Kato Geschrieben 15. August 2005 Teilen Geschrieben 15. August 2005 Habe ein MTB (Maverick - Adventure One) in euren Augen vermutlich der grösste Schrott ich bin nicht unzufrieden damit nur ist mir immer schon der Lenker vorne zu tief gewesen. Habe ihn schon auf den letzten Milimeter herausgezogen aber ich bekomme bei längeren Fahrten immer noch Schulterschmerzen weil ich so gebückt fahre. Habe jetzt noch eine starre Gabel! Gibt es längere Federgabeln damit ich vorne in die Höhe komme? Wenn ja worauf muss man dabei achten? Oder gibt es andere Lösungen ausser neues Rad zulegen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HAL9000 Geschrieben 15. August 2005 Teilen Geschrieben 15. August 2005 ... Habe jetzt noch eine starre Gabel! Gibt es längere Federgabeln damit ich vorne in die Höhe komme? Wenn ja worauf muss man dabei achten? Oder gibt es andere Lösungen ausser neues Rad zulegen? federgabeln bauen in der regel höher als stattgabeln. aufpassen musst halt, was die veränderung des lenkwinkels betrifft, nicht dass du dir damit einen chopper baust... eine möglichkeit wäre auch, einen anderen, steileren vorbau zu montieren, damit kommst du auch in die höhe und die geometrie des rades ändert sich nicht. sonst fällt mir noch ein rizer-lenker ein (gebogen). CU, HAL9000 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 15. August 2005 Teilen Geschrieben 15. August 2005 Dem "herausgezogen" entnehme ich, dass es sich um einen Gabel mit geschraubten Steuersatz (erkennbar an der Kontermutter) mit zölligem Durchmesser handelt. Darum wird der Rahmen so alt sein, dass es nicht leicht möglich sein wird, auf eine Federgabel (zöllige Federgabeln sind heutezutage eine Rarität)umzurüsten. Das Rad wäre aufgrund des veränderten Steuerwinkels unfahrbar. Eine mögliche Lösung wäre, auf einen gekröpften Lenker ("Riserbar") umzurüsten und/oder auf einen steileren Vorbau (Trekkingradmodelle in verschiedenen Dimensionen und Winkeln, auch winkelverstellbare Modelle gibt es). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
davidK Geschrieben 15. August 2005 Teilen Geschrieben 15. August 2005 die billigste variante ist wohl: einen freeride-lenker einzubauen: die sind nach oben geschwungen ("rise"), da kommst du (soweit ich weiß) bis zu 4.5cm höher. macht ein ganz anderes sitzen am bike. das wusste eh der der hal9000 schon vor mir. leere worte also. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kato Geschrieben 15. August 2005 Autor Teilen Geschrieben 15. August 2005 Dem "herausgezogen" entnehme ich, dass es sich um einen Gabel mit geschraubten Steuersatz (erkennbar an der Kontermutter) mit zölligem Durchmesser handelt. Hmmm ich habe oben am Vorbau eine Inbusschraube die unten einen Keil im Rohr Verspannt. Nehme an du meinst das. Darum wird der Rahmen so alt sein, dass es nicht leicht möglich sein wird, auf eine Federgabel (zöllige Federgabeln sind heutezutage eine Rarität)umzurüsten. Ist ca. 10Jahre alt! Ist bei mir immer ein Problem bis ich ein Rad finde das mir auch optisch zusagt sind wieder 10 Jahre vergangen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 15. August 2005 Teilen Geschrieben 15. August 2005 Hmmm ich habe oben am Vorbau eine Inbusschraube die unten einen Keil im Rohr Verspannt. Nehme an du meinst das. Das ist der Zuganker, der den Vorbau im Gabelschaftrohr fixiert. Daraus folgt, dass Du einen geschraubten Steuersatz hast. Die sind heute nur mehr im Trekkingradbereich und bei Billigstradln gebräuchlich. Es gibt aber nach wie vor eine sehr große Auswahl an Vorbauten, wie schon oben erwähnt, auch winkelverstellbare Exemplare. Zusammen mit einem gekröpften Lenker kommst Du damit sicher in eine fahrbare Sitzposition, ohne viel Geld investieren zu müssen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kato Geschrieben 15. August 2005 Autor Teilen Geschrieben 15. August 2005 Dann werd ich mir mal morgen einen anderen Lenker holen. Nur blöd weil ich bei meinem Vorbau auch gleich die Griffe runterschneiden muss um den Lenker auszufädeln. Danke erstmals für die Tipps falls es noch Ideen gibt nur her damit! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 15. August 2005 Teilen Geschrieben 15. August 2005 Nur blöd weil ich bei meinem Vorbau auch gleich die Griffe runterschneiden muss um den Lenker auszufädeln. Das Aufschneiden der Griffe ist nicht notwendig: Mit Geschirrspülmittel geht jeder Griff runter. Auch eine Injektionsspritze mit Wasser funktioniert sehr gut (einfach durch den Griff stechen), mit einem Kompressor (falls vorhanden) gehts am schnellsten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Falke Geschrieben 15. August 2005 Teilen Geschrieben 15. August 2005 Hab ein ähnliches Problem! Mein MTB CUBE LTD 3 (22 Zoll, Körpergröße 190 cm) mit 80mm Federweg. Mein Problem beim Bergabfahrn, habe ich immer das Gefühl das mich drüberschmeißt übern Lenker. Jetzt gibt es meiner Meinung 2 möglich dies zu ändern 1. neue Federgabel mit z.b. 100 oder mehr Federweg 2. neuen Vorbau ich denke VRO von Syntace mit Risserlenker Welche von den zwei Möglichkeiten wäre die besser oder gibt es noch andere Möglichkeiten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
proud6 Geschrieben 15. August 2005 Teilen Geschrieben 15. August 2005 Mein Problem beim Bergabfahrn, habe ich immer das Gefühl das mich drüberschmeißt übern Lenker. Jetzt gibt es meiner Meinung 2 möglich dies zu ändern 1. neue Federgabel mit z.b. 100 oder mehr Federweg 2. neuen Vorbau ich denke VRO von Syntace mit Risserlenker Das "Problem" kann aber auch an der Fahrweise/Fahrposition liegen, da würd weder eine neue Gabel noch der VRO was dran ändern. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kato Geschrieben 15. August 2005 Autor Teilen Geschrieben 15. August 2005 Falls das irgendwie zweckdienlich ist Hier ein Bild davon: http://mitglied.lycos.de/rcs2000/bike/bike_vorbau.jpg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
proud6 Geschrieben 15. August 2005 Teilen Geschrieben 15. August 2005 Wie groß bist Du denn? Denn eigentlich ist der Lenker schon recht weit oben... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kato Geschrieben 15. August 2005 Autor Teilen Geschrieben 15. August 2005 179cm Hab mich spaßhalber auf ein 199€ Rad im Baumarkt gesetzt und war entsetzt wie gut mir das gepasst hätte auch wenn alles rundherum Schrott ist was sogar mir als Laie auffallt. Wenn ich nach der Anleitung im Technikteil bezüglich Rahmengrösse gehe passt auch die ziemlich genau aber trotzdem ists ungut. Eine Möglichkeit wäre natürlich den Sattel tiefer zu stellen aber das ist ja auch wieder total ungut. Nur so zum Vergleich Sattelhöhe zum Lenker: http://mitglied.lycos.de/rcs2000/bike/bike01.jpg Ich hab zwar gesehen das einige ähnlich fahren aber andere haben doch den Lenker wesentlich höher als den Sattel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nebeljäger Geschrieben 15. August 2005 Teilen Geschrieben 15. August 2005 ...schau mal ob am Schaft des Vorbaus(der in die Gabel geht) eine Markierung mit "MAX" steht..... mit dem Auszug vom Vorbau würde ich keinen Meter fahren Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kato Geschrieben 15. August 2005 Autor Teilen Geschrieben 15. August 2005 Ach was! Bin gestern damit 30km gefahren! Nur kann ich mich heute nimmer recht rühren weil mir die Schultern schmerzen. Schlimmer als meine Notbremsung wo es mich mit meinen allerbesten Stück in den Vorbau geknallt hat kanns schmerzmäßig nicht werden. :f: Max steht nicht aber so ne komische Riffelung sieht man schon die vermutlich für die Klemmung durch die grosse Mutter gedacht ist Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Cyrus Geschrieben 15. August 2005 Teilen Geschrieben 15. August 2005 Hoffe dein Vorbau is net zu arg verbogen nach der Vollbremsung Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nebeljäger Geschrieben 15. August 2005 Teilen Geschrieben 15. August 2005 Ach was! Bin gestern damit 30km gefahren! Nur kann ich mich heute nimmer recht rühren .... die Überhöhung wär nicht mein Problem, aber der Vorbau scheint mir schon etwas zu weit rausgezogen.... GEFÄHRLICH WEIT!! :s: die Riffelung könnte auch die max. Auszugslänge des Vorbaus bedeuten.... wie weit steckt der Vorbau noch im Gabelschaft?? sei Vorsichtig....besonders bei der "Qualität" des Bikes Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 15. August 2005 Teilen Geschrieben 15. August 2005 Max steht nicht aber so ne komische Riffelung sieht man schon die vermutlich für die Klemmung durch die grosse Mutter gedacht ist Diese "komische Riffelung" soll den maximalen Auszug des Vorbaus kennzeichnen. Die "große Mutter" ist die Kontermutter des Steuerlagers und hat mit dem Vorbau an sich nyx zu tun. Den Fotos entnehme ich, dass das Radl um zwei Nummern zu klein ist, wobei mir der Lenker gar net tief vorkommt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nebeljäger Geschrieben 15. August 2005 Teilen Geschrieben 15. August 2005 Diese "komische Riffelung" soll den maximalen Auszug des Vorbaus kennzeichnen. Die "große Mutter" ist die Kontermutter des Steuerlagers und hat mit dem Vorbau an sich nyx zu tun. Den Fotos entnehme ich, dass das Radl um zwei Nummern zu klein ist, wobei mir der Lenker gar net tief vorkommt. genau das was ich sagen wollte.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kato Geschrieben 15. August 2005 Autor Teilen Geschrieben 15. August 2005 Ich gebe euch schon recht das es schon gefährlich weit draussen ist wollte nur mal testen ob das dann besser ist. Fühlt sich zumindest schon besser an als vorher. Das der Rahmen zu klein ist hatte ich auch schon gedacht wenn ich aber nach den Technik-Tipps hier gehe stimmt der Rahmen bzw. ist sogar um 2cm zu gross @Cyrus Nein, mein Vorbau ist nicht verbogen aber geblutet hats nicht schlecht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Falke Geschrieben 15. August 2005 Teilen Geschrieben 15. August 2005 Das "Problem" kann aber auch an der Fahrweise/Fahrposition liegen, da würd weder eine neue Gabel noch der VRO was dran ändern. Versuche es immer so weit wie möglich, das gewicht nach hinten zu verlagern und trotzdem kommt das gefühl auf. Ansonsten kein Problem, ausser bei extrem steigungen, aber hier ist es ja positiv wenn der Vorbei kleiner ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kato Geschrieben 15. August 2005 Autor Teilen Geschrieben 15. August 2005 die Überhöhung wär nicht mein Problem, aber der Vorbau scheint mir schon etwas zu weit rausgezogen.... GEFÄHRLICH WEIT!! :s: Habe nochmal nachgesehen! und tatsächlich etwas entdeckt das mir bisher nicht aufgefallen ist weils doch immer relativ dunkel ist in der Garage! Ist deutlich zu lesen STOP ca. 1,5cm weit heraussen Wenn ich noch eine weile im Forum weiterlese kauf ich mir doch besser ein anderes Rad Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fullspeedahead Geschrieben 15. August 2005 Teilen Geschrieben 15. August 2005 Also ich würd an deiner Stelle auf jeden Fall den Vorbau wieder die 1,5cm reinschrauben und dann einen Riser-Lenker ausprobieren. Der bringt schon sehr viel. Allerdings bin ich mir nicht sicher, ob die z.B. beim Eybl ein passendes Modell lagernd haben, denn wie oben gesagt, kannst du wahrscheinlich ruhig ein Modell mit 45-50mm Höhendifferenz nehmen. Schaut dann ca. so aus: http://www.bikestore.cc/catalog/images/BigImage/Lenker%20Assault_large.jpg denn so einer würd nicht so viel bringen: http://www.bikestore.cc/catalog/images/BigImage/bar_ea50_r1_c1.gif Teuer ist es ned wirklich und daher den Versuch allemal wert! Wenn du in deiner Umgebung kein Radlgeschäft hast, kannst auch irgendeinen so wie diesen http://www.bikestore.cc/catalog/product_info.php/cPath/59_177/products_id/1429 bestellen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kato Geschrieben 15. August 2005 Autor Teilen Geschrieben 15. August 2005 Das mit dem Lenker werde ich auf jeden Fall noch probieren. Mal schauen wo ich den hernehme, Beim Eybl bin ich eh immer in der Nähe und den Mountainbiker.at hätte ich gleich ums Eck, der is mir allerdings etwas suspekt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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