24h Rennen - Tips???

Frage:

Ich fahre des 1.x bei einem 24h Rennen (sind ein 4-Mann Team) mit.

Der Wettkampf ist am 13/14 August (also dieses Wochenende)in Fohnsdorf. Leider bin ich ein solch langes Rennen noch nie gefahren.

Jetzt bräuchte ich eure Tips: was soll ich im speziellen beachten ; bzw. welchen Fehler sollen wir auf keinen Fall machen ?!!

Wir haben schon beschlossen, daß wir jede Stunde wechseln wollen; aber sonst haben wir noch keine Taktik!!

--> also bitte: welche Ratschläge soll ich berücksichtigen????

THX EF

ich komme gerade von so einem event zurück (24h-rennen in schötz), wo ich

in einer 3er-mixed-staffel (2 buben, 1 mädl) gefahren bin.

profi bin ich diesbezüglich auch noch keiner, weil es erst mein zweites rennen

auf einer langen strecke war (theiß bin ich 12h solo gefahren), aber ein paar

tips kann ich vielleicht doch geben.

- rechtzeitig anreisen, damit ihr in ruhe euer lager aufschlagen könnt. wir

hatten durch eine etwas späte anreise und problemen beim zeltaufbau a bissl

an stress.

- rechnet grundsätzlich mit jedem wetter, egal was die meteorolügen sagen...

(d.h.: genug dressen einpacken, es gibt nix schöneres, als um 2 in der früh in

nasse trikots zu schlüpfen um dann bei 11° im regen die nächsten runden zu drehen)

auch wenn es am tag schön und warm ist, kann es in der nacht ordentlich

abkühlen, also decken, hauberl, warmen schlafsack einpacken. schötz war

voriges jahr am tag über 30°, in der nacht unter 10°....

- nehmt euch nicht vor, dass jeder grundsätzlich eine bestimmte zeit fahren

soll, denn das wird von den gegebenheiten abhängig sein. am tag eher kürzere

turns, in der nacht eher längere, bei regen eher auch längere turns. aber wenn

ihr ein gutes packerl erwischt, dann müsst ihr drinnen bleiben, dann lieber

hinhalten und kürzere turns.

- eh klar... - nahrung nicht vergessen. also nach jeden turn was reinschieben

und genug trinken. in der nacht schadet was warmes sicher nicht (nudeln, tee).

ich habe trotz kälte nix warmes gebraucht, aber da ist auch jeder anders.

- auch wenn man kurze turns fährt, immer eine flasche mitnehmen, vielleicht

fühlst du dich super und du willst doch länger fahren, dann ist ein schluck

aus der flasche immer gut (kann ja eh nur halbvoll sein).

- immer ein kommunikationsmittel mitnehmen (handy, funkgerät). denn wenn

was auf der strecke passiert (natürlich am weitest entfernten punkt), dann

ist schnell kontakt mit dem lager aufgenommen und der nächste kann einspringen...

- ... womit klar ist, dass immer einer auf standy-by sein sollte, um möglichst

wenig zeit zu verlieren, wenn was passiert.

- wenn's mal einem schlechter geht, soll er ruhig pause machen und ihr fahrt

dann eben nur zu dritt eine zeitlang. bringt nix, wenn ihr den kaputten auf

die strecke schickt. 24h sind lang... - der fängt sich wieder.

- ob ihr euch die anfangshektik auch antut und gleich mit dem schnellsten

packerl mitwollt, hängt davon ab, wie ihr beieinander seid... - ich weiß nicht,

wie stark ihr seid. aber die schnellen (staffeln vor allem) werden von anfang

an wegbolzen, als wäre es ein innenstadt-kriterium. kehlheim hat einiges an

höhenmetern, vielleicht geht es deswegen etwas ruhiger, aber in theiß und

schötz sind's wie die blöden weg... - in den ersten stunden mit einem 43er-schnitt...

- materialliste werdet ihr eh schon eine haben, oder?

- ansonsten gelten natürlich auch hier (und gerade bei so einem langstrecken-event)

die üblichen regeln, also keine experimente mit essen/trinken und kleidung.

nicht die funkelnagelneue assos nehmen, auch wenn das sitzpolster super ist,

aber wenn du sie noch nie getragen hast... - lieber nicht. auch das neue

wunderpulverl zum anmixen nicht erst beim rennen probieren...

nun... - das war's mal von meiner seite. es kommen sicher noch tips von den

erfahrenen langstrecklern... - ich wünsche euch jedenfalls alles gute und viele

kilometer am kommenden wochenende...

CU,

HAL9000

Der HAL9000 hat eigentlich schon alles sehr gut beschrieben, hier noch 2 Sachen, die ich nächstes Jahr in Theiss und in Schötz anders machen werden.

- Essen : ich hab den Fehler gemacht & zu viel Süßes gegessen - Resultat: Magenschmerzen & Übelkeit, Einbruch um 6.00 in der Früh (in Theiss ist mir das nicht passiert, in Schötz bin ich 2 h im Zelt gelegen)

Dewegen pack ich mir das nächste Mal kl. Portionen ab und kann diese dann Stück für Stück essen.

Da ich 24h Solo fahre nächstes Jahr, wird überhaupt alles aufgeteilt und in Portionen gepackt.

- Gewand für zwischendurch: ich Depp hab wieder meinen warmen Fleece Pullover vergessen und hatte nur eine Jacke und einen Pulli mit. Deswegen : lieber mehr warmes Zeug als zu wenig. Anziehen oder nicht kannst immer noch zwischendurch entscheiden.

- Heizstrahler wenn möglich wäre noch ein heisser Tip.

- Kocher oder so was mitnehmen, ich hätte um 2 in der Nacht gerne eine warme Portion Nudeln gehabt, dem war aber nicht so .

Viel Spaß und viel Glück - kannst ja nachher berichten wie's war

 

- eh klar... - also nach jeden turn was reinschieben

Aha, drum ist die Lena weniger Kilomter gefahren, versteh schon ! :devil: :devil:

Aha, drum ist die Lena weniger Kilomter gefahren, versteh schon ! :devil: :devil:

nun ja, es heißt ja immer nur: kein sex _vor_ dem wettkampf, oder...

im ernst... - dodl...

back to business, der mastl soll ja gute tips bekommen... - die zusätzlichen

tips von der lena sind auch gut. essen... - besser oft und kleine happen, als

um 2 in der früh 2 große teller nudeln.

CU,

HAL9000

nun ja, es heißt ja immer nur: kein sex _vor_ dem wettkampf, oder...

Wie lange vorher ?

1 oder 2 Tage

Von währenddessen hat keiner was gesagt, ich bin grad am überlegen wie ich das mach wenn ich 24h solo fahr

Na im Ernst - ich hab die Fehler die ich in Theiss gemacht hab in Schötz teilweise wieder gemacht, das ärgert mich, aber nächstes Jahr simma schon 24h Profis, da geht das dann schon.

Und ich nehm das nächste Mal meine Mag850 mit :s:

falls es einen compex geben sollte,

diesen mitnehmen und auch verwenden,

hat mir persönlich mitten in der nacht echt gut getan,

haxaln waran danach wieder recht gut zu gebrauchen.....

ps:aber der beste tip is immer no der vom hall

@ all

Thx für die nützlichen Tips; speziell an HAL9000!!!

Da ist einiges dabei, was ich anders gemacht hätte, aber ich habe ja auch diesbezüglich keine Erfahrung!!

Auf jedenfall werde ich die Tips befolgen und euch dann berichten wie es uns am Samstag/Sonntag ergangen ist!!!!

Muß jetzt nur noch schauen, daß ich meinen alten Gaskocher irgendwo ausfindig machen kann!!!

Bis dann; und THX noch mal!!!

... HAL aber der war sowas von aufgelegt, den mußte ich verwandeln !

kein probelm... - gute chancenverwertung übrigens...

@ jimmy

den compex hatte ich auch mit, aber in der nacht, nach meinen regenturns

durchfroren, hatte ich keinen geist, ihn anzulegen. da wollte ich einfach nur

unter die decke und ruhe haben. ob ich es noch einmal versuchen werde,

weiß ich noch nicht... - werde nächstes jahr eher die solo-sachen machen...

CU,

HAL9000

nun ja, es heißt ja immer nur: kein sex _vor_ dem wettkampf, oder...

und währenddessen?!

ontopic: bissal werkzeug, schmiermittel und satzmaterial (schaltseil+bowde), bremsbeläge, und schläuche ned vergessn. kommt drauf an wieviel ma kaputt machen will und wann das radl das letzte service gsehn hat!

und rechtzeitig um ein lichtumsehen, das lange genug hält! (nicht während des rennens jemand aus einem anderen team fragen ob er die nacht noch fährt und ob er sein licht noch braucht!)

bin bei Rennen noch nicht mitgefahren, also nur eine eingebildete Meinung, ....

--> was eventuell noch fehlen könnte wäre betreuung,

Also eine(n) Nichtteilnehmer, der eventuelle Reps durchführen könnte, sich um die Technik (v.a. Licht, Akkus) kümmert, global die Übersicht behält (Zeiten, Infos vom Veranstalter, Teamstrategie, wecken/antreiben des Teams), sich ums Gwand kümmert, menthal hilft, ...

... --> was eventuell noch fehlen könnte wäre betreuung...

betreuung ist pflicht! klar!

wir hatten in schötz für die starter (2 teams, 1 einzelfahrer) ein 5-mäderl-team

als betreuung, das war echt super und nimmt dir einiges an arbeit und stress ab.

ich hab's gar nicht erwähnt in meinem ersten post, weil ich dachte, dass das

ohnehin selbstverständlich sein...

CU,

HAL9000

Hey; nun meine Eindrücke vom 1. 24h Rennen:

Also zu allererst können 24h sehr lange werden!!!!!!!!!!

Aber;wir habe es geschafft!! Wir belegten aus ca. 110 Staffen den 6. Platz!! (jedenfalls war das das inoffizielle Ergebnis gestern bei der Abreise)

Absoluten und grenzenlosen Respekt vor Leuten, die die 24h als Einzelperson fahren!!!

Es war gut, daß ich meinen zweiten Laufradsatz mit hatte, den in der Nacht hatte ich einen Reifenplatzer und wir verloren da "nur" ein paar Minuten. Leider hatten wir uns das Rennen etwas schlecht eingeteilt, denn am Anfang lagen wir noch auf Rang drei; jedoch zum Schluß hatten wir dann schon alles verheizt und mußten da einige Teams an uns vorbeiziehen lassen!--> nächstes mal werden wir uns auf alle Fälle noch étwas Kraft für die letzten Turns aufheben!

Ebenfall war es gut, daß wir alle min. 4 Garnituren Bikegewand mithatten, denn in den ersten zwei Turns regnete es ziemlich stark und wir alle waren froh, wenn wir aus den nassen Klamotten wieder in trockenes Gwandl schlupfen konnten.

Betreuung hatten wir genug; denn unser Team bestand aus 2 Einzelfahrern, einem Mixed-Staffel-Team und zwei Staffel Teams. Und da ist es dann sehr kurzweilig in der Nacht, weil immer irgend ein Teammitglied beim Wechseln oder beim Nahrungsaufnehmen ist.

Das Rennen in Fohnsdorf ist echt top organiesiert!

Durch den starken Regen ist ein Teil der Stecke unpassierbar (jedenfalls für Rennräder ) geworden. Die Rennleitung hat dann für 2h das Rennen unterbrochen und den Streckenabschnitt saniert. Danach ging es dann wieder weiter.

Die Zuseher waren auch alle motiviert, und haben uns bis zum Schluß noch kräftigst angefeuert!--> Lob an die Fohnsdorfer!!

Alles im allen war dieses Rennen eine sehr große Erfahrung für mich und ich werde sicherlich wieder 1x bei einem solchen Event teilnehmen!!

PS.: THX nochmals an alle für die nützlichen Tips!!

... Wir belegten aus ca. 110 Staffen den 6. Platz!! ...

gratuliere...

dann brauchst du für's nächste mal eh nur mehr tips, wie man eine 24h-staffel

_gewinnt_... - anfragen stellst du hierzu bitte an den reini hörmann oder den

witti..

CU,

HAL9000