Bremsscheiben

Kann ich bei meiner Hope Mono Mini,160mm,auch Bremsscheiben von einer Magura Martha SL ( die so gewellt sind) verwenden?

Na ja, ist schon sehr ein Grenzfall, weil die Marta-Scheiben doch recht wenig Auflagefläche bieten. Die Martabeläge sind ja darauf ausgelegt...

bei mir ham die magura scheim in verbindung mit den 525ern tadellos funktioniert.........ohne erhöhten verschleiss...........auch die schmalen xt scheim mit magura bremsen.

 

probieren...........

Wenn Dir gewellte Discs gfallen, dann leg Dir doch eine Hope Gothic Disc zu.

 

mit 1-2 Mal austauschen hast dann auch eine nicht verbogene Disc. Sieht ultra aus

biah die hope gothic sin wirklich die schönsten discs dies im moment gibt

wenn net hope wären würd ich die sofort montieren.

wenns net schon zu fad is leg dir die normalen magura scheiben zu, sin auch gewellt.

hallo,

schon mal bei besser-biken.at hineingeschaut

die haben günstige scheiben

sehr leicht von a2z und auch radikales design

bin schon damit gefahren kein mangel

robo

sind dei magurascheiben nicht dicker als die hope?

 

 

 

geh bitte yellow,

jetzt kommst schon wieder mit so einem häkeldeckerl.

 

beider scheibe tät ich nicht auf design und gewicht achten - funktion ist mir wichtiger.

 

 

a2z-scheibe hab ich selber - funktioniert tadellos .... und ist billiger.

sind dei magurascheiben nicht dicker als die hope?

 

Dem ist so, nur was hat das damit zu tun?

Stichwort: automatische Belagsnachstellung!

naja, der lichtspalt bei hopebremsen ist im allg. etwas kleiner als bei shimano oder hayes .... kommt mir zumindestens so vor.

 

die chance, dass dann eine dickere scheibe leichter schleift besteht also.

Dem ist so, nur was hat das damit zu tun?

Stichwort: automatische Belagsnachstellung!

 

Das Du bei neuen Bremsbelägen erst einmal in die Werkstatt laufst und die Belagstärke reduzieren mußt:

 

Bremsbelagdicke x 2 + Scheibendicke + Spalt zwischen Belag und Scheibe x 2

 

Wenn das nicht erfüllt ist mußt den Belag dünner schleifen. Und die Hope-Beläge nützen in der Regel den Hub der Bremskolben fast voll aus.

 

lg, Supermerlin

hallo,

schon mal bei besser-biken.at hineingeschaut

die haben günstige scheiben

sehr leicht von a2z und auch radikales design

bin schon damit gefahren kein mangel

robo

 

Eine A2Z hab ich jetzt.Die hats aber verzogen.Drum möcht ich eine andere probieren.Eine Magura,wenns passt

Das Du bei neuen Bremsbelägen erst einmal in die Werkstatt laufst und die Belagstärke reduzieren mußt:

 

Bremsbelagdicke x 2 + Scheibendicke + Spalt zwischen Belag und Scheibe x 2

 

Wenn das nicht erfüllt ist mußt den Belag dünner schleifen. Und die Hope-Beläge nützen in der Regel den Hub der Bremskolben fast voll aus.

 

lg, Supermerlin

Wenn du neue Beläge reinsteckst, drückst zuerst die alten ganz zurück, sodass die Kolben wieder einfahren.

Bei ersten Betätigen des Bremshebels nach dem Wechsel mußt ja den Hebel ganz anziehen, damit eben die Belagsnachstellung aktiviert wird und die Kolben in einem bestimmten Abstand zur Scheibe stehen.

Erst dann hat man den gewohnten Hebelweg am Bremshebel, damit die Bremse auch bremst.

 

Eine Magura-Scheibe funkt in einer XTR Bremse genauso, obwohl die Shimanoscheiben gleich dünn sind, wie die Hope!

Nur geht sich das mit Hope Scheibe und Hope Belag gerade noch aus - wenn also die andere Scheibe dicker wird ist da nicht mehr genug Platz

 

lg, Supermerlin

Die original Hope sind,glaub ich halt,2mm.Die Magura werden ja auch nicht stärker sein. Müßt ich halt einmal probieren. Ich schau mal ob ich wo eine günstige bekomme.

Die original Hope sind,glaub ich halt,2mm.Die Magura werden ja auch nicht stärker sein. Müßt ich halt einmal probieren. Ich schau mal ob ich wo eine günstige bekomme.

Soviel ich mich richtig erinnere, haben die Hope 1,8mm, Magura 2,0mm

Soviel ich mich richtig erinnere, haben die Hope 1,8mm, Magura 2,0mm

 

Hab die Hope gerade nachgemessen--1,98mm mit der Digi-Schiebelehre

und wie wärs mit so einer hope scheibe: klick

und wie wärs mit so einer hope scheibe: klick

Der carver will doch auf Leichtbau gehen, merkst des net?

Dann kannst doch net so a bleischwere Hope einemoch'n.

 

:D

aba aba aba

 

die mim aluspider is doch leichter als die normale!!

Naja, als Alternative zu all den bereits genannten Scheiben gibts auch die Avid Juicy Scheiben, sind auch gewellt, schaun auch sehr geil aus. Gemessen oder gewogen hab ich sie allerdings noch nicht.

 

Was ist eigentlich dran, dass unterschiedlich gelochte Scheiben auch unterschiedliche Beläge brauchen (naja, halt besser bremsen mit den dafür vorgesehenen).

Ach ja und was bitte bringen schwimmend gelagerte Scheiben?

 

Bzw. wie funzt das?

 

tschuldigung für den Missbrauch des Threads.

schwimmende scheim san net fix montiert, sonder san in der y-achse (horizontal) beweglich...d.h. sie zentriern sich qausi selbst..dürft gut funken, allerdings kann i net mit erfahrungswerten dienen..............

Aha, und was, außer das sie dann vermutlich weniger quietschen (weil sie sich ja optimal an die Beläge anpassen und die Schwingungen vermutlich auch durch die Lagerung gedämpft werden) bringts wirklich.

Einen erheblichen Mehraufwand in der Produktion vermutlich, aber für den Benutzer?

Der carver will doch auf Leichtbau gehen, merkst des net?

Dann kannst doch net so a bleischwere Hope einemoch'n.

 

:D

Ganz genau! Ich will unter 9Kg kommen

 

 

Na des woa a Scherzal

Mir gefallen Wave-Scheiben halt besser.Und ich möchte endlich welche haben die planlaufen,nicht eiern,keinen Schlag haben,..

Ich bin schon gespannt wann meine mit Schleifen und Quitschen beginnen. Ich hab jetzt neue Scheiben und neue Beläge und es schleift nyx, auch nicht nach der letzten Abfahrt beim DoDay (alte Beläge haben auch nicht geschliffen).