Geschrieben 19. Juli 2005 Teilen Geschrieben 19. Juli 2005 Tip: Frag mal den Hubschraufer, der macht das öfters! Er wird dir sicher weiterhelfen können! Beste Grüsse Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bijan Geschrieben 20. Juli 2005 Teilen Geschrieben 20. Juli 2005 ich würde die fräs version nehmen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
punkti Geschrieben 20. Juli 2005 Teilen Geschrieben 20. Juli 2005 ich würds eher drehen lassen, aber das sind haarspalterrein! frag mal den hubschraufer, dann vielleicht den mankra! fuxi ist in der firma eher immer beschäftigt, vielleicht kann er aber auch was machen! k.a. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bleda bua Geschrieben 20. Juli 2005 Teilen Geschrieben 20. Juli 2005 der cycle circle 1040,wiedner hptstr 55 504 44 22 http://www.cyclecircle.at/ dreht dir auch welche (der chef dort hat nua amoi gmeint die original san net so guat weil die fertgungstoleranzen zgroß san ) ...und wenns net passen dann kannst reklamieren lg vom bledn buam Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fullspeedahead Geschrieben 20. Juli 2005 Autor Teilen Geschrieben 20. Juli 2005 Danke für die vielen Antworten! Das heißt also, die gibts so einfach wirklich ned zum Kaufen?! Na guad, dann werd ich erst einmal den Hufschraufer fragen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mafa Geschrieben 20. Juli 2005 Teilen Geschrieben 20. Juli 2005 es gibt immer ein paar standart maße zum kaufen, aber besser welche machen lassen, hält besser (durchgehender stahlbolzen mit alu-distanzhülsen an der seite, das hält ewig!) stellt sich aber die frage was bei dir hin is? die gleitbuchsen die ins dämpferauge gepresst sind oder die alubuchsen die dort reingesteckt sind? schau dir auf jeden fall die gleitbuchsen an, sonst is die aktion für nix Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
chrisbe Geschrieben 20. Juli 2005 Teilen Geschrieben 20. Juli 2005 ...klar kannst welche kaufen! jedes gscheite radgeschäft sollte die buchsen lagernd haben. (soll ja öfter vorkommen das man die tauschen muss) die haben das passende werkzeug und nehmen auch gleich den wechsel vor. kosten tuts einen nasenrammel und dauert 5 minuten lgc. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mafa Geschrieben 20. Juli 2005 Teilen Geschrieben 20. Juli 2005 naja, seh ich nicht ganz so die standart maße ja, aber wenn ich meine letzten bikes anschau, da hätten bei keinem einzigen die standart buchse gepasst! auch gibts oft welche die länger sind zum abdrehen, aber dann kann ichs eh gleich selber machen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
chrisbe Geschrieben 20. Juli 2005 Teilen Geschrieben 20. Juli 2005 ...er hat ja eh einen fox dämpfer. der hat zöllige (standard) buchsen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mafa Geschrieben 20. Juli 2005 Teilen Geschrieben 20. Juli 2005 ich mein ja nicht den durchmesser sondern die länge ich red ja auch nicht von den gleitbuchsen sondern von den aluteilen und die sind bei so gut wie jedem bike anders Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
chrisbe Geschrieben 20. Juli 2005 Teilen Geschrieben 20. Juli 2005 ah verstehe! bei mir waren immer die buchsen im a. die aluteile haben gehalten. sind aber keine normteile da gebe ich dir recht. durchgehender stahlbolzen mit alu-distanzhülsen an der seite, das hält ewig! ist sicher die beste lösung. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fullspeedahead Geschrieben 20. Juli 2005 Autor Teilen Geschrieben 20. Juli 2005 na guad, dann werd ich das einmal checken gehen! Auf alle Fälle danke für die genauen Infos! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ferrum Geschrieben 20. Juli 2005 Teilen Geschrieben 20. Juli 2005 ...Alubuchsen auf Passung drehen lassen, is das Beste... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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