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Ab 18: Maxen’s hemmungsloser CCCP-Thread


Max
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So, heute ist endlich mein Chinesen-Blech angekommen :jump: somit steht der Durchführung meines „Crassen Chinesen-Crosser-Projekts“ nyx mehr im Wege.

 

Die Geometrie meines neuen Cyclocross-Babies ist komplett custom, also sowohl Maße, als auch Rohrdurchmesser, und Form. Bei 550 mm waagrechter Oberrohrlänge wiegt das Ding nur 1490 g – ganz schwere Pornographie :l:

Die integrierte Sattelstütze muss noch etwas gekürzt und bearbeitet werden, dann kommt die Jochklemmung einer Tune „Starkes Stück“ Stütze drauf, wobei ich die Wippe diesmal aus Carbon machen werde :cool: Gesamtgewicht dann ca. 1515-1520 g. Ned schlecht, denn zieht man 200 g für eine Sattelstütze und 15 g für die Klemme ab, kommt man auf ein theoretisches Rahmengewicht von nur 1300 g!

 

Jetzt lasse ich aber die Bilder sprechen…

http://www.nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=37273&stc=1

http://www.nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=37274&stc=1

http://www.nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=37275&stc=1

http://www.nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=37276&stc=1

http://www.nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=37277&stc=1

Seitenansicht k.jpg

Rahmengewicht k.jpg

Schweissnaht k.jpg

Zuganschläge k.jpg

Bremsstütze k.jpg

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http://www.nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=37278&stc=1

http://www.nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=37279&stc=1

 

Komponentenmäßig werden viele Teile meines früheren Crossers verwendet, nur werde ich mehr Alu- und Titanschrauben verwenden :devil: Bilder folgen nach jedem weiteren Aufbauschritt. Zum Anfang mal Gabel und Vorbau:

 

- Braxxo Alu/Carbongabel, inkl. Kralle. Schaft wird noch ein wenig gekürzt werden, und die blöden Ösen an den Ausfallenden kommen noch weg. Gewicht dann ca. 570 g

http://www.nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=37280&stc=1

 

- KCNC Vorbau mit Titanschrauben

http://www.nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=37281&stc=1

Hinterbau 1 k.jpg

Hinterbau 2 k.jpg

Braxxo Gabel k.jpg

KCNC Vorbau k.jpg

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ich hab a komplette Record zaus liegen :f: aber die kommt auf meinen neuen Renner, so ich ihn mir (TCR Advanced ISP) jemals leisten werden kann.

 

Stattdessen kommt drauf ein kurzes XTR Schaltwerk, Ultegra 9f Shifter und links ein einzelner Bremshebel - schwer getuned und Kohlefaser inklusive, mehr sag ich jetzt nicht :p

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Aich hab a komplette Record zaus liegen :f: aber die kommt auf meinen neuen Renner, so ich ihn mir (TCR Advanced ISP) jemals leisten werden kann.......

 

B..... links ein einzelner Bremshebel - schwer getuned und Kohlefaser inklusive, mehr sag ich jetzt nicht :p

 

 

A.) interessant!

 

B.) darüber sollten wir uns unterhalten!

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so, hab wieder luft.

 

also campa sollt schon drin sein ;)

irgendwie hab ich a optisches problem mit der schwarzen gabel. silber und schwarz war no nie a gute mischung. würde auch für weiß gelten. kriegst nicht irgendwo ein titangaberl her? :p:D

 

wenn ichs mir recht überleg, sollt ma auf den rahmen gar nix raufschrauben :rolleyes:

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geh....

 

des is a reinrassiges chinessisches blech! also shimano..

stimmt, ausserdem kommt die Record auf mein Carbon-Projekt... das wird auch sehr geil! Aber dazu ein anderes Mal...

 

Weiter geht's mit den Laufrädern. Als Felgen kommen die ur seltenen, ur teuren, ur breiten und ur leichten NoTubes-Felgen in 28" (!!!) zum Einsatz. Ich konnte zum Glück ein Paar bei FRMbike.de ergattern.

Jeder halbwegs ambitionierte 29er-Freak würde dafür wahrscheinlich kleine Kinder essen.

http://www.nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=37283&stc=1

 

gefahren werden sie konvertiert auf Tubeless mit Latexmilch. Sauleicht, und wahrscheinlich noch durchschlagssicherer als Schlauchreifen :)

 

Naben werden die American Classic werden, stabil eingespeicht mit DT Revos (außer rechts hinten - DT Comp 2,0-1,8-2,0) und 3fach gekreuzt

 

geplantes Gesamtgewicht: 1400-1440 g, mal sehen

NoTubes k.jpg

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so, hab wieder luft.

 

also campa sollt schon drin sein ;)

irgendwie hab ich a optisches problem mit der schwarzen gabel. silber und schwarz war no nie a gute mischung. würde auch für weiß gelten. kriegst nicht irgendwo ein titangaberl her? :p:D

 

wenn ichs mir recht überleg, sollt ma auf den rahmen gar nix raufschrauben :rolleyes:

Ich hab am Titan-Hardtail die Titangabel drinnen. Aber ich finde die Kombi Titan+Carbon sehr reizend, und glaub mir, in echt sieht das superb aus - 2 Freunde von mir fahren auf Chinesen-Rennern mit Carbongabeln ab :love:

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stimmt, ausserdem kommt die Record auf mein Carbon-Projekt... das wird auch sehr geil! Aber dazu ein anderes Mal...

 

Weiter geht's mit den Laufrädern. Als Felgen kommen die ur seltenen, ur teuren, ur breiten und ur leichten NoTubes-Felgen in 28" (!!!) zum Einsatz. Ich konnte zum Glück ein Paar bei FRMbike.de ergattern.

Jeder halbwegs ambitionierte 29er-Freak würde dafür wahrscheinlich kleine Kinder essen.

http://www.nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=37283&stc=1

 

gefahren werden sie konvertiert auf Tubeless mit Latexmilch. Sauleicht, und wahrscheinlich noch durchschlagssicherer als Schlauchreifen :)

 

Naben werden die American Classic werden, stabil eingespeicht mit DT Revos (außer rechts hinten - DT Comp 2,0-1,8-2,0) und 3fach gekreuzt

 

geplantes Gesamtgewicht: 1400-1440 g, mal sehen

 

Oida Schwede wo hast du die Felgen her? De brauch ich auch für mein 29er ... oida Fux de kosten ja ganz schön viel oder ???

 

Also absolut erste geile geniale Klasse - Hut ab Max !!!

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