Kettenführung für 3fach Ritzel vorn

Hi!

Die Kette und das Schaltwerk schlagen voll durch wenns downhill geht! Wer hat ein System verbaut das die Kette stabiel hät! Gibs Unmengen für Donhillbikes mit nur zwei Ritzeln auf er Kurbel!

Bräucht sowas für drei Ritzeln! Wer hat Erfahrungen damit? Was soll ich kaufen und einbauen?

Is echt scheiss dringend was gscheides zu finden! Zeitlich hab ich 2 Monate Zeit! Eigenbau ist also auch willkommen!

lg Herwig

Die einzige 3-fach Kefü die ich über google gefunden habe (hab nicht mal gewusst dass es sowas gibt) ist die da -> http://www.acefactory.ch/d/ownproducts/kettenfu/ace3fachkettenfu.html

Wenns technisch sehr begabt bist kannst das sicher nachbasteln .

Ach ja, noch eine Möglichkeit um die Kettenspannung zu erhöhen, wäre ein Schaltwerk mit medium Cage. Dann musst halt beim Schalten aufpassen (obwohl diese extremen Kombinationen sollte man eh nicht schalten).

allerdings schlagt die kette und dein schaltwerk dann ja trotzdem

wenn du vorne was veränderst ändert sich deswegen ja hinten nix

glaubst das bei einer dh-kettenführung nix schlägt?

da schepperts das die hälfte reicht

bei einem fully hilft dir singlespeed nix weil du immer a bisserl a kettenlängung hast und dadurch ohne kettenspanner nicht auskommst.

ein e KF die auch unten eine leitrolle hat bringt scho a bisserl was, keine frage, aber komplett verhindern kanns des schlagen nicht.

Hmmm. Bei einer echten Kettenführung müsst der Boomerang ja dann ur breit sein, oder hält der die Kette dann einfach nur am 3. Kettenblatt?

Eine Besserung wäre aber auf alle Fälle einmal so ein Rockring wie der da, den man außen noch zusätzlich zum 3. KB befestigen kann.

http://www.nc-17.de/images/Produkte/Popup/rockring.jpg

ps: Ritzel bezeichnet nur die Kettenblätter hinten auf der Kassette, die Ritzel vorne heißen Kettenblätter!

also ich habe mir mal sowas aus 4mm alublech selber gebaut. das ganze hat recht gut funktioniert.

im anhang eine skizze, bild habe ich leider nimma....