Gast zet1 Geschrieben 9. November 2005 Teilen Geschrieben 9. November 2005 Kann was passieren, bzw. auf was muss ich aufpassen wenn ich den Oelpegel aendern will und nun den TAS und ETA-Drehknopf oben demontieren muss usw...???? 1) Luft raus 2) TAS und ETA- Drehknopf demontieren (die sind danach wieder ganz einfach draufzuschrauben, oder muss ich da auf die stellung achten...???) 3) hab noch net genau geschaut, war zu dunkel schon gestern am abend, aber dann muessten endlich diese 6-kant schrauben zum runterschrauben sein, oder?? 4) dann endlich seh ich das oel in den holmen Gibts sonst noch was zu beachten bevor was kaputt geht oder nicht mehr funktioniert wie vorher? In dem Tch Manual steht leider druber nix mehr drin... Thanx Zet1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.