Die Qual der Wahl - Federgabel

Hallo Bikeboarder.

Nachdem sich wer gefunden hat, der meine Z150Fr haben möchte, und ich nun eine Neue brauche, hab ich mich mal rundherum etwas interessiert und würde euch nun bitten, euren Senf dazu zu geben.

Option 1 -> Z1FR1 (2005) mit 150mm; evtl. die Chance noch eine zu erwischen

Option 2 -> Z1 Sport ETA (2006) mit 150mm; kein Problem zu bekommen und noch leistbar

Option 3 -> RS Pike 426 mit Floodgate (U-Turn)

Welche würdets euch ihr draufbauen? Von der Vorzeichen her wär ich ja eher den Zocchis zugetan, aber die Pike ist und bleibt a Alternative.

Zur Liste: Manitou kommt definitiv NICHT in Frage, und FOX is einfach nur unleistbar.

PFLICHT: Steckachse, 150mm, System zur Absenkung/FW-Verstellung, leichter als die Z150Fr

...höchstens ihr habts noch a leistbare Alternativ-Idee für a FR-Forke

Du hast eine Option vergessen:

Option 4 -> RS Pike Race mit externem Floodgate (2005) good 'n' cheap.

Die alten Pikes gehen in den div. Onlineshops um 259 Euro (Vorführgabel) bis 329 Euro bei ... raus.

PFLICHT: Steckachse, 150mm, System zur Absenkung/FW-Verstellung, leichter als die Z150Fr

des schreit förmlich nach einer PIKE und tät ich an deiner stelle sicher nehmen !

des schreit förmlich nach einer PIKE und tät ich an deiner stelle sicher nehmen !

kann mi dem peda nur anschliessen!

HAb grad vom Mankra bescheid gekriegt, daß er noch eine einzige Z1FR1 organisiert hat; ich glaub fast, die wirds werden.

In irgendwelchen Onlineshops (abgesehen von bikestore.cc und in Matthias) will ich eigentlich keine solchen Sachen kaufen, weil i immer a bisserl Federn davor hab, was is, wen was is.

Ich hab da lieber wen, mit dem ich mir das rasch und unbürokratisch ausmachen kann.

oder gleich a allmountain wenns schon zocchi sein muss.

oder a bionicon/suntour

oder eben die pike. das was mir an der pike nicht passt is das u turn. ic mag federwegsverstellung lieber per knopfdruck. das zache hin und her schrauben taugt ma ned.

HAb grad vom Mankra bescheid gekriegt, daß er noch eine einzige Z1FR1 organisiert hat; ich glaub fast, die wirds werden.

hab ich zuahuse auch am hardtail. geht wirlih fein. bei mir hats a ange einfahrzeit benötigt.

oder gleich a allmountain wenns schon zocchi sein muss.

 

oder a bionicon/suntour

 

oder eben die pike. das was mir an der pike nicht passt is das u turn. ic mag federwegsverstellung lieber per knopfdruck. das zache hin und her schrauben taugt ma ned.

Gibts Bionicon mit steckachse? i glaub ned, weil meine DeeMax sollten schon weiterlaufen und auf das Adapter-Zeugs bin i gar ned heiss.

tatsächlich!

auf der hp seh ich auch nur schnellspanner dinger..

vieleicht hab ich s auch nur geträumt, dabei war ich mir sehr sicher das eine mit steckachs gibt

sorry

Wer braucht schon a Steckachse - BF 4.0 kost nix und funzt hoffentlich super und schwer is auch nicht so arg (ca. 2200 bis 2300g)

lg, Supermerlin

steckachse will ich ansich nimma missen!

ned das schnellspanner nicht genauso halten würd, aber die seifigkeit is schon a ganz a andere!

Ich würd eine Pike kaufen, mit mit meiner enfach super zufrieden Die anderen beiden sind aber sicher auch nicht schlecht.

Bikestore hat die bike team 2005 aber glaub ich auch mit 350€ im Angebot gehabt

@fuxl

Uturn oder Eta ist halt Geschmacksache. Am besten wäre ein U-turn auf knopfdruck

U-Turn auf Knopfdruck gibts eh schon; bei Manitou "Infinite Travel" heißt das; und Bionicon hat ein ähnliches System.

Ich hab bei der Pike nur Schiss, daß sie mein Gewicht (>90Kg) und meine Fahrweise nicht aushält; bei den Zocchis weiß man, daß, wenn man ein FR-Modell kauft auch was Massives kriegt; Pike in an Freerider... Naja

Wer braucht schon a Steckachse - BF 4.0 kost nix und funzt hoffentlich super und schwer is auch nicht so arg (ca. 2200 bis 2300g)

 

lg, Supermerlin

2190g

...es ist - wie könnte es (fast) anders sein, eine Marzocchi geworden.

und zwar eine 2005er Z1FR1

Es hat ja schon finster ausgeschaut, da es sie in Österreich so gut wie nicht mehr gibt, aber http://www.bikestore.cc - in Persona MANKRA hats ermöglicht!

An diese Stelle: DANKE AN DEN BIKESTORE

dafür, daß ich doch noch zu einer Gabel gekommen bin.

Und ich glaube ja, daß die Gabel sich am SLK hervorragend machen wird.

...und noch dazu ca. 900g Gewicht gespart (laut Weightweenies)

Schaut sehr edel aus.

Schaut sehr edel aus.

 

Und wenn ma uns das jetzt noch schnell auf den Bock da unten vorstellen: :love: (Zustand vor sämtl. Umbauten; Fotos vom Umbau folgen)

seh ich auch so! dier ersten 150er z'S waren nicht das wahre. maßlos überdimensioniert weils die ersten sc gabeln mit 15mm und 1 1/8 waren.

die sind da mehr auf sicherheit gegangen.

alleine der gedanke das die gabel schwerer is als mei 888 (gewogene 3300g) :f:

Gemessene 3640 Kg zu gemessenen 2490 Kg sind a schlagendes Argument, und wennst an vernünftigen Preis für die alte kriegst....

Den Du aber noch bekommen mußt - zumindestens laut Signatur.

lg, Supermerlin

Den Du aber noch bekommen mußt - zumindestens laut Signatur.

 

lg, Supermerlin

Zerbrich dir da mal nicht meinen Kopf.

Zerbrich dir da mal nicht meinen Kopf.

Da kannst da ganz sicher sein.

Hab eh ganz kurz überlegt - aber ich kauf keine gebrauchten Gabeln und Rahmen.

lg, Supermerlin

Ich hab hier im Board schon einiges verkauft, unter anderem auch Gabeln und Rahmen und da kannst dir sicher sein, daß das Passt.

Stell dir mal vor, ich würd da herinnen wen übers Haxel hauen, da hätt ich umgehend irgendwo an Thread drüber, was i ned für a Arsch bin, und die Blöße gib i ma sicher ned.

Wennst dich für mein Z150 interessierst, ich garantier dir, daß die so funktioniert, wíe sie muss.

Ausserdem: wenn ma sich meine Umbaugewohnheiten anschaut, dann merkt ma eh, daß bei mir die wenigsten Trümmer alt werden :devil: