extra downhill lenker?

hi leute,

 

was ist eigentlich der unterschied zwischen einem normalen graden lenker und dem gebogenen downhill-lenker? welche unterschiede macht das

 

greetings brain

A breiterer Lenker gibt Dir viel mehr Kontrolle übers Bike.

und er schaut einfach geiler aus

er wollte nyx über die breite wissen, sondern über die höhe!

hat eigentlich nur mit der Optimierung der Sitzpositzion und kompletten körperhaltung am bike zu tun - je nach Einsatzzweck halt!

 

Grüsse

am besten gleich einen der so um 73cm breit ist

beim roox brauchst dir auch keine gedanken machen das was bricht.

 

wenn du dich an die breite einmal gewöhnt hast dann willst nie wieder was anderes haben.

 

cc rennen würd i damit nicht fahren, sind doch a wenig schwerer die dinger

aber sowas kommt für mich e net in frage.

 

gerald

am besten gleich einen der so um 73cm breit ist

beim roox brauchst dir auch keine gedanken machen das was bricht.

 

wenn du dich an die breite einmal gewöhnt hast dann willst nie wieder was anderes haben.

 

cc rennen würd i damit nicht fahren, sind doch a wenig schwerer die dinger

aber sowas kommt für mich e net in frage.

 

gerald

 

73cm?

das is aba scho a bissl viel

am besten gleich einen der so um 73cm breit ist

 

beim roox brauchst dir auch keine gedanken machen das was bricht.

 

wenn du dich an die breite einmal gewöhnt hast dann willst nie wieder was anderes haben.

 

 

nix da, würd nie mehr so einen breiten lenker fahren!

für mich sind 680mm maximum, darüber wirds zu träge und du bleibst scho überall hängen

73cm?

 

 

nein es sind sogar 73,5cm!! (es ist schon arg breit aber mir taugts total)

kürzen will ich ihn auch irgendwie ned weil ja irgendwie taugt ma lenkerkürzen ned so(falls ich ma aber mal einen anderen kaufe würd ich ma schoneinen etwas schmäleren kaufen(aber trotzdem so um die 70cm)

 

 

fleix

ah, good to know...

 

das mit der lenkerbreite ist ja einleuchtend, aber die biegung ist anscheinend wirklich ausschließlich eine optische geschichte - weil die höhe kann ich ja auch mim vorbau regeln...

73,5cm ist aber scho recht breit

 

@Herbstl78

He das ist mein Avatar .

ah, good to know...

 

das mit der lenkerbreite ist ja einleuchtend, aber die biegung ist anscheinend wirklich ausschließlich eine optische geschichte - weil die höhe kann ich ja auch mim vorbau regeln...

 

theoretisch schon, aber ein riser hat auch ein ganz ander krümmung und das kann man mit dem vorbau eher nicht ändern.

 

wenn der lenker höher und breiter ist lässt sich damit das vorderrad leichter anheben und generell kontrollieren.

naja, der winkel der lenkerenden zueinander spielt auch eine wichtige rolle.

das handgelenk muss nicht so abgewinkelt werden wie bei einem geraden lenker, dadurch hat man theoretisch einen besseren halt und kann mehr kraft übertragen.

wo in wien (oder auch im netz) gibts coole läden?

http://www.bikestore.cc

wenn a paar mal mit am zieml. breiten und vorallem recht hohem lenker gfahrn bisch, mechtesch koan anderen mehr, garantiert!!!

 

mir kimmt vor dass i mit am höheren lenker mehr kontrolle übers bike hab, weil mei kolleg hats selbe bike, aber an anders gebogenen lenker und mit dem fliag i beim fahren scho fast um.

 

kann nat. auch sein dass es gewöhnungssache is, tat da aber auf jeden fall an dh-lenker empfehlen, weil sie a sooooo geil ausschaugn..

 

 

ride on

matze

hab mir schon einen zugelegt 680 mm für den anfang, bin schon sehr gespannt auf das teil

kann überbreiten lenkern auch nix abgewinnen...an meinem ersten DH radl hatt ich noch den ungekürzten roox torque mit 73 oder so und fands toll aber mittlerweile würd ich am DH bike nix mehr über allerhöchstens 680 fahren und am hardtail is er sowieso auf 63-64 oder so gekürzt...bringt viel mehr feingefühl und is handlicher...am is wie so oft geschmackssache und jeder mags anders...genauso bei der höhe...am DH radl sollts so flach sein wie möglich (gabel is eh scho hoch genug) und am hardtail hab ich den höchsten lenker den ich finden konnte weil da das radl vorn leichter in die höh geht ... auch das is wieder geschmackssache

wobei, wenn der lenker nach unten abfallt is des auch no optimal. bei irgendeinem easton lenker komtm mir das so vor. :f: