DaFatalBert Geschrieben 22. Juli 2005 Teilen Geschrieben 22. Juli 2005 griaß eich! folgende frage: hab eine Z1 und nutze nie den ganzen federweg aus! es bleiben immer 2 cm über :-( da ich vom öl her schon auf der minimumseite bin, bei den federn auch, is mir folgender gedanke gekommen! es sind auf jeder seite federn drinnen, und am rechten holm sogar noch mit luftvorspannung (ist auch auf 0 bar).... meine idee, die rechte feder herausnehmen und nur mit luft fahren!! hat deis schon irgend jemand probiert?? grüße DaFatalBert aha a paar daten meinerseits: lebendgewicht ohne allem ~62 kg. und a brutalere fahrweise schafft mein hirn net... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lexus Geschrieben 22. Juli 2005 Teilen Geschrieben 22. Juli 2005 Ha ich habe das umgekerte Problem Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Phil S. Geschrieben 22. Juli 2005 Teilen Geschrieben 22. Juli 2005 Kenn´ ich! Schau einmal hier. LG, Phil Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bijan Geschrieben 22. Juli 2005 Teilen Geschrieben 22. Juli 2005 bei einer federgabel darf und wird auch in keinenem falle das tauchrohr komplett einsinken. sowas nennt man durchschlagschutz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
corax Geschrieben 22. Juli 2005 Teilen Geschrieben 22. Juli 2005 ein selten durchschlagendes fahrwerk ist ein gut eingestelltes fahrwerk. dass eine gabel oder ein hinterbau absolout nie durchschlagen dürfen ist ausgemachter blödsinn, wozu kauft man sich dann um teures geld federweg wenn man ihn nicht ausnützt. @fatalbert luft wer ne möglichkeit, wenn du die ventilkappen hast. gibt aber prinzipiell schlechtes ansprechverhalten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Phil S. Geschrieben 22. Juli 2005 Teilen Geschrieben 22. Juli 2005 luft wer ne möglichkeit, wenn du die ventilkappen hast. gibt aber prinzipiell schlechtes ansprechverhalten. Erklär´ das einmal. Ohne rechte Feder brauche ich bei 85 kg inklusive Ausrüstung maximal ein Bar im Holm. Der einzige Unterschied zu voll Stahl gefedert ist die leicht erhöhte Pressung auf den Dichtungen. Die Auswirkung aufs Ansprechen ist für mich gleich null, meine rein stählerne RS Psylo funktioniert kein Bisserl besser. Wenn Du so sensibel bist, diesen Unterschied zu fühlen, darfst Du an Plattform-Systeme nicht einmal denken. LG, Phil Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
corax Geschrieben 22. Juli 2005 Teilen Geschrieben 22. Juli 2005 nun ja, ein bar sagt ja schon alles. bei meiner drop of triple wars nunmal so, dass es fast unmöglich war den richtigen luftdruck zu bestimmen bei dem die gabel sensibel anspricht, am ende nicht allzu progressiv wird und trotzdem nicht andauernd durchschlägt. und ja, ich hab einen unterschied zwischen einem bar in der luftkammer und 2 nachträglich eingebauten stahlfedern gemerkt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Phil S. Geschrieben 22. Juli 2005 Teilen Geschrieben 22. Juli 2005 Bei erst Luft und dann Stahl hast Du aber die Einlaufzeit der Buchsen/Dichtungen schon mit berücksichtigt? Hält Deine Sensibilität auch einer "Blindverkostung" stand? LG, Phil Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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