traveller23 Geschrieben 8. November 2005 Teilen Geschrieben 8. November 2005 Hallo zusammen, Im Frühjahr ists soweit, ein neuer LRS muß her. Gedacht hab ich an DT-Swiss Teile. Onyx Nabe, Comp. Speichen und die 4.1 Felge. Das is ja ziemlich leicht gegangen. "Schwerer" wird die Entscheidung. Felgebremse lassen oder bei der Gelgenheit auf Discs umsteigen. Wenn ich das Geld hätte kein Thema, aber so? Also kam die Idee Discnaben zunehmen und Felgen die für beide Bremsarten geeignet sind. Im Moment ists auch so. (hab ein Cannondale f900sl) Da sind Coda Discnaben und V-Brakes montiert). Bei DT-Swiss hab ich nachgefragt. Beide Felgenarten haben dasselbe Profil, ich soll nur keine zig Tausend Kilometer mit V-Brakes fahren. Gibts sonst andere Felgen die für beides geeignet sind? Gibts beim einspeichen einen Unterschied zwischen Disc und Nondisc? Sonst Vorschläge? merci vielmals ps. Teile sollten in schwarz sein :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
robocop Geschrieben 8. November 2005 Teilen Geschrieben 8. November 2005 ich hab mir beide angeschaut die disc und v-brake version die discfelge hat auch die überdrehten bremsflanken nur eben schwarz eloxiert nehm ich ann und daher meine ich man kann die discfelge auch mit v-brake fahren oder bitte um eure meinung Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Komote Geschrieben 8. November 2005 Teilen Geschrieben 8. November 2005 ich hab mir beide angeschaut die disc und v-brake version die discfelge hat auch die überdrehten bremsflanken nur eben schwarz eloxiert nehm ich ann und daher meine ich man kann die discfelge auch mit v-brake fahren oder bitte um eure meinunggeht sicher, nur die version für felgenbremsen hat eine "blanke" bremsfläche....wie das bremsverhalten auf der schwarzen schichte aussieht musst du selber ausprobieren....wird aber sicher eh weggebremst werden. eigentlich ist jede v-brake felge auch mit scheiben benutzbar... umgekehrt nicht immer (keine bremsfläche vorhanden) @traveller warum nicht die coda-naben mit scheiben ausstatten. ( 4-loch bremsscheiben gibts ja eh nach wie vor) EDIT: diese scheiben würden auf 4loch coda und 6loch IS naben passen....also weiterverwendebar auf onyx naben Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mikeva Geschrieben 8. November 2005 Teilen Geschrieben 8. November 2005 mavic crossland läuft super, is günstig und für beides geignet Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
traveller23 Geschrieben 8. November 2005 Autor Teilen Geschrieben 8. November 2005 ich hab mir beide angeschaut die disc und v-brake version die discfelge hat auch die überdrehten bremsflanken nur eben schwarz eloxiert nehm ich ann und daher meine ich man kann die discfelge auch mit v-brake fahren oder bitte um eure meinung hier die Antwort von dt-swiss: Guten Tag, vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Felgen. Die Profile der disc bzw. non-disc Version der XR4.1 Felgen sind tatsächlich identisch. D.h. theoretisch können Sie auch die disc-Version felgengebremst bewegen. Sie müssen dann eben den Abrieb der Beschichtung in Kauf nehmen. Allerdings sollten Sie bedenken, dass Sie nicht zigtausend km felgengebremst fahren können und dann auf disc-Bertrieb umsteigen, da die Wandstärke der Felge dann natürlich reduziert sein kann!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
traveller23 Geschrieben 8. November 2005 Autor Teilen Geschrieben 8. November 2005 @traveller warum nicht die coda-naben mit scheiben ausstatten. ( 4-loch bremsscheiben gibts ja eh nach wie vor) Naja, neue Felgen müssen es aufjedenfall sein. Wenn ichs dann schon neueinspeichen lasse, auch gleich neue Speichen. Und da fehlt dann mit der Arbeitszeit fürs einspeichen auch nimmer viel auf neue LR, oder? Weiterer Vorteil wär ich hätte dann einen 2. LRS. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
robocop Geschrieben 8. November 2005 Teilen Geschrieben 8. November 2005 bei s-tec gibts dt 240 disc 6-loch dt competion und 4.1d alles schwarz um 350 dann fahr ich hinten derweil v brake wenn die schwarz schicht weg ist und ich disc auch hinten habe einfach nachlackieren besten dank für die auskunft von dt swiss Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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