Syntace Drehmomentschlüsel überdreht!

Hallo zusammen,

grad ist mir ein blödes Missgeschick passiert. Ich hab beim Look-Pedale abmontieren meinen Syntace Torque Toll 1-20 Drehmomentschlüsel benutzt, und da's schwer ging, das Moment auf Max. eingestellt; tja, und dann ohne aufzupassen ein bisschen drüber, in den roten Bereich. Jetzt dreht sich das Ding durch!

Krieg ich das allein wieder hin? Und stimmen die Werte dann auch?

Und wenn ich mich schon ärgere: Die Pedale auf meinem Spinnngbike haben andere, kleinere Pedalgewinde. Jetzt muss ich auch noch Gewindeschneider kaufen, um im Winter die Look zu montieren! Zum :k: ist das!

Grüße

Robert

Ich kenne jetzt diesen Drehmomentenschlüssel nicht, aber:

1) verwendet man einen Drehmomentenschlüssel nur zum "Festschrauben" einer Schraubverbindung und nicht zum Lösen der Verbindung - macht ja einfach keinen Sinn.

2) macht sich ja bei einem Drehmomentenschlüssel im allgemeinen das erreichte Drehmoment dadurch bemerkbar, daß der Schlüssel ein Klack macht. Danach hast das Moment überschritten, aber der Mechanik im Schlüssel kann eigentlich nichts passieren, wenn Du jetzt weiter Kraft aufbringst (O.k. irgendwann reißt dann der Schlüssel ab oder die Ratsche krippiert).

lg, Supermerlin

beim syntace kannst die ratschenrichtung zwar umdrehen, aber dann funktioniert

er nimma als dms... - d.h., wenn du volle wäsch' aufdrehen versuchts, kann's

schon sein, dass du ihn beleidigst...

(mal laienhaft ausgedrückt )

CU,

HAL9000

Hallo,

danke für die Anworten! Nein, der Schlüssel selbst wurde nicht überbelastet, sondern die Einstellschraube etwas zu weit in Richtung 20 Nm (Max.) gedreht. Ich hab' beide Pedale herunten, nur lassen sich die 20 Nm am Drehmomentschlüssel nicht mehr verkleinern.

Wobei ich eh gleich fragen möchte: Die Look-Pedale haben nur den Innensechskant, wenn ich das richtig sehe. Wie bekomme ich da die geforderten 40 Nm?

Grüße

Robert

Wie bekomme ich da die geforderten 40 Nm?

 

Grüße

Robert

ohne eine wissenschaft draus zu machen einfach mit einem normalen langen inbus ordentlich fest zumachen

40Nm bei am pedalgewinde?

lies dir die anleitung nocheinmal durch, kommt mir zu hoch vor

und sonst, mit deim auf 20Nm eingestellten syntace einfach 2mal hintereinander zuziehen

2 mal mit 20Nm anschrauben .

Ernsthaft - entweder kaufst dir einen DMS der auch bis 40Nm und drüber geht oder aber "Meistertipp" -> schraub die Pedale mit einem simplen Maulschlüssel so an dass sie gerade nicht mit der Hand aufbekommst. So gehts dann viel leichter zum wieder abmontieren. Ich fahr mit so montierten Pedalen bereits a Zeitl und da hat sich noch nie was gelöst (wie auch frage ich mich).

Aja, Gewinde fetten nicht vergessen.

schraub die Pedale mit einem simplen Maulschlüssel so an dass sie gerade nicht mit der Hand aufbekommst.

Das würd' ich wie bei meinem Treckingbike (SPD-Pedale) gerne machen, nur haben die Look nur den Imbuss.

@ mafa: Das mit den 40 Nm stimmt, bei 8mm Imbuss.

Das würd' ich wie bei meinem Treckingbike (SPD-Pedale) gerne machen, nur haben die Look nur den Imbuss.

 

@ mafa: Das mit den 40 Nm stimmt, bei 8mm Imbuss.

Dann machs eben mit dem Inbus - bis zum letzten Gewinde reinschrauben und dann noch a bissi drüber. Glaub mir, das reicht.

Dann machs eben mit dem Inbus - bis zum letzten Gewinde reinschrauben und dann noch a bissi drüber. Glaub mir, das reicht.

auch meine ritchey pedale kann man nur mit einem inbus anschrauben... reindrehen mit der hand bis halt nimmer geht und dann mit dem innensechskanstschlüssel halt noch um ein paar grad weiter drehen.

das langt

Einen DMS für nur 20 Nm zum Abschrauben der Pedale? :s:

Wenn ich bedenk was für a Krise das immer ist, die Dinger runterzubekommen. Sicher deutlich mehr als nur 20 Nm.

(Normalerweise steck ich den Maulschlüssel auf die Aches und steig drauf)

Ich fürchte eher, dass das Innenleben verbogen ist.

Der gehört zerlegt, die verbogenen Teile ausgewechselt, neu geeicht, ...

(Normalerweise steck ich den Maulschlüssel auf die Aches und steig drauf)

Bitte wozu ?

Frag mal beim Händler / Syntace nach.

Kann auch nur Vermutungen anstellen, dass sich evtl. ein Mitnehmer 'ausgehängt' hat oder gar abgerissen wurde. Steht was hilfreiches in der Anleitung?

40 Nm für die Pedale finde ich unnötig. Sogar nur locker angeschraubte Pedale ziehen sich durch das Pedalieren mit der Zeit selber fest und auch die Leute, die rückwärts fahren fahren im Schnitt mehr vorwärts, daher haben auch die keine Probleme . Du brauchst die Pedale nicht anknallen - nimm evtl. ein Rohr als Verlängerung für Deinen kurzen 8-er und ziehe dann ohne viel Kraftaufwand die Pedale fest. Linke Seite Li-Gew. & Re. Seite Re-Gew.

Frag mal beim Händler / Syntace nach.

Kann auch nur Vermutungen anstellen, dass sich evtl. ein Mitnehmer 'ausgehängt' hat oder gar abgerissen wurde. Steht was hilfreiches in der Anleitung?

In der Anleitung leider nicht (außer dass man nicht über 20 Nm drehen darf... :s: ).

Ich war auch auf der Syntace-Webseite. Da steht unter Garantiebedingungen: "Darüber hinaus bietet Syntace jedem Syntace Eigentümer selbst für Schäden durch Fehlgebrauch oder Unfalleinflüsse (Fahrrad auf Dachständer gegen Garagenwand) ein Kulanzangebot direkt über Syntace an. Auch nach Jahren."

Das klingt wirklich nett, so macht man sich Stammkunden, wenn's stimmt. Werd da morgen gleich mal anrufen.

Grüße

Robert