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endlich wieder


mikeva
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@ chriz

 

thats it :devil:

 

schunkeln tun ma nachm radlfoahn........... :D

 

und der trend zruck zum ht is unübersehbar..........obwohl viel kohle in die fullyentwicklung sickert..........i tat sagn, in 5 jahr hams an halbwegsen ausreifungsgrad, und san dann u.u. cc-tauglich. einzige ausnahme: epic.

da noch 2 kilo speck weg und dann passats :zwinker:

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des is was pathetisches von der dale hp: :D:D

 

Cannondale's Mission:

"Our mission is to create innovative, quality products that inspire cyclists around the world."

 

To succeed in our mission:

 

We strive to exceed the expectations of our consumers, retailers and business partners.

We believe our people drive our success and act accordingly.

We work together as one global team.

We act with respect, responsibility and integrity.

We produce a stream of innovative, quality products.

We devise flexible manufacturing processes that enable us to deliver those innovative, quality products to the market quickly and then back them with excellent customer service.

We limit our distribution to the best specialty retailers in the world.

We stay lean, remain competitive and entrepreneurial.

We promote from within whenever possible.

We concentrate on detail, because the last 5% is often the difference between success and failure.

We continuously improve everything.

We govern our every deed by what is ‘just and right’.

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Jojo, des Cannondale-Siemens-Zeug, des hat scho was....

 

und "Made in the USA": des geht ja irgendwie so, daß a gewisser Prozentsatz von der Wertschöpfung des Produktes in an Land geschehen muss, damitst "Made in..." draufschreiben darfst.

 

Also wenns die Rahmen nur in Taiwanesien schweißen und "nur" in den USA zsammgschrauft wird, dann dürfens schon das raufschreiben.

 

Und ausserdem: Engineering, Montage und alles in USA, des haut ja hin und in Fernost schweissen eh schon die meisten ihre Rahmen....

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yep, die woody lackierung is kult pur.................aber praktisch net zu kriegen.........(zu an vernünftigen preis).

 

 

wobei die generelle frage, was is a vernünftiger preis für a fahrradl, im raum stehn bleibt............. :rolleyes:

 

no saint angel xt kost 1175.............und hat alles, was is herz begehrt.........bis aufn posing faktor.............. :s:

 

aber von deppen wie mich lebt halt die wirtschaft......... :D

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yep, die woody lackierung is kult pur.................aber praktisch net zu kriegen.........(zu an vernünftigen preis).

 

Wenn i mi recht erinnere hab i das komplett-Bike damals (1,2 Jahre zurück) für 2300€ oder sowas stehen gesehen. Den Preis halte ich für sehr vernünftig :D .

 

 

 

aber von deppen wie mich lebt halt die wirtschaft......... :D

 

I glab das könnte a jeder hier im BB von sich selbst behaupten :p .

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