motorradreifen wechseln... lassen

weiss jemand wieviel's grössenordnungsmäßig kostet reifen wechseln zu lassen? exklusive reifen, also nur: felgen raus, alte reifen runter, neue reifen drauf, felgen rein

uuund wo lässt man das am günstigsten machen?

wäre dankbar wenn mir da jemand weiterhelfen könnte

(info am rande für jene dies interessiert: Pirelli MT21 Rallycross kommen drauf, vo und hi. gesamtpreis 99€, inklusive versand... kommt mir recht günstig vor)

Zwischen 10 und 20 Euro pro Reifen!

so günstig? das macht mir hoffnung

weiss jemand wieviel's grössenordnungsmäßig kostet reifen wechseln zu lassen? exklusive reifen, also nur: felgen raus, alte reifen runter, neue reifen drauf, felgen rein

uuund wo lässt man das am günstigsten machen?

 

wäre dankbar wenn mir da jemand weiterhelfen könnte

 

(info am rande für jene dies interessiert: Pirelli MT21 Rallycross kommen drauf, vo und hi. gesamtpreis 99€, inklusive versand... kommt mir recht günstig vor)

Da hast ungefähr einen anhaltspunkt http://www.cyclerep.at/ ist eine Topwerkstatt weil auch "nur beim Reifenwechsel" kann man beim Motorrad genug blödsinn machen,schreibe da aus erfahrung da mir nach dem Reifenwechsel bei einem sogenannten Reifenschuster die hinteren Bremsbacken davongeflogen sind.

Pirelli MT21 Rallycross

Von dem hab ich ja noch gar nix gehört... was ist an dem anders als am normalen MT21 (den ich soweit ich das im Kopf hab auf meiner Kantn drauf hab)

Von dem hab ich ja noch gar nix gehört... was ist an dem anders als am normalen MT21 (den ich soweit ich das im Kopf hab auf meiner Kantn drauf hab)

eh nix, das is quasi nur sein zweiter vorname

http://faq.f650.com/FAQs/Photos/WheelPhotos/PirelltMt21FrontRear.jpg

eh nix, das is quasi nur sein zweiter vorname

Blödsinn, jetzt bin ich mit den Nummern ganz durcheinandergekommen. Ich hab natürlich den MTR01/02 am Moped, und nicht MT21

Also wenn mans gleich beim Händler kauft zahl ich nix für den Wechsel.

Pro Rad 10 Euro und Wuchten 5 Euro, bei meinem Händler.

Allerings ist es gar nicht so schwierig selber zu wechseln. Statisch wuchten kann man auch selber und das muss/sollte man nach eine paar km eh noch mal machen weil dann der Reifen sitzt.

Was hast du eigentlich für ein Moped jetzt Jogi?

mfg

gerade eben die reifen bekommen... doch... da stimmt was nicht

wieso steht auf dem einen metzeler oben? und tourace? und wieso hat der keine stollen? und überhaupt und sowieso hab ich zwei reifen der gleichen reihe bestellt... wie kommen die auf solche ideen

welche Dimension hat denn der "spare Bock"? Vielleicht kann ihn ja wer brauchen ...

btw. http://www.reifen-wittmann.at ist recht günstig... und die lassen den Reifen beim Wuchten rotieren... da braucht er sich nimma setzen...

hätt ich eine fette 2zylinder touringmaschine würd ich mich drüber freuen http://www.sidcupmotorcycletyres.co.uk/images/tourance.jpg

der tourance ist wirklich ein spitzenmäßiger patschen!!!!

fahre die gummis schon länger auf meinen bmw's und wurde noch in keiner situation enttäuscht (leichte schotterpartien eingerechnet)

fürs grobe nehm ich ev. den metzeler karoo

fürs grobe

grob... bmw... da passt was nicht :devil:

na, spass bei seite... der metzeler wuzl sieht mir auch recht gut aus, aber leider nicht ganz das was ich "brauch"