carver Geschrieben 25. August 2005 Teilen Geschrieben 25. August 2005 Kann ich bei meiner Hope Mono Mini,160mm,auch Bremsscheiben von einer Magura Martha SL ( die so gewellt sind) verwenden? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 25. August 2005 Teilen Geschrieben 25. August 2005 Na ja, ist schon sehr ein Grenzfall, weil die Marta-Scheiben doch recht wenig Auflagefläche bieten. Die Martabeläge sind ja darauf ausgelegt... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mikeva Geschrieben 25. August 2005 Teilen Geschrieben 25. August 2005 bei mir ham die magura scheim in verbindung mit den 525ern tadellos funktioniert.........ohne erhöhten verschleiss...........auch die schmalen xt scheim mit magura bremsen. probieren........... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yellow Geschrieben 25. August 2005 Teilen Geschrieben 25. August 2005 Wenn Dir gewellte Discs gfallen, dann leg Dir doch eine Hope Gothic Disc zu. mit 1-2 Mal austauschen hast dann auch eine nicht verbogene Disc. Sieht ultra aus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tofferl Geschrieben 25. August 2005 Teilen Geschrieben 25. August 2005 biah die hope gothic sin wirklich die schönsten discs dies im moment gibt wenn net hope wären würd ich die sofort montieren. wenns net schon zu fad is leg dir die normalen magura scheiben zu, sin auch gewellt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
robocop Geschrieben 26. August 2005 Teilen Geschrieben 26. August 2005 hallo, schon mal bei besser-biken.at hineingeschaut die haben günstige scheiben sehr leicht von a2z und auch radikales design bin schon damit gefahren kein mangel robo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Komote Geschrieben 26. August 2005 Teilen Geschrieben 26. August 2005 sind dei magurascheiben nicht dicker als die hope? geh bitte yellow, jetzt kommst schon wieder mit so einem häkeldeckerl. beider scheibe tät ich nicht auf design und gewicht achten - funktion ist mir wichtiger. a2z-scheibe hab ich selber - funktioniert tadellos .... und ist billiger. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 26. August 2005 Teilen Geschrieben 26. August 2005 sind dei magurascheiben nicht dicker als die hope? Dem ist so, nur was hat das damit zu tun? Stichwort: automatische Belagsnachstellung! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Komote Geschrieben 26. August 2005 Teilen Geschrieben 26. August 2005 naja, der lichtspalt bei hopebremsen ist im allg. etwas kleiner als bei shimano oder hayes .... kommt mir zumindestens so vor. die chance, dass dann eine dickere scheibe leichter schleift besteht also. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Supermerlin Geschrieben 26. August 2005 Teilen Geschrieben 26. August 2005 Dem ist so, nur was hat das damit zu tun? Stichwort: automatische Belagsnachstellung! Das Du bei neuen Bremsbelägen erst einmal in die Werkstatt laufst und die Belagstärke reduzieren mußt: Bremsbelagdicke x 2 + Scheibendicke + Spalt zwischen Belag und Scheibe x 2 Wenn das nicht erfüllt ist mußt den Belag dünner schleifen. Und die Hope-Beläge nützen in der Regel den Hub der Bremskolben fast voll aus. lg, Supermerlin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
carver Geschrieben 26. August 2005 Autor Teilen Geschrieben 26. August 2005 hallo, schon mal bei besser-biken.at hineingeschaut die haben günstige scheiben sehr leicht von a2z und auch radikales design bin schon damit gefahren kein mangel robo Eine A2Z hab ich jetzt.Die hats aber verzogen.Drum möcht ich eine andere probieren.Eine Magura,wenns passt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 26. August 2005 Teilen Geschrieben 26. August 2005 Das Du bei neuen Bremsbelägen erst einmal in die Werkstatt laufst und die Belagstärke reduzieren mußt: Bremsbelagdicke x 2 + Scheibendicke + Spalt zwischen Belag und Scheibe x 2 Wenn das nicht erfüllt ist mußt den Belag dünner schleifen. Und die Hope-Beläge nützen in der Regel den Hub der Bremskolben fast voll aus. lg, SupermerlinWenn du neue Beläge reinsteckst, drückst zuerst die alten ganz zurück, sodass die Kolben wieder einfahren. Bei ersten Betätigen des Bremshebels nach dem Wechsel mußt ja den Hebel ganz anziehen, damit eben die Belagsnachstellung aktiviert wird und die Kolben in einem bestimmten Abstand zur Scheibe stehen. Erst dann hat man den gewohnten Hebelweg am Bremshebel, damit die Bremse auch bremst. Eine Magura-Scheibe funkt in einer XTR Bremse genauso, obwohl die Shimanoscheiben gleich dünn sind, wie die Hope! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Supermerlin Geschrieben 26. August 2005 Teilen Geschrieben 26. August 2005 Nur geht sich das mit Hope Scheibe und Hope Belag gerade noch aus - wenn also die andere Scheibe dicker wird ist da nicht mehr genug Platz lg, Supermerlin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
carver Geschrieben 26. August 2005 Autor Teilen Geschrieben 26. August 2005 Die original Hope sind,glaub ich halt,2mm.Die Magura werden ja auch nicht stärker sein. Müßt ich halt einmal probieren. Ich schau mal ob ich wo eine günstige bekomme. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 26. August 2005 Teilen Geschrieben 26. August 2005 Die original Hope sind,glaub ich halt,2mm.Die Magura werden ja auch nicht stärker sein. Müßt ich halt einmal probieren. Ich schau mal ob ich wo eine günstige bekomme.Soviel ich mich richtig erinnere, haben die Hope 1,8mm, Magura 2,0mm Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
carver Geschrieben 26. August 2005 Autor Teilen Geschrieben 26. August 2005 Soviel ich mich richtig erinnere, haben die Hope 1,8mm, Magura 2,0mm Hab die Hope gerade nachgemessen--1,98mm mit der Digi-Schiebelehre Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
EineDrahra Geschrieben 26. August 2005 Teilen Geschrieben 26. August 2005 und wie wärs mit so einer hope scheibe: klick Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 27. August 2005 Teilen Geschrieben 27. August 2005 und wie wärs mit so einer hope scheibe: klickDer carver will doch auf Leichtbau gehen, merkst des net? Dann kannst doch net so a bleischwere Hope einemoch'n. :D Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
EineDrahra Geschrieben 27. August 2005 Teilen Geschrieben 27. August 2005 aba aba aba die mim aluspider is doch leichter als die normale!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grundi Geschrieben 27. August 2005 Teilen Geschrieben 27. August 2005 Naja, als Alternative zu all den bereits genannten Scheiben gibts auch die Avid Juicy Scheiben, sind auch gewellt, schaun auch sehr geil aus. Gemessen oder gewogen hab ich sie allerdings noch nicht. Was ist eigentlich dran, dass unterschiedlich gelochte Scheiben auch unterschiedliche Beläge brauchen (naja, halt besser bremsen mit den dafür vorgesehenen). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grundi Geschrieben 27. August 2005 Teilen Geschrieben 27. August 2005 Ach ja und was bitte bringen schwimmend gelagerte Scheiben? Bzw. wie funzt das? tschuldigung für den Missbrauch des Threads. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mikeva Geschrieben 27. August 2005 Teilen Geschrieben 27. August 2005 schwimmende scheim san net fix montiert, sonder san in der y-achse (horizontal) beweglich...d.h. sie zentriern sich qausi selbst..dürft gut funken, allerdings kann i net mit erfahrungswerten dienen.............. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grundi Geschrieben 27. August 2005 Teilen Geschrieben 27. August 2005 Aha, und was, außer das sie dann vermutlich weniger quietschen (weil sie sich ja optimal an die Beläge anpassen und die Schwingungen vermutlich auch durch die Lagerung gedämpft werden) bringts wirklich. Einen erheblichen Mehraufwand in der Produktion vermutlich, aber für den Benutzer? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
carver Geschrieben 27. August 2005 Autor Teilen Geschrieben 27. August 2005 Der carver will doch auf Leichtbau gehen, merkst des net? Dann kannst doch net so a bleischwere Hope einemoch'n. :D Ganz genau! Ich will unter 9Kg kommen Na des woa a Scherzal Mir gefallen Wave-Scheiben halt besser.Und ich möchte endlich welche haben die planlaufen,nicht eiern,keinen Schlag haben,.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gweep Geschrieben 27. August 2005 Teilen Geschrieben 27. August 2005 Ich bin schon gespannt wann meine mit Schleifen und Quitschen beginnen. Ich hab jetzt neue Scheiben und neue Beläge und es schleift nyx, auch nicht nach der letzten Abfahrt beim DoDay (alte Beläge haben auch nicht geschliffen). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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