trialELCH Geschrieben 17. August 2005 Teilen Geschrieben 17. August 2005 Bräuchte jemanden der mir eventuell für 1-2 Tage so einen Fräser borgen könnte, oder mir meinen Rahmen mit dem Ding bearbeitet. Musste heute ein IL bei meinem MTB demontieren, war aber links so bombenfest drinnen das sich am Ende der Schale 2 Gewindegänge verschiedet haben. Dadurch musste ich die Schale rausschneiden --> müsste also nur nachgschnitten werden. mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joga Geschrieben 18. August 2005 Teilen Geschrieben 18. August 2005 Werkstätten haben so einen Innenlagerfräser sicher... Ich würd einfach dort hin schauen... is ja schnell gemacht... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 18. August 2005 Teilen Geschrieben 18. August 2005 Was brauchst jetzt? Einen Planfräser fürs Tretlagergehäuse und den Gewindeschneider fürs Innenlager? Das wird kaum jemand herborgen, denn: Das Werkzeug ist nicht billig. Die Fräser und Gewindeschneider sind empfindlich. Man kann, wenn man die Handhabung nicht intus hat, mehr damit ruinieren als verbessern. Besser wäre es, sich mit dem Rahmen in eine Werkstatt zu begeben und den Vorgang für ein Trinkgeld erledigen zu lassen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
trialELCH Geschrieben 18. August 2005 Autor Teilen Geschrieben 18. August 2005 Oh wusste nicht das die so empfindlich sind. (die Werkzeuge) Hätte den Gewindeschneider für links gebraucht. Werd zur Werkstätte gehen und das ganze per Kaffekasse abwickeln Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 18. August 2005 Teilen Geschrieben 18. August 2005 Was brauchst jetzt? Das wird kaum jemand herborgen, denn: Das Werkzeug ist nicht billig. Die Fräser und Gewindeschneider sind empfindlich. Man kann, wenn man die Handhabung nicht intus hat, mehr damit ruinieren als verbessern. da hat er recht der PF, da borgt man eher die frau her. die werkzeuge sind empfindlich und nur "fallenlassen" kann die spindel verderben. wenn man das nicht merkt ruiniert man auch gleich alle anderen damit behandelten rahmen. ein guter geist hat meine tretlagerwerkzeuge gereinigt und die beiden schneidköpfe vertauscht :f: aber wenn du magst kannst du den rahmen bei mir nachbehandeln --->pm Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Supermerlin Geschrieben 18. August 2005 Teilen Geschrieben 18. August 2005 ein guter geist hat meine tretlagerwerkzeuge gereinigt und die beiden schneidköpfe vertauscht :f: Das sollte dann aber "ein böser geist" heißen. - Hehe kenn ich den Verbrecher ? lg, Supermerlin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fuxl Geschrieben 18. August 2005 Teilen Geschrieben 18. August 2005 ich weis nur wer jetzt ein verkehrtes tretlagergewinde hat:D ...obwohl....irgendwie sind noch bei all meinen radln die gewinde verkehrt drinnen! *gG* mfg Fuxl Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 19. August 2005 Teilen Geschrieben 19. August 2005 Das sollte dann aber "ein böser geist" heißen. - Hehe kenn ich den Verbrecher ? lg, Supermerlin Schlechtes Gewissen? Ich hab schon einen befreundeten "Techniker" (= Händler) darauf aufmerksam gemacht, daß bei seinem Werkzeug die Gewindeschneider falsch rum montiert sind. Man muß wirklich genau schauen, ist wirklich net leicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Supermerlin Geschrieben 19. August 2005 Teilen Geschrieben 19. August 2005 Sicher nicht - mein RM ETS-X 70 kam was das Tretlager betrifft absolut sauber gefräst daher - wurde also Naturbelassen und macht absolut kein Problem (Wurde auch vom Herrn Hubschraufer für gut befunden). Hab a bisserl in die Richtung vom Fuxl geschaut - aber der wars nicht, der hat nur die Ergebnisse geerntet. lg, Supermerlin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 19. August 2005 Teilen Geschrieben 19. August 2005 ...ja so kanns einen gehen, vom rahmen war ja nur der mittelteil da und das tretlager musste erst auf den kerndurchmesser aufgefräst werden. durch das viele umspannen und schmäh führen haben wir dann am objekt selbst die orientierung verloren, noch dazu hab ich meine linke seite am griff markiert gehabt. dank hollowtech II ist das aber nicht so tragisch. beim ersten projekt hab ich mir erzählen lassen dass auch beim schmäh führn das vorher geschnittene tretlagerrohr verkehrt herum eingeschweißt wurde. meine lehre daraus: >werkzeug selbst sevicieren >keine markierung mehr sondern auf drehrichtung achten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr.T Geschrieben 5. November 2005 Teilen Geschrieben 5. November 2005 das nachschneiden vom tretlagergewinde und planfräsen der stirnfläche scheint ja bei alu-rahmen sehr oft notwendig zu sein. wie schaut denn das bei (alten) stahlrahmen aus? da sollten die gewinde nicht so leicht ausreissen, oder? kann man für das cromo überhaupt die "heutigen" schneider und fräser (zb die hobby-ausführung von cyclus-tools: Schneidstoff X210Cr 12. Härte: 61 HRC) verwenden? kann/"tut" man auch ein beschädigtes gewinde einer gabel mit gewinde-schaft nachschneiden? ich könnt mir vorstellen, dass das eher verpönt ist ... bzw ist es möglich, in einen 1" ahead gabelschaft (aus stahl) ein brauchbares gewinde zu schneiden. oder sind diese schäfte zu dünn? nachtrag: einen Gewindeschneider für Gabelschaft für 1" hätte ich im brügelmann-katalog gefunden, aber ... tnx, thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 5. November 2005 Teilen Geschrieben 5. November 2005 das nachschneiden vom tretlagergewinde und planfräsen der stirnfläche scheint ja bei alu-rahmen sehr oft notwendig zu sein. wie schaut denn das bei (alten) stahlrahmen aus? da sollten die gewinde nicht so leicht ausreissen, oder? kann man für das cromo überhaupt die "heutigen" schneider und fräser (zb die hobby-ausführung von cyclus-tools: Schneidstoff X210Cr 12. Härte: 61 HRC) verwenden? kann/"tut" man auch ein beschädigtes gewinde einer gabel mit gewinde-schaft nachschneiden? ich könnt mir vorstellen, dass das eher verpönt ist ... bzw ist es möglich, in einen 1" ahead gabelschaft (aus stahl) ein brauchbares gewinde zu schneiden. oder sind diese schäfte zu dünn? nachtrag: einen Gewindeschneider für Gabelschaft für 1" hätte ich im brügelmann-katalog gefunden, aber ... tnx, thomas ...ja man kann... ...ja man tut... ...nein ist nicht verpönt... die spanabhebenden werkzeuge von cyclus sind ok, gespart wird bei der oberflächenveredelung der werkzeughalter ---> brüniert. aber um wieviel besser liegt ein brüniertes werkzeug in einer fetten hand! foto: "jetzt sag einer dass das schlecht ist!" Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr.T Geschrieben 6. November 2005 Teilen Geschrieben 6. November 2005 ...ja man kann... ...ja man tut... ...nein ist nicht verpönt... das bezieht sich wahrscheinlich auf's nachschneiden... hier wird vom neu-reinschneiden abgeraten, weil die gabelgewinde gerollt werden. ich werd den gedanken mit ahead-gabel und gewinde-reinschneiden wohl besser wieder verwerfen. ot: diese r*dd*sc**nt shop-seite ist wie's unkraut. egal was man auf dem gebiet bei google sucht, spätestens nach 3 klicks ist man bei denen im shop Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.