Ghost FR Northshore 2k6 vs. Kona Stinky Dee-lux 2k5

Erstmal vorab: würde auf beide ca -20% bekommen. Was haltet ihr davon? Welches findet ihr für was besser. Weiß wer das Gewicht vom Kona? Und letzte Frage: Findet ihr, dass es gute Alternativen für die zwei Bikes gibt?

Das Kona:

Frame sizes S(15"),M(15.5"),L(16"),XL(16.5"),XXL(17")

Frame tubing Kona Clump 7005 Aluminum/7" Travel

Rear shock Fox DHX 4.0 8.5/2.5"

Fork Marzocchi 888 VF 170mm

Headset FSA PIG

Crankarms TruVativ Hussefelt DH

Chainrings Rockguard/36/26

B/B TruVativ ISIS DH

Pedals Kona Jackshit

Chain Shimano CN-HG73 (9sp)

Freewheel Shimano Deore LX 11-32 9 speed

F/D Shimano Deore LX

R/D Shimano Deore XT

Shifters Shimano Deore LX

Handlebar TruVativ Hussefelt OS Riser

Stem TruVativ Hussefelt OS

Grips Kona Jackshit

Brakes Hayes Hydraulic HFX-9 Heavy Duty

Brake Levers Hayes Hydraulic HFX-9 Heavy Duty

Front hub KK Disc

Rear hub Shimano FH-M525 disc

Spokes 14G Stainless

Tires Nokian NBX 26 x 2.5

Rims Sun MTX-S

Saddle WTB Power V Comp

Seatpost TruVativ XR Double Bolt

Seat clamp Kona QR

Das Ghost

Modell: FR Northshore

Rahmen: 7005 T6 DB Active DRG

Vorbau: Syncros Bear Hug RACE DH

Gabel: Marzocchi 66VF2 ETA

Steuersatz: Aheadset STS

Lenker: Syncros Race Gain Mid Riser OS, 670

Pedale: Ghost BMX

Sattelstütze: Syncros Race Derived

Sattel: Fizik Free:K

Bar Ends:

Schaltwerk: Shimano XT

Umwerfer: Shimano XT

Bremshebel: Magura Louise FR Disc

Schalthebel: Shimano XT SL

Innenlager: Shimano XT

Kurbelsatz: Shimano XT

Bremsen: Magura Louise FR Disc 210/190

Reifen: Schwalbe Big Betty Evolution 2.4

Felgen: DT FR 6.1 Disc

Speichen: DT Swiss 1,8

Naben: Shimano 475 Disc/GID 20mm Thru-axle

Kassette: Shimano XT

Federelement: Manitou Coil 3-Way

Gewicht: 16,6

Rahmenhöhen: 44,48 cm

Farben: black matt

Thx schonmal für konstruktive und objektive Antworten

preislich werdens ja vermutlich nicht ganz gleich sein oder?

ich find die ausstattung einmal beim einen dann wieder beim anderen besser....

kona: besserer dämpfer

ghost: bessere komponenten, bessere felgen, bessere bremsen, bessere reifen usw....

im wiederverkauf ist das kona sicher interessanter

funktionieren tun beide, bergauf wirst dir mit dem ghost aufgrund der absenkbaren gabel viel leichter tun

allerdings is dei sattelstütze nur begrenzt versenkbar.

alles ein für und wieder.....

was würdest denn für die teile zahlen?

ich mein -20% is relativ, von welchem preis minus 20%

20% von der UVP runter. Also so 2100für Ghost, 2500fürs Kona. Der Händler sagte halt, das Kona sei härter im Nehmen, aber für uphill wär das Ghost besser.... naja.

Was halt eher fürs Kona spricht: Ich will ein Rad so schnell es geht und das Ghost kommt wohl erst im Februar zu uns.

*überleg*

Ajo: wieviel wiegt so ein Kona, finde das nirgends^^