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Erfahrungen mit Air Revolution Hochdruckpumpe


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Das Ding ist ja eigentlich eine Standpumpe, zum Mitnehmen ist das doch zu groß.

Mit dem geringen Luftvolumen pumpst Dich deppat beim Reifen auffüllen, aber für das Federbein hat sie wieder zu viel Volumen.

 

Daher: lieber eine richtige Standpumpe und eine Federbeinpumpe sowie eine gute Pumpe zum Mitnehmen.

 

 

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Also ich hab mir die Pumpe jetzt angesehen und ausprobiert.

Sehr leicht und handlich, verschiedene Adapter.

ABER DER TOTALE MIST.

1. Yellow hatte recht bezügl. Hub

2. es kommt die Luft beim Adapter (egal wie fest man ihn auch anschraubt) UND irgendwo bei der Pumpe selbst raus. Ich habe versucht einen Reifen meines Rennrads aufzupumpen, wo ich nur mehr 5 Bar drinnen hab - ich hab kein Zehntelbar mehr hineinbekommen mit dieser angeblich bis 18 Bar funktionierenden Pumpe...

 

'Bikersdream' ? ... scheint eher ein Alptraum zu sein...

 

LG Tom

 

 

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Yellow hat es schon auf den Punkt gebracht.

 

Das ist eine kleine Standpumpe, weder Fisch noch Fleisch. Zu Hause eine (gute) Standpumpe, für unterwegs eine gute Minipumpe ist die bessere Wahl.

 

Ich habe mir vor ein paar Monaten die Sigma Lamba Jet Digital zugelegt. Die ist aber nur für grössere Touren im Rucksack dabei, sonst kommen nur kleine Pumpen ins Trikottascherl.

Die Lambda Jet ist eine "Mini" Standpumpe, mit der ich beim RR zu Testzwecken einen Seidenreifen auf 11 Bar(!) gebracht habe. Allerdings habe ich ewig gepumpt, aber immerhin brauchbar ist das Trumm :D

 

Über Eines sollte man sich schon im Klaren sein:

Eine "eierlegende Wollmilchsau" gibt es nicht!

 

MfG Potschnflicker

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@Potschnflicker

 

Und wie schauts bei der Sigma Lamba Jet Digital aus mit den Ventiladaptern ? Ich hab derzeit so eine besch.. Standpumpe, bei der ich den Schlauch immer mit einer Hand am Rennrad-Ventil halten muß weil er sich sonst immer löst...

Ideal wäre etwas zum Anschrauben...

 

 

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ich habe die große blackburn standpumpe (hat damals ca. 1000 ats gekostet).

die hat ein ordentliches volumen, ist stabil und auch

rennradreifen sind trotz klemm-adapter kein problem.

 

der adapter ist doppelseitig, also nix mit fummeligen adaptern,

und geht auch mit autoventil super...

 

druck geht auch bis 11 bar, habe es allerdings noch nicht probiert,

maximal ca. 8,5 bar - kein problem... :)

 

CU,

HAL9000

 

 

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