gebrauchte formula B4 oder clara 02-03?

Hi,

wieder einmal, hab net wirklich was gefunden mit der Suchfunktion, ausser dass bei der Formula von Kinderkrankheiten frueherer Jahre gesprochen wurde..., darum bin ich nun laestig

haette die moeglichkeit eine Formuls B4 oder Clara guenstig zu bekommen, beide zwischen 2002 und 2003, ohne Scheiben.

Frage1: Welche wuerdet ihr mir empfehlen

Frage2: Welche Scheiben wuerdet ihr dazu nehmen

Anwendungsbereich: reine Touren und CC, is fuer das RM Element meiner Freundin (50kg ), also brauchts net so brachial bremsen, soll nur leicht und feinfuehlig gehen und ohne herumfummelei und nachstellerei, wie's die Frauen halt so gerne haben wollen

Thanx fuer alle Tipps

Ciao

Zet1

Ich glaub da Fuxl kann was zur B4 sagen - kann mich da jedenfalls an was bezüglich Entlüften erinnern, das soll bei der B4 ein Krampf (gewesen) sein.

Schick ihm ein PM.

lg, Supermerlin

Schau mal in diesen Thread - könnte Dir ein bißchen weiterhelfen.

http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?t=26611&highlight=entl%FCften

lg, Supermerlin

clara muss man doch den Belag immer nachschrauben weils eine Einkobelbremse ist, oder irre ich mich

Nein, dass war die Louise I und II. Kann mich noch gut errinnern, wie die Clara herausgekommen ist und die Leute in den Magazinen (zu recht) nicht verstehen wollten wieso man für manuelles Belag nachstellen mehr bezahlen sollte.

Zur Entscheidung zwischen Hope und Clara kann ich nur sagen, dass mich meine Clara sehr enttäuscht hat.

Die Bremsleistung und Dosierbarkeit war zwar toll und würde sicher gut in eine Frauenhand passen, allerdings musste ich meine sehr oft entlüften lassen und die Kolben sind oft stecken geblieben.

Aber es gibt ja bei Magura nicht nur schwarze Schafe und es kann natürlich sein, dass du eine kriegst die Null Probleme macht.

@Zet1

es is ja recht gut und schön, daß du beim Bike a weng sparen willst ( i brings ned zsammen ) aber grad a Trumm wie a Scheibenbremse gebraucht kaufen?

Wo´s doch eh scho Julies um weit unter 100 Euro gibt?

A alte Formula würd ma ich genausowenig drauf tun, wie a alte Clara.

Clara ist tatsächlich noch a 1-Kolben-Bremse mit manueller Belagnachstellung.

Da bau i ma z´erst a HS33 auf - echt.

Uiii, anscheinend weiss i jetzt warum mir diese beiden so billig angeboten werden (30 Euro fuer das Set vo + hi, ohne Scheiben), bleibt anscheinend nyx gutes drueber zu sagen!

Obwohl ich da ein wenig vorsichtig bin, denn in dem Thread, von Supermerlin angegeben, schwaermt man von der Hayes und in den letzten Threads vor ein paar Wochen will man die in den Muell werfen ...???

Also eigentlich, meint ihr, waers besser sich eine neue Julie/Deore zuzulegen um 100 Euro, als gebrauchte Clara/Formula (die ja mit neuen Scheiben und neuen Belaegen dann auch 90 kosten werden oder)?

Dachte halt diese gebrauchten stehen deutlich ueber der Julie/Deore...

Wo´s doch eh scho Julies um weit unter 100 Euro gibt?

sag wo zb? fuer das komplettset vo+hi? weit "unter" 100, weil so billig hab i's no net gsehen?

sag wo zb? fuer das komplettset vo+hi? weit "unter" 100, weil so billig hab i's no net gsehen?

Da hast du mich falsch verstanden bzw. hab ich mich falsch ausgedrückt:

eine Vorderrad/Hinterrad-Julie gibts um ca. 80 Euro; das Set wird so bei 150 Euro herum sein.

Wennst auf a Hayes NINE an guten Preis kriegst, nimm die; ist einer Deore auf jeden Fall ebenbürtig, und der Julie - so wage ich zu behaupten - überlegen.

...nur das 2005er-Modell müsst es halt sein.

Hallo,

Richtig ist dass die Louise I und II eine manuelle Belagnachstellung hatten und die erste Clara. Diese hatte nur günstigere Hebel im Vergleich zur Luise.

Die 2002 Clara ist wieder identisch zur damaligen Luise gewesen wieder mit günstigern Hebeln.

Die Clara 2002 zieht sehr gerne Luft - permanentes entlüften nötig! Und sie hat auch sehr gerne Kolbenklemmer - quitschen, schleifen und ungleichmäßige Belagabnutzung sind die Folge.

Ich würde sie niemanden empfehlen.

Kauf dir eine Deore 525/555 wenn du noch eine bekommst oder die neue. Von dieser hört man auch nix schlechtes, aber das Modelljahr 2006 ist ja noch jung.

Die Deore 525/555 ist die absolut problemloseste Bremse die es je auf dem Markt gab. Allg. sind die Shimanos sehr wartungsarm.

Also eigentlich, meint ihr, waers besser sich eine neue Julie/Deore zuzulegen um 100 Euro

Ich glaub mit der Deore kannst nicht viel falsch machen - Shimanoteile funktionieren in der Regel ohne Probleme. Würde ich in dieser Preiskategorie auswählen müssen würde ich ganz klar zur Deore greifen.

lg, Supermerlin - der Magura nicht mag

also ihr habt mich ueberzeugt, entweder nehm ich a Deore oder Julie komplettset wenn ich eine guenstige bekomm um 100 Euro,

oder ich tu mir selber auch was gutes und geb meiner Freundin meine Hayes (die will ich ja sowieso tauschen gegen eine Avid), nur werd ich ihr dann trotzalledem die vordere 200er Scheibe gegen eine 160er tauschen, sprich dann die 200er samt adapter hier im Board verkaufen ... kommt mir selber dann aber am teuersten, weil meine Hayes sicher um mehr als 100 Euro weggegangen waere :s: (warum hat sich denn bis jetzt noch keiner gemeldet...?)

schade, wollt halt was wirklich billiges, was fuer sie ausreichen haette sollen, aber wer gibt schon seine problemlose alte Disc her

Jaja - bei der Freundin darf gespart werden (das laßt jetzt ein paar Interpretationen zu - bin schon ruhig )

lg, Supermerlin

1) sie hat weniger Gewicht als ich (trotz meinen 68kg)

2) sie faehrt viel langsamer bergab

3) ich kauf ihr lieber teurere Fox Shirts und Shorts, weil das is ihr wichtiger als a scheibenbremse... nur maechstes mal jammert sie dann wieder wenn ihre vbrake rofflt und dass sie zuwenig bremsleistung hat

4) ich bin sowieso schon ihr Sparschweinderl, weil pecken tu eh alles ich

willst noch mehr hoeren?

is deine freundin oft bei schlechtwetter unterwegs?

sonst würd ich mir wirklich hs33 überlegen...

die gehen derzeit so günstig wie nie her (actionsports, bikestore, h&s etc.) und den lrs könntest ja auch behalten.

1) sie hat weniger Gewicht als ich (trotz meinen 68kg)

2) sie faehrt viel langsamer bergab

3) ich kauf ihr lieber teurere Fox Shirts und Shorts, weil das is (ihr wichtiger) DIR WICHTIGER als a scheibenbremse... nur maechstes mal jammert sie dann wieder wenn ihre vbrake rofflt und dass sie zuwenig bremsleistung hat

4) ich bin sowieso schon ihr Sparschweinderl, weil pecken tu eh alles ich

 

willst noch mehr hoeren?

So is es richtiger - oder ?

lg, Supermerlin

...

3) ich kauf ihr lieber teurere Fox Shirts und Shorts, weil das is ihr wichtiger als a scheibenbremse... nur maechstes mal jammert sie dann wieder wenn ihre vbrake rofflt und dass sie zuwenig bremsleistung hat

 

willst noch mehr hoeren?

Dann kauf ihr doch a g´scheide V-Brake und tu ihr blaue Ritchey-Beläge rein.

A Avid SD5 sollt da wohl genügen.

...weil wenns eh nicht viel fahrt, warum willst ihr dann a Luxus-Teil wie a Scheibenbremse ans Bike schrauben

Die Deore 525/555 ist die absolut problemloseste Bremse die es je auf dem Markt gab. Allg. sind die Shimanos sehr wartungsarm.

Ich hätte noch ein altes paar bei mir herumliegen, wennst welche brauchst. -->PM

@HT Biker

fahren tut sie ja eigentlich recht viel, fast jede zweite Tour mit mir... und a super radl haette sie ja auch (Rocky Element, a altes halt )

Naja, im Prinzip kaeme sie auch mit ihrer Vbrake aus, ich hab nur gsehen dass sie bei schwierigen Stuecken,steinigen oder steilen Rumplereien und auch natuerlich im Nassen dann zu wenig Dosierbarkeit und Bremsleistung hat mit der Vbrake, oder zuviel Handkraft aufbringen muss, und dann halt statt mit 1 nun mit 2 oder sogar 3 Fingern bremsen muss, dann steigt sie frueher ab, oder muss mehr Risiko nehmen...vor allem in Cortina heuer ging das schon auf die Handkraft, hab gsehen dass sie dann schon den Lenker net mehr 100%ig im Griff hatte usw....

Nachdem meine Discs bis jetzt (bis auf die hayes, und somit scheidet mein Punkt 2 vom vorigen eintrag wieder aus!!) viel leichter zu bedienen waren, dosieren auch viel besser, wollt ich ihr (und mir, damit ich dann vielleicht nicht mehr so lange warten muss bei tricky passagen ) einen Gefallen tun mit der Disc...Laufradsatz hab ich auch meinen alten noch dazu...