NoFully Geschrieben 27. Juli 2005 Teilen Geschrieben 27. Juli 2005 Hallo! Ich bin auf der Suche nach einer geeigneten Bereifung für den Einsatz bei MTB-Marathons. Der Gummi sollte folgende Merkmale aufweisen: niedriges Gewicht und Rollwiderstand und etwas Pannenschutz. Erfahrung habe ich mit folgenden Schwalbe-Pneus: Fast Fred: super schnell und leicht, wenig Grip und kaum Pannenschutz Racing Ralph: wenig Grip - vor allem auf Schotter und wenns nass ist ganz krass - Pannenschutz okay, Rollwiderstand auch super Frage: kennt ihr einen Reifen der all die genannten Vorteile mit sich bringt und auf Schotter und bei Nässe etwas mehr Sicherheit (Grip) bietet? Habe mir schon unzählige Reifentests in Magazinen angesehen - mal ist Conti super, dann wieder Schwalbe... keine Ahnung... Thx für euren Input, NoFully Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
-philipp- Geschrieben 27. Juli 2005 Teilen Geschrieben 27. Juli 2005 Was ist mit den Michelinreifen? Die sollen sehr gut sein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yellow Geschrieben 27. Juli 2005 Teilen Geschrieben 27. Juli 2005 [quote=]Was ist mit den Michelinreifen? Die sollen sehr gut sein.hehehe genau, frag den Hill, wies ihm auf der BB3LT damit gegangen ist. leicht, wenig Rollwiderstand, Pannenschutz und guter Grip sind ausschließende Merkmale. versuch mal einen aus der Schwalbe Jim-Familie Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Elmar Geschrieben 27. Juli 2005 Teilen Geschrieben 27. Juli 2005 Mein Tipp: Conti Explorer SuperSonic 2.1 = sehr leicht, relativ viel Grip und Panne hatte ich damit auch noch nie. Fahre aber jetzt Schwalbe Albert 2.25 = noch mehr Grip, keine Pannen, aber viel Rollwiderstand. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rollstuhlfahrer Geschrieben 27. Juli 2005 Teilen Geschrieben 27. Juli 2005 Ich würde den Racing Ralph nehmen, so fett wie möglich (2,4", wenns ins Radl passt). Bringt kaum mehr Rollwiederstand, ist kaum schwerer hat aber um einiges mehr Grip Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
traveller23 Geschrieben 27. Juli 2005 Teilen Geschrieben 27. Juli 2005 such auch grad neue Reifen Wenns nicht so teuer wären, tät ich auch die Michellin nehmen. In meinem Fall die All Mountain. Wahrscheinllich nehm ich mir die Big Jim aufs Hardtail, die gibts grad günstig im netz. Im aktuellen MountainBike ist ein Newsbericht drinnen über einen neuen Schwalbereifen, der die eierlegendewollmilchsau sein soll. NOBBI NIC heist das Modell. Allerdings ist davon im i-net noch nix zu finden Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Cyrus Geschrieben 27. Juli 2005 Teilen Geschrieben 27. Juli 2005 Was ist eigentlich von Schwalbe "Jimmy light" bzw. "Light Jimmy" (is des das selbe?) in 2.1 zu halten. Ich würd auch was mit gutem Grip! (auch bei Nässe!) suchen. Der Rollwiderstand sollt net viel mehr als mein Serac XC 2.1 sein, ist aber net unbedingt ausschlaggebend (hat ja nen gew. Trainingseffekt ). Gibts eigentl. was in 2,2/2,25/2,3 mit annehmbarem RW, ausser dem Ralph? Würd mir am HT davon etwas mehr Komfort erwarten. MfG Chris Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 27. Juli 2005 Teilen Geschrieben 27. Juli 2005 Michelin Dry oder Mud - nichts anderes mehr Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast zet1 Geschrieben 27. Juli 2005 Teilen Geschrieben 27. Juli 2005 Also ich bin den guten alten MythosXC Kevlar 2.1 jahrelang gefahren, selten pannen, guter Grip, geringer rollwiderstand, aber auch schnell runtergefahren meiner meinung nach, aber jetzt schon gesehen um 24Euro der Satz jetzt fahr ich den conti vertical pro tection 2.3 und bin begeistert, extrem grip, vor allem auf naesse und schotter, rollwiderstand auch gut, nicht ganz so gut wie der mythos im vergleich, aber top komfort und pannenschutz kostet jetz nur mehr 32 Euro der satz... Von den Schwalbe, zb. jimmy, bin ich net so begeistert, haben bei weitem net den grip von meinem vertical, auf schotter ganz arg wenig grip, ausser er ist nagelneu... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grundi Geschrieben 27. Juli 2005 Teilen Geschrieben 27. Juli 2005 Ich fahr vorne Conti Explorer Pro und hinten Conti Vapro ProTection beide in 2.1, knapp unter 3 Bar. Super Combi, noch nie Pannen, der Vapor hat guten Gripp und gute Rollwiderstandswerte, der Explorer is ein Wahnsinn was Kurvengrip anbelangt. Vom Gewicht sind´s mMn, recht gut, vor allem in Hinblick auf die Pannensicherheit. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
andreas999 Geschrieben 27. Juli 2005 Teilen Geschrieben 27. Juli 2005 grip im gelände und rollwiderstand sind ziemlich indirekt proportional. ähnliuch aber net so stark ist gewicht und pannenschutz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
carver Geschrieben 27. Juli 2005 Teilen Geschrieben 27. Juli 2005 Da wir mal wieder beim Thema Reifen sind: Hat vielleicht inzwischen schon wer den Conti Leader probiert? Von dem hört man ja gar nichts Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 27. Juli 2005 Teilen Geschrieben 27. Juli 2005 Ich hab jetzt neue Lieblingspneus: Schwalbe Fast Fred A bissl tunen hab ich müssen aber jetzt passts. Grip: Hinten umdrehen dann is er optimal Pannenschutz: Normale Schläuche, auch optimal Gewicht, Rollwiderstand: Fast Fred Auf da 2er is da Michelin Dry oben. Mit dem kann ma auch nix falsch machen. Noch mehr allrounder als da Fred und 1000fach bewährt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 27. Juli 2005 Teilen Geschrieben 27. Juli 2005 also ich schwör noch imma aufn racing ralph... nur das er nach ca 2,5 monaten hinten scho fast glotzat is geht mich an... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
göre Geschrieben 30. Juli 2005 Teilen Geschrieben 30. Juli 2005 der nobbi nic klingt echt gut (im netz echt nix zu finden...) - in 2.4 nur 635g (ra.ra. = 595g). klingt also gut! dzt. fahre ich little albert vorn und hinten - bin aber etwas enttäuscht von der haltbarkeit des hinteren reifens --> nach 19 tagen und 390km sind die stollen zu 3/4 ab... naja, ich wart auf den nobbi nic Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast bergziege Geschrieben 30. Juli 2005 Teilen Geschrieben 30. Juli 2005 little albert bei mir als trainingsreifen, sehr schnell abgefahren!!! bei rennen: ra.ra. hinten (außer bei ganz extremen verhältnissen, z.b: xc-öm kirchberg, dann acuh little albert, noch nicht abgefahren) ra.ra. vorne bei trockenheit, ansonsten big jim (sagenhafter grip) fahre in 2.25 außer little a. (2.1) bei michelin stört mich, dass es den xcr dry nur in 2.0 gibt, 2.25 hat mit schlacuh schon wesentliche komfort-vorteile schwalbe bietet für alle verhältnisse gute reifen, sind aber schnell abgefahren, aber im training muss man eigentlich nicht die teuersten reifen nehmen. schläuche schwalbe x light. conti: leader wäre interessant, aber im gebirge wahrscheinlcih unbrauchbar wenn gut kombiniert, bietet aber fast jeder hersteller brauchbares material: vorne grip, hinten geringer rollwiderstand schwalbe bevorzuge ich wegen des preises und gewichts lg matthias Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
7maniac Geschrieben 31. Juli 2005 Teilen Geschrieben 31. Juli 2005 du vergisst dass der michelin mud in 2,0 fast gleich gross wie der RR in 2,25 ist! gruss marcus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
steve4u Geschrieben 20. September 2005 Teilen Geschrieben 20. September 2005 zum Threadsparen den Alten genommen... Net lachen, aber ich bin mir wegen der Laufrichtung bei meine MICHELIN All Mountain nicht ganz sicher, ist kein Symbol drauf, auf der Verpackung auch nicht?! Ich hab's jetzt mal so montiert, dass das Männchen auf der rechten Seite ist, kann das passen?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
texx Geschrieben 20. September 2005 Teilen Geschrieben 20. September 2005 Ich bin auf der Suche nach einer geeigneten Bereifung für den Einsatz bei MTB-Marathons. jetzt gehts wieder los: 100 postings, 101 meinungen. wennst meine hören willst: vorne schwalbe albert, hinten racing ralph 2.1. ich will nix anderes mehr. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zec Geschrieben 20. September 2005 Teilen Geschrieben 20. September 2005 zum Threadsparen den Alten genommen... Net lachen, aber ich bin mir wegen der Laufrichtung bei meine MICHELIN All Mountain nicht ganz sicher, ist kein Symbol drauf, auf der Verpackung auch nicht?! Ich hab's jetzt mal so montiert, dass das Männchen auf der rechten Seite ist, kann das passen?? Meiner Meinung nach zeigt das weiße, an einem Ende zugespitzte, Feld auf dem "All Mountain" steht die Laufrichtung an. In deinem Fall würde es dann passen. Ist ja so eine Art Pfeil. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
steve4u Geschrieben 21. September 2005 Teilen Geschrieben 21. September 2005 Meiner Meinung nach zeigt das weiße, an einem Ende zugespitzte, Feld auf dem "All Mountain" steht die Laufrichtung an. In deinem Fall würde es dann passen. Ist ja so eine Art Pfeil. Genau das habe ich auch angenommen, war mir nur nicht ganz sicher, danke! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Simon Geschrieben 21. September 2005 Teilen Geschrieben 21. September 2005 Hat schon mal jemand die MTB-Reifen von Tufo montiert, und auch gefahren?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
texx Geschrieben 21. September 2005 Teilen Geschrieben 21. September 2005 klingt fast wie das grausliche zeugs, das man aus sojamilch macht. :devil: Hat schon mal jemand die MTB-Reifen von Tufo montiert, und auch gefahren?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Simon Geschrieben 21. September 2005 Teilen Geschrieben 21. September 2005 Aber bitte ohne Milch Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 21. September 2005 Teilen Geschrieben 21. September 2005 hallo, häng mich gleich an, hat schon wer den michelin all mountain 2.2 und weiss, wie breit er wirklich ist?(karkasse) thx schon im vorhinein.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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