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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Welche Crosser fährt ihr denn?



siroos
20-10-2005, 08:44
Da ich mir überlege ein Crossrad anzuschaffen, welche sind denn Eurer Meinung nach empfehlenswert?
Danke

Max
20-10-2005, 23:30
Meinst du das von Intersport und Co. propagierte Crossrad? Oder ein Querfeldein-Rad (neu-deutsch: Cyclocrosser)?

Corratec macht nämlich MWN keine Querradln ;)

siroos
21-10-2005, 08:43
Ich meine Querfeldeinräder.

Max
21-10-2005, 08:49
(noch) fahre ich mein Sherpa CX bike. Zu sehen in der BB-Börse (http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?threadid=39877)
http://forums.roadbikereview.com/attachment.php?attachmentid=12350&stc=1

inziwischen sind aber die Spengles wieder raus, und ein negativ gedrehter, leichterer Vorbau drauf. Aja, und ein XTR short cage Schaltwerk hab ich auch :cool:
der baugleiche Ti-Crosser ist aber schon in Arbeit :jump: :jump: :jump: :jump:

Simon
21-10-2005, 09:04
Auf alle Fälle Corratec! :toll: :toll:




Gibt es nicht!! Selbst der Presslauer Peter ist ein Empella mit Corratec-Aufklebern gefahren :zwinker:

Birki
21-10-2005, 09:27
Jake the Snake ...

NoWin
21-10-2005, 09:30
Stevens Cyclocross

Simon
21-10-2005, 10:06
Übrigens: ich fahre costum made Frame mit Shimano-10fach, Truvativ, Froglegs, Tufo, Mavic, Swissstop, ..... Parts

ahab
21-10-2005, 10:11
Gibt es nicht!! Selbst der Presslauer Peter ist ein Empella mit Corratec-Aufklebern gefahren :zwinker:

Gibt es sehrwohl - handgemachte Carbon Rahmen nach Mass G.P.M Cross
Kopletträder haben sie halt keine :)

NoWin
21-10-2005, 10:13
@ ahab

:wink: - alles ok ? ;)

Max
21-10-2005, 10:15
Gibt es sehrwohl - handgemachte Carbon Rahmen nach Mass G.P.M Cross
Kopletträder haben sie halt keine :)
jein... die Mauro Sannino Maßrahmen laufen zwar unter Corratec, sind wohl aber nicht die Bikes, die Trtschka gemeint hat. Aber prinzipiell hast Recht

wolfi
21-10-2005, 10:23
den billigsten Stevens Crosser

ahab
21-10-2005, 11:28
So seit 5 Min stolzer Besitzer eines FELT F1X :D

@NoWin
Servas "Im Westen nichts neues!"
- Na geht supa und selbst? :wink:

chriz
22-10-2005, 19:33
nachdem ich heute wieder der einzige in einer 8 runde ohne crosser war hab ich mir vorgenommen übern winter einen aufzubauen.

jetzt bin ich auf der suche nach einem guten/billigen rahmen mit carbongabel.

bisher hab ich giant cyclocross und ridley um jeweils 600.- gefunden.

die restlichen teile kann ich gebraucht bekommen und dann teil für teil aufrüsten.

Max
22-10-2005, 20:02
www.sherpa-bikes.de ! super rahmen, leichter als die anderen (vergiss Ridleys angegebene Gewichte), eloxiert (keine Lackschäden!) und ur günstig. Lackiert gibts den gleichen bei move-cycles.de

tiktak
22-10-2005, 20:05
kraftstoff project 2 custom

bigair
22-10-2005, 20:06
die weiterentwicklung des crossens....


...ein mtb

tiktak
22-10-2005, 20:11
die weiterentwicklung des crossens....


...ein mtb

~gaeeeeeeeeeeeeeeeehn~

chriz
22-10-2005, 20:15
die weiterentwicklung des crossens....


...ein mtb

da hast schon recht ABER mein MTB und mein RR sind mir im winter und in der übergangszeit einfach zu schade zum fahren.
und ein crosser ist da einfach optimal da kann man auf und neben der strasse super trainieren. und wie ich oben schon geschrieben hab bin ich in meinem trainingskreis der einzige ohne.

Max
22-10-2005, 20:34
die weiterentwicklung des crossens....


...ein mtb
wer sowas sagt, hat keine Ahnung :p ;)

Simon
22-10-2005, 20:42
Qasie, ein Ahnungsloser :rolleyes:

ruffl
23-10-2005, 11:51
Ziemlich geile Crosser hat Apache, Author und Duratec. Die meisten baut eh Lucas.

Ich fahr a Fort 7005 CX und habe einen Gard in arbeit.

chriz
23-10-2005, 11:56
hab gerade gesehen nox bietet einen rahmen schon ab 199.- an

wäre ein interessantes projekt einen crosser unter 1000.- und unter 10kg zu bauen.

Max
23-10-2005, 12:44
Ziemlich geile Crosser hat Apache, Author und Duratec. Die meisten baut eh Lucas.

Ich fahr a Fort 7005 CX und habe einen Gard in arbeit.
he, den ruffl gibts noch! dachte, du wärst aus oberschlierbach nie mehr zauskommen :devil: :devil: :devil: :devil:

Chriz: wennst willst, kannst dir um 1200 nen Crosser mit 8 kg zammbauen ;)

ruffl
23-10-2005, 12:50
he, den ruffl gibts noch! dachte, du wärst aus oberschlierbach nie mehr zauskommen :devil: :devil: :devil: :devil:

Chriz: wennst willst, kannst dir um 1200 nen Crosser mit 8 kg zammbauen ;)
Naja, ich hab auf den Benz gepubst und um das Geld bei da Tanke Wrohnas (??) Eiaufstrichbrote, Schinken-Käsebrote und Tunfischbrote gekauft. Mit dem Stoff hab ich dann die Koksnutten bestochen mich und mein Equipment in ihren Twingos mit nach Wien zu nehmen. Waren die geil auf den Eiaufstrich.

blizzard
23-10-2005, 18:26
[QUOTE=chriz]hab gerade gesehen nox bietet einen rahmen schon ab 199.- an
[QUOTE]

wo gibts den?

Max
23-10-2005, 18:30
WeWeWe.NoggsSeikls.DeEh ;)

Waffenradlposer
23-10-2005, 18:42
crosser hab ich nicht :(
hätt aber gern nen ;) wissts eh, freiwillige sponsoren gesucht :s:
ansonsten spiele ich mit dem gedanken ein paar cross rennen, schwarzl. oder so dann mit meinem giant mitzufahren, wobei ich dann wahrscheinlich eher hinten mitfahren werde :f: najo mal schauen wie es mich freut

hermes
23-10-2005, 18:48
ansonsten spiele ich mit dem gedanken ein paar cross rennen, schwarzl. oder so dann mit meinem giant mitzufahren, wobei ich dann wahrscheinlich eher hinten mitfahren werde :f: najo mal schauen wie es mich freut

sicher freuts dich. und ich freu mich, dass ich nicht allein hinten rumgurken muss :wink:


@ max: merk dir das rezept, für die 8kg für 1200. ich kanns vielleicht mal brauchen (aber erst nächste saison, zu spät für dein sherpa)

Waffenradlposer
23-10-2005, 18:52
freuen schon, nur mitn 12 kg fully könnte das heftig werden :D
aber es freut mich zu wissen das ich dann ned allein herumgurk :)

bigair
23-10-2005, 20:05
freuen schon, nur mitn 12 kg fully könnte das heftig werden :D
aber es freut mich zu wissen das ich dann ned allein herumgurk :)

da währ ich auch dabei :D

chriz
24-10-2005, 17:58
kennt jemand die preise der duratec cyclocross modelle clon & rebel ?

gruß
chriz

Max
24-10-2005, 18:03
unser RR-Guide weist 2 Rahmen-Sets aus:

- Rebel S7, 7020 T6 Alu, Carbongabel, Maßrahmen, 1,6 kg, EUR 858,-

- SX 2, 7020 T6 Alu, ICC 700 Carbongabel (:confused:), Maßrahmen, 1,4 kg, EUR 1.058,-

chriz
24-10-2005, 18:10
@ max

thanks, na klar im RR-Guide stehts (da hätte ich auch selber drauf kommen können :s: )

Max
24-10-2005, 18:15
kein Problem. Preislich interessant ist auch das Fort-Tschechenblech ;) frag mal den Ruffl, der fährt sowas

MichiR
19-12-2005, 23:32
freuen schon, nur mitn 12 kg fully könnte das heftig werden :D
aber es freut mich zu wissen das ich dann ned allein herumgurk :)
bin letztes jahr in der schwarzen mit meinem 15,5kg fully gfoarn, des wor ah ziemlich bescheiden, noch dazu ein enduroradl mit hohem tretlager und dadurch hohem sattel. des wor blöd zum aufsteigen usw.
@max: du verkaufst deinen crosser?! wieviel und geht das für 1,85m? so, morgen geh ichs an mim trainieren :D.

michi

Max
19-12-2005, 23:36
sorry Michi, meinen schwarzen hengst fährt jetzt der Simon. aber wennst was willst, hab ich auf ebay vor kurzem nen Specialzed S-works in gr.58 entdeckt! ich such gleich nochmal

Max
19-12-2005, 23:39
hier (http://cgi.ebay.de/Specialized-S-Works-Cross-Rahmen-Cyclocross_W0QQitemZ7203892311QQcategoryZ32509QQrd Z1QQcmdZViewItem) isser. Aber 350 sind zuviel für nen 2001er Rahmen (isser glaub ich) mit ALU-Gabel. Biete dem Verkäufer 250 an, wenns dich interessiert... ansonstan die Augen offen halten, gibt immer wieder was :toll:

MichiR
19-12-2005, 23:44
jo, der speci schaut ned schlecht aus, der aber ah ned :D
http://www.duratec.cz/functions/getimage.php?isprev=false&table=framephoto&type=bike&id=7
weißt du wieviel der Rebel S8 kostet?


oder ich baue meinen CAAD4 mit kompl. DA um auf einen Crosser, wird aber wahrscheinlich von der Breite hinten sich ned ausgehn, schaut scho schmal aus mit den RR-Reifen. Kann man dann eigentlich den Ksyrium LRS weiterhin verwenden auch mit den Canti-Bremsen?! Wohrscheinlich schon, haben aber wahrscheinlich ned so a bremsleistung wie die DA-Bremsen, oder?!

Max
19-12-2005, 23:45
der S7 (2005er) kostete 858 inkl. Carbongabel

Max
19-12-2005, 23:49
oder ich baue meinen CAAD4 mit kompl. DA um auf einen Crosser, wird aber wahrscheinlich von der Breite hinten sich ned ausgehn, schaut scho schmal aus mit den RR-Reifen. Kann man dann eigentlich den Ksyrium LRS weiterhin verwenden auch mit den Canti-Bremsen?! Wohrscheinlich schon, haben aber wahrscheinlich ned so a bremsleistung wie die DA-Bremsen, oder?!
ajo, am Duratec finde ich das Sloping etwas seltsam :f:

Renner auf Crosser umbauen wird ned gehen, da die Reifen ned durch die Bremsen (und wahrscheinlich Hinterbau) passen werden. Und auch die Geometrie is anders (MTB-Winkel: 71/73°)

So fest ankern muss selten mit den Crossbremsen. Kannst auch nicht, so einfach. Gerade mit den klassischen Crosser-Bremsen à la Froglegs oder meinen hast zwar mehr Freiheit an den Belägen, dafür etwas weniger Power als mit modernen wie den Avid Shorty. Reicht aber aus...

MichiR
19-12-2005, 23:53
jo, ich find die DA-Bremsen auch ned so stark. komm ja eigentlich vom mtben und da bin ich mit meinen hayes anderes gewohnt :D. also umbauen wirds nyx, naja wär mir dura-ace auch ehrlich gesagt zu schade fürn gatsch. gut lenkwinkel is ah flacher als beim renner. jo, sloping beim crosser is a bissi unpraktisch, weil grad da brauchst an größeren rahmen zum leichteren schultern. aber wenn ich jetzt mal vergleich mein 15,5kg fully gegen ein 8kg crosser bei an rennen sicher a traum :love:

falls ich dann wirklich voll auf cross umsteige werd i halt nimma fotografiern können sondern mei freindin*hehe*.

NoWin
20-12-2005, 00:50
jo, ich find die DA-Bremsen auch ned so stark. komm ja eigentlich vom mtben und da bin ich mit meinen hayes anderes gewohnt :D. also umbauen wirds nyx, naja wär mir dura-ace auch ehrlich gesagt zu schade fürn gatsch. gut lenkwinkel is ah flacher als beim renner. jo, sloping beim crosser is a bissi unpraktisch, weil grad da brauchst an größeren rahmen zum leichteren schultern. aber wenn ich jetzt mal vergleich mein 15,5kg fully gegen ein 8kg crosser bei an rennen sicher a traum :love:

falls ich dann wirklich voll auf cross umsteige werd i halt nimma fotografiern können sondern mei freindin*hehe*.
Oiso, eine DA Bremse ist ein Riesen-Anker gegen Cantis, das sei mal gesagt !

Zweitens schau ich mir an, wie man mit bei uns frei erhältlichen Materialien und Produkten einen Crosser unter 8 Kilo mit bescheidenen Mitteln von ca. 1.500 bis 2.000 Euros zusammenstellt ... :cool: - mein Stevens hat hat 9,46 Kilo mit DT Swiss Laufrädern und Alu-Komplettrahmen (auch Gabel) - 105er Gruppe und mittelprächtigen Komponenten

Simon
20-12-2005, 07:40
@Adrenalin: Ich kann Dir ein komplettes Querradl um 600 anbieten! Bei interesse pm an mich!

hermes
20-12-2005, 08:40
oder ich baue meinen CAAD4 mit kompl. DA um auf einen Crosser, ...

tu das nicht :f:
fangst dann auch an mit so verkrampften lösungen wie angeschweißten canti-sockeln?
nimm lieber dem simon sein radl. is zwar ned schön :devil: , aber funktioniert sicher tadellos. naja, meistens halt.
duratec hat in der preisklasse um 1000 euro leider nicht wirklich was. schau eher auf stevens, poison, orbea, sherpa, fort, ridley. müssten alle mit 105er ausstattung auf 1000 - 1200 euros kommen.

versteh ich das richtig, wennst zum crossen anfangst, kannst nurmehr fotos von deiner freundin reinstellen? is ok, dafür gibts ja den bikegirls-thread :D

ich will auch einen crosser und das geld dafür und platz im keller

Max
20-12-2005, 08:52
Oiso, eine DA Bremse ist ein Riesen-Anker gegen Cantis, das sei mal gesagt !

Zweitens schau ich mir an, wie man mit bei uns frei erhältlichen Materialien und Produkten einen Crosser unter 8 Kilo mit bescheidenen Mitteln von ca. 1.500 bis 2.000 Euros zusammenstellt ... :cool: - mein Stevens hat hat 9,46 Kilo mit DT Swiss Laufrädern und Alu-Komplettrahmen (auch Gabel) - 105er Gruppe und mittelprächtigen Komponenten
also unter 8 kg und 1500-2000 euro is definitiv schaffbar!

- sherpa CX rahmen mit carbongabel ~500,-
- American Classic/Mavic Open Pro/32xDT Revo ~ 300,-
- tektro oryx 25,-
- rechte STI, links Bremshebel ~100,-
- Straßenkurbel mit Innenlager (mono-Kettenblatt) zB Truvativ ~100,-
- Reifen&Schläuche/Tubulars/Tubular Clincher ~100,-

da samma derweil bei knapp 1100,- dazu nen gebrauchten abgezogenen SLR, Ritchey WCS/Pro komponenten,... knapp um die 1500 müsste sich ausgehen. Mein Sherpa hatte damals auch knappe 8 kg

Aber klarerweise muss man nach ein paar Schnäppchen Ausschau halten ;)

NoWin
20-12-2005, 08:58
also unter 8 kg und 1500-2000 euro is definitiv schaffbar!

- sherpa CX rahmen mit carbongabel ~500,-
- American Classic/Mavic Open Pro/32xDT Revo ~ 300,-
- tektro oryx 25,-
- rechte STI, links Bremshebel ~100,-
- Straßenkurbel mit Innenlager (mono-Kettenblatt) zB Truvativ ~100,-
- Reifen&Schläuche/Tubulars/Tubular Clincher ~100,-

da samma derweil bei knapp 1100,- dazu nen gebrauchten abgezogenen SLR, Ritchey WCS/Pro komponenten,... knapp um die 1500 müsste sich ausgehen. Mein Sherpa hatte damals auch knappe 8 kg

Aber klarerweise muss man nach ein paar Schnäppchen Ausschau halten ;)
Es fehlt:

2. STI
Umwerfer
Schaltwerk
Kette
Kassette
Bowden
Züge
Sattelstütze
Sattel
Vorbau
Lenker
Lenkerband

und normalerweise wird der Hobbycrosser nicht Mono fahren .... somit wirds schwer, unter 8 Kilo zu bleiben, geschweige denn als 85+ Kilofahrer die American Classic zu verwenden ;)

Simon
20-12-2005, 09:01
Wer, außer dem Max und Sven Nys, braucht einen Crosser mit unter 8 kg??


Meiner hat, mit Cosmic Carbon SL, ganz knapp unter 9 kg!! Schaut geil aus, und is stabil!

Mehr braucht man nicht, find ich.

Simon
20-12-2005, 09:07
http://www.svennys.com/newsite/images/zoom/overijse/overijse_marc_04.jpg

hermes
20-12-2005, 09:10
mit dem ganzen gatsch drauf sicher über 9kg.

(da sind übrigens auch zwei sti's drauf)

chrisu+basti
20-12-2005, 09:15
Gibt es nicht!! Selbst der Presslauer Peter ist ein Empella mit Corratec-Aufklebern gefahren :zwinker:

Hallo, hätte Interesse an dem Crossrad, was soll es kosten.

Max
20-12-2005, 09:19
Es fehlt:

2. STI davon war nicht die Rede. Wer ne Crosskurbel mit 38/46 fährt, wird mit nem 38er Mono auch auskommen
Umwerfer entfällt dadurch
Schaltwerk 40,-
Kette 20,-
Kassette 40,-
Bowden 15,-
Züge inkl.
Sattelstütze 50,-
Sattel zerrissener SLR 30,-
Vorbau XLC 18,-
Lenker irgendwas 25,-
Lenkerband 15,-

samma knapp auf 250 und hätten immer noch 150,- frei für leichteres Material. Je nach Fahrer(-Gewicht) kommt man da schon hin. Muss man aber halt den speziellen Fall hinterleuchten

Max
20-12-2005, 09:22
was der Hobel wohl wiegt?
is sicher näher an den 8 als an 7 kg dran. Die Dura Ace Radln sind sicher ned leicht, Sattel und Kurbelgarnitur wiegen auch a bissi was, Pedale detto. Was Rahmen/Gabel wiegen, weiss ich ned

Max
20-12-2005, 09:38
naja, a bissi Luxus muss schon sein :D

eleon
20-12-2005, 09:39
nachdem mein projekt "dicke bertha" fast fertig ist :bounce: :love: muss ich mir glaub ich einen crosser baun. for se city änd for se gatsch.

nachdem ich vom preis/leistungsverhältnis der noxens schwer begeistert bin glaub ich basierend darauf.

meine fragen:
- was montier ich da für ne kurbel rauf? das ganze wird campa (eh kloar).
- gibts ergopower für eine seite?
- detto der recordbremsding single für die andere?
- wer braucht mein bmx?
- was ist der sinn des lebens? na ok den kenn ich schon.
- sind crosser mit scheibe lauwarm? ich glaub nämlich schon.

Simon
20-12-2005, 09:46
nachdem ich vom preis/leistungsverhältnis der noxens schwer begeistert bin glaub ich basierend darauf.

meine fragen:
1- was montier ich da für ne kurbel rauf? das ganze wird campa (eh kloar).
2- gibts ergopower für eine seite?
3- detto der recordbremsding single für die andere?
4- wer braucht mein bmx?
5- sind crosser mit scheibe lauwarm? ich glaub nämlich schon.

ad1.) Wurscht, Kurbel kannst montieren, was Du hast, geht nur um die Übersetzung: 48-38, oder so.
ad2.) NEIN! Mußt beide kaufen.
ad3.) NEIN! Mußt beide kaufen.
ad4.) Niemand braucht ein BMX, da kauf ich mir gleich ein Moped :D
ad5.) Schaut oarsch aus, außerdem; wie willst Du das mit der STI vereinbaren?? Bitte nicht!!!!

hermes
20-12-2005, 09:47
meine fragen:
- was montier ich da für ne kurbel rauf? das ganze wird campa (eh kloar).
- gibts ergopower für eine seite?
- detto der recordbremsding single für die andere?
- wer braucht mein bmx?
- was ist der sinn des lebens? na ok den kenn ich schon.
- sind crosser mit scheibe lauwarm? ich glaub nämlich schon.

- compact, oder wie der max einfach
- klar. auf der einen seite ergopower
- auf der anderen seite nur bremshebel (record :love: )
- ich nicht
- ?
- crosser mit scheibe klingt interessant. frag mal den birki (wo isn der eigentlich?)

Max
20-12-2005, 09:51
nachdem mein projekt "dicke bertha" fast fertig ist :bounce: :love: muss ich mir glaub ich einen crosser baun. for se city änd for se gatsch.

nachdem ich vom preis/leistungsverhältnis der noxens schwer begeistert bin glaub ich basierend darauf.

meine fragen:
- was montier ich da für ne kurbel rauf? das ganze wird campa (eh kloar).
- gibts ergopower für eine seite?
- detto der recordbremsding single für die andere?
- wer braucht mein bmx?
- was ist der sinn des lebens? na ok den kenn ich schon.
- sind crosser mit scheibe lauwarm? ich glaub nämlich schon.
Kenne den Preisunterschied zwar nicht, aber die Sherpa-Rahmen sind leichter als die Noxens und zudem eloxiert (kein Lackschaden).

Kurbel kann alles sein, von ner günstigen Truvativ bis zur FSA Carbon

Einzelne Ergopowers und Single-Bremsheberln wirst nur auf ebay durch Glück kriegen. Ich hab meine Sachen bestellt und immer nur das Paar bekommen. Wennst willst, kannst aber den rechten Single von mir haben. Bis auf das etwas ergonomische Hebelende (1,5 cm) sind Links und Rechts gleich. Feilst du die 3 mm weg, sinds symmetrisch. Oder du weidest einfach ne linke Ergopower aus, dann hast auch nen Singlebremshebel (die restlichen Bauteile sind nämlich ident, nur dass du bei der Single-Variante unten noch ne Platte hast (damit dort kein Loch ist), wo normal der Daumenhebel rauskommt.

was meinst du mit Scheibe und lauwarm? Richard Groenendal fährt ne 45er Monoscheibe :eek: bei nationalen Rennen und Freizeit (was wohl bei dir eher zutrifft; auch wenn du klarerweise mim Crosser verpflichtet bist beimi Wintercup zu starten :s: ) reicht auch a 38er oder 39er. Frag in Ruffl wie des is, wenn man im Tullnerfeld von ner 38er Scheibe abgespurtet wird :p

oder ein Scheibenrad???

oder ein 53er Blatt, was ich eher glaube... der Schodder fährt das ;)

hermes
20-12-2005, 09:52
ad2.) NEIN! Mußt beide kaufen.
ad3.) NEIN! Mußt beide kaufen.


hmm, wenn das stimmt, dann hat der max einen ergopower links und einen bremshebel rechts über, oder?
wie wärs dann mit 3-fach vorne und singlespeed hinten? :D
wenn ichs mir recht überleg, gar nicht so blöd, oder? steil bergauf/kupiert-kurvig/flach - viel schalten tust beim crossen eh nicht.

Simon
20-12-2005, 09:53
Max, der meint Bremsscheiben!!

Max
20-12-2005, 09:54
naja, ein Ti-Crosser mit Ti-Gabel und Avid Discos wär mein nächster Traum :love: aber halt zu schwer und technisch zu kompliziert. Crosser sollen ja einfach gehalten werden, mit allen ihren Vor- und Nachteilen.

Simon
20-12-2005, 09:56
Schön, aber wie willst Du das mit der STI lösen??

eleon
20-12-2005, 10:03
auch hier gilt:

mit leicht kann jeder schnell sein
mit schwer hab ich wenigstens eine ausrede


daher der offizielle name für das projekt:

dicke bertha II - billig & dreckig:


nox crossfire + nox alu cross gabel + veloce compact (mit veloce cantis) + campa ventos

Simon
20-12-2005, 10:06
nox crossfire + nox alu cross gabel + veloce compact (mit veloce cantis) + campa ventos

Klingt eh OK!!

eleon
20-12-2005, 10:15
Klingt eh OK!!

eh kloar. die optik ist das wichtigste! vorm eissalon sind alle räder gleich schwer!

MichiR
20-12-2005, 10:16
tu das nicht :f:
fangst dann auch an mit so verkrampften lösungen wie angeschweißten canti-sockeln?
nimm lieber dem simon sein radl. is zwar ned schön :devil: , aber funktioniert sicher tadellos. naja, meistens halt.
duratec hat in der preisklasse um 1000 euro leider nicht wirklich was. schau eher auf stevens, poison, orbea, sherpa, fort, ridley. müssten alle mit 105er ausstattung auf 1000 - 1200 euros kommen.

versteh ich das richtig, wennst zum crossen anfangst, kannst nurmehr fotos von deiner freundin reinstellen? is ok, dafür gibts ja den bikegirls-thread :D

ich will auch einen crosser und das geld dafür und platz im keller
tu ich eh ned, meine schöne schwarze diva sollte unberührt bleiben! ;) welches radl hat denn der simon a weißes speci?! orbea und ridley is fesch, yes!!!
na, mit den fotos mein ich, daß dann nur sie beim rennen fotografieren kann. glaub wenn ich welche von ihr reinstell gibts :s:

[SIZE=1]hui, evtl. sollt ich für die wohnung sparen, stimmt! :( des radl in keller?! wie kann man das nur machen?! mein rennradl steht z.B. hinter mir und mein mtb (des is a bissi härter im nehmen) steht in der kaltn garage.

Max
20-12-2005, 10:29
Schön, aber wie willst Du das mit der STI lösen??
die Avid BB5 (die einzige wirklich funzende mechanische Disc) gibts sowohl für V-Brakes, als auchin einer STI- und Cantileverbremshebel-kompatiblen Version ;)