linzerbiker Geschrieben 3. November 2005 Teilen Geschrieben 3. November 2005 Hallo Leute, Meine Bremsbeläge (V-Brake - Avid SD 5, Felgen: Mavic X717) sind hinüber und jetzt will ich auch gleich wechseln - von meinen jetzigen war ich nicht überzeugt: zu schwammiges Bremsverhalten, zu wenig Bremskraft die auch nach Neu Einstellen schnell wieder weg ist (meiner Meinung nach….)? Nur welche soll ich jetzt nehmen? Es gibt ja nicht gerade wenig Beläge….. Gute Bremskraft und keine Geräuschbildung (quietschen, rauschen) sind mit wichtig, aber das sind wohl Standardanforderungen. Eventuell sollten es keine sein, die man in eine Halterung reinschiebt. (1. habe ich die Halterung nicht, 2. finde ich die Sicherungsstifte zu unsicher…. Oder bin ich da falsch informiert?) Ach ja, ich wohne in Wien - daher sollen sie idealerweise in Wien kaufbar sein. (wie ist z.B. der Sport Nora hinsichtlich Bremsbeläge für V-Brakes) L.biker Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 3. November 2005 Teilen Geschrieben 3. November 2005 Also das, was du beschreibst, denke ich, hängt nicht mit den Bremsbelägen zusammen. Ich habe selber einige Avids (3er, 5er, 7er) aufgebaut und eingestellt. Das Phänomen, das du beschreibst, deutet eher darauf hin dass entweder Einer der folgenden Punkte oder eine Kombi aus einigen vorliegen: 1) deine Beläge eine zu ausgeprägte/ungleiche V-Stellung haben 2) Deine Bowden/Züge im A***** sind 3) Deine Bremsbeläge abgeschliffen gehören/gehört hätten Wenn du sowieso gerade dabei bist, die Bremsbeläge zu tauschen, würde ich mich gleich für ein Cartridge-System entscheiden. Die Dinger, die für die SD7 verwendet werden sind samt der Bremsbeläge echt ok. Vielleicht kannst du dich auch dazu entschließen, die 12 Euro für den Brake-Tuner von Tacx zu investieren. Ich hab ihn jetzt schon ein schönes Zeitl im Einsatz und muss sagen, daß ich noch nie so viele problemlose V-Brakes hatte wie jetzt Sinnvolles Teil Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Weight Weenie Geschrieben 3. November 2005 Teilen Geschrieben 3. November 2005 Das mit dem Brake Tuner stimmt, der ist genial! Die Sicherheitsstifte hat glaub ich noch nie wer verloren, oder? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hill Geschrieben 3. November 2005 Teilen Geschrieben 3. November 2005 Xtr Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Waffenradlposer Geschrieben 3. November 2005 Teilen Geschrieben 3. November 2005 @rainer b. doch mir sind sie einmal putt gegangen!!!! war bei ca 60km/h ned angenehm könnts ma glauben Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
7maniac Geschrieben 4. November 2005 Teilen Geschrieben 4. November 2005 mit 60kmh rückwärtsfahren - alle achtung !!! :bounce: sonst ists nähmlich wurscht -ausser man baut den halter auch verkehrt ein :s: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
linzerbiker Geschrieben 4. November 2005 Autor Teilen Geschrieben 4. November 2005 also ich habe bereits seit sommer den taxc-tuner (aber eben noch nicht ausprobiert) die cartridges sind also o.k.? dann werde ich sie mal probieren. die einbaurichtung müsste ja dann so sein, dass ich die beläge in fahrtrichtung gesehen von hinten reinschieben müsste. nicht wahr? (dummerweise haben wir (der händler) seinerzeit beim kauf andere - weil angebl. bessere - beläge montiert. dadurch habe ich jetzt nicht mehr die halterungen für die beläge.... grummel) lg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 4. November 2005 Teilen Geschrieben 4. November 2005 Wie ich noch V-Brakes gefahren bin, waren in erster Linie blaue Ritchey sowie schwarze Koolstoop meine Favoriten, auch in Verbindung mit Mavic-Felgen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast maxxx Geschrieben 4. November 2005 Teilen Geschrieben 4. November 2005 ich hab mit den rooten Koolstop sehr gute Erfahrungen gemacht. Die Beläge halten zwar nicht ganz so lang, dafür bieten sie sehr gute Bremskraft und wenig Felgnverschleiß. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Komote Geschrieben 4. November 2005 Teilen Geschrieben 4. November 2005 Wie ich noch V-Brakes gefahren bin, waren in erster Linie blaue Ritchey sowie schwarze Koolstoop meine Favoriten, auch in Verbindung mit Mavic-Felgengenau, blau oder rote ritchey beläge, da kannst zwar zuschauen wie schnell die weniger werden, aber die bremsen recht anständig. (nur wenn sie heiß und weich werden stickens a isserl:p ) und bremsbeläge zum einschieben (also mit splint gesichert) sind kein problem. noch nie probleme gehabt damit Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
texx Geschrieben 4. November 2005 Teilen Geschrieben 4. November 2005 doch. ich. in der werkstatt. deshalb bin ich auch schon ohne gefahren. versteh das problem mit den sicherungsstiften nicht, schließlich kann der bremsgummi (zumindest wenn man vorwärts fährt ) gar nicht aus der halterung springen. Die Sicherheitsstifte hat glaub ich noch nie wer verloren, oder? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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