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Powercordz Bowden und Züge, wer kennt die ?


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Hallo Leute !

 

Bin beim Durchstöbern des Internets auf Bowden bzw. Züge und Seile gestossen die sich PowerCordz nennen. Die wurden auch schon mal ganz kurz in einem Threat erwähnt, aber nicht näher darauf eingegangen.

 

Was haltet ihr davon ?

 

Die Bowden sind ja vom Gewicht her ungefähr auf Shimano Niveau, während die Seile ja wesentlich leichter sein sollen.

 

Wenn das stimmt, dass die Seile 3,5 g pro Paar wiegen, so würde sich ja eine Gewichtsersparnis von etwa 30-40g pro Bike ergeben, wenn man Brems-und Schaltseile tauscht.

 

Ich hoffe jemand von euch hat die Dinger schon ausprobiert und kann mal einen Erfahrungsbericht inkl. korrekter Gewichtsangaben abgeben.

 

Gruss grilli

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Habe die Dinger nun gestern das erste Mal live gesehen. Die Züge sind wirklich ultraleicht (ca. 1/3 von Shimano), dafür schauen aber die Bowden relativ schwer aus. Ich nehme an, dass sie etwas schwerer sind als Shimano Bowden, schauen auch etwas wuchtiger aus.

 

Insgesamt ist eine Gewichtsersparnis durch das gesamte System nicht zu erzielen.

 

Der Preis ist natürlich ein Wahnsinn, ich glaube so ca. € 70,-- bis 80,--.

 

Weiß jemand, ob man die Seile mit anderen Bowden kombinieren kann ????

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Auf Weight Weenies habe ich jetzt auch noch Bowden entdeckt die sich "tune Plastic stuff" nennen.

 

Auf der Tune Hompage habe ich die nicht gefunden, kennt die wer ?

 

Das sind wohl die leichtesten, die man bekommen kann.

 

Habe zwar noch ein paar als Ersatz übrig, werde aber KEINE mehr abgeben, da die mittlerweile wirklich nicht mehr zu bekommen sind :(

 

Ich habe die, zusammen mit den Powercordz an meinem Leicht-Bike dran.

Funktioniert schon, aber momentan noch nicht perfekt.

Mit besseren, ebenfalls gedichteten Endkappen sollte das aber besser werden.

 

Die Powercordz selber sind ultraleicht, aber nicht ganz unproblematisch in der Montage. Die Züge müssen stark geklemmt werden. Das heißt die Kunststoffhülle muß richtig gequetsch werden.

Daher kann man den Zug anschließend nicht mehr "ausfädeln".

 

Man sollte sich also gut überlegen, ob die Montage "endgültig" ist...

Sonst läßt sich der Zug nur noch gekürzt verwenden.

 

Ebenso sind die Züge nicht unproblematisch in Bezug auf Reibung, d.h. wenn die äußere Hülle "verletzt" ist rutscht der Zug nur noch sehr schlecht...

 

Daher nur für extreme Leichtbau-Freaks zu empfehlen!!!

 

Gruß Peter

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Das hab ich mal gefunden:

 

Cables + Housings:

BRAKE:

Tune "plastic"5mm: 18g/m

Tune "plastic" 6mm : 21.5g/m

Gore Ride-on light: 23g/m (without inner liner)

Nokon: 35.5g/m (metal outer 29.5g/m + plastic sheath 6.5g/m)

Tune "Aluminum" : 37g/m

Shimano: 53.0g/m

Gore Ride-on: 54g/m

Gore: 57g/m

Shimano XTR : 58.5g/m

 

SHIFT:

Gleitec U3 : 12.5g/m

Tune "plastic": 18/m

Gore Ride-on light: 23g/m (without inner liner)

Jagwire: 32.0g/m

Shimano SIS : 34.0g/m

Nokon: 35.5g/m (metal outer 29.5g/m + plastic sheath 6.5g/m)

Gore Ride-on: 54g/m

 

INNER CABLES:

XTR Shift Cable : 9g/m

XTR Brake Cable : 13g/m

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@xtremelight: Welche sind deiner Meinung nach zur Zeit die leichtesten Bowdenzüge am Markt? (Außer die Tune)

 

Nachdem es die Gore ja auch nicht mehr gibt, sind die Nokon´s auf jeden Fall keine schlechte Wahl.

 

Ich fahre an meinem Adrenalin auch Nokon´s. Allerdings ne Kombination aus Alu und CFK. Wobei die CFK kaum zu bekommen waren.

Ich habe da mal ein paar im ebay bekommen :D

 

Evtl. taugen irgendwelche Magura-Hydralikhüllen noch.

 

Gruß Peter

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Pass nur auf das sich da Nino nicht auch im BB anmeldet :D , in letzter Zeit melden sich ja "viele" IBC-Leichtbauer im BB an. Bei uns ist es einfach so nett :klatsch: .

 

Oh Bitte!! Mal den Teufel mal nicht an die Wand...

 

Und JA bei Euch ist echt friedlich! Und ich hoffe das leibt auch so.

 

Gruß Peter, der hier die Ruhe genießt

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Oh Bitte!! Mal den Teufel mal nicht an die Wand...

 

Und JA bei Euch ist echt friedlich! Und ich hoffe das leibt auch so.

 

Gruß Peter, der hier die Ruhe genießt

 

Die Frage, die sich dabei stellt ist woher die IBC-Leute vom BB erfahren.

 

Und Teufel mahle ich nicht an die Wand, da ich gar nicht mahlen kann. ;)

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@mmm-bikes.com: Kann ich hier bei dir das V Brake Tuning Set in groß bestellen oder soll ich schnell zu deiner HP wechseln?

kommt auf eure forenregeln drauf an!

aber um ärger zu vermeiden bestell es bitte auf andere art und weise.

war die mail von heute n8 ausreichend?

das gewicht wäre von der alten sid sl ca 20gr weniger als die sid team von lightbikemtb!!

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kommt auf eure forenregeln drauf an!

aber um ärger zu vermeiden bestell es bitte auf andere art und weise.

war die mail von heute n8 ausreichend?

das gewicht wäre von der alten sid sl ca 20gr weniger als die sid team von lightweightmtb!!

Ich weiß noch nicht was ich machen werde aber ich glaube dass ich den Lock Out schon vermissen würde und mit meinen 78 kg ist dass ja auch nicht optimal!

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Ich werde die Seile mit den Nokkons montieren!

also mit nokons sollen die powercordz nicht gut funktionieren, weiß ich aber nur von hören sagen da ich von nokons nichts halte und es von daher nicht selber testen konnte.

am besten funktionieren sie gut geschmiert in den tune plastic pipes da sie einen relativ großen innendurchmesser für die seile haben. man sollte sie gut geschmiert, am besten mit rs redrum, montieren und auf gut gedichtete endhülsen achten.

die besten endhülsen hierfür sind die von aligator, diese sind auch sehr leicht.

hätte noch ein paar tune plastic pipes in 5+6mm abzugeben!!

-->mehr per mail

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