neue gabel was nun?

ich habe die gabel am freitag bekommen in diesem zustand, und weiß jetzt nicht was ich mit den teilen die da herum liegen anfangen soll. ich mein die canti sockeln ist eh klar aber der rest?

danke für die hilfe

...hab erst diese woche so eine gabel eingebaut.

der überlange inbus ist eine recht patscherte lösung, du musst beim einstellen recht genau in die mitte zielen um den anschluss in der gabel

zu treffen und siehst dabei nichts. weiters kann dir das stangerl im ganzen

in die gabel rutschen ---> der zacki weiß das besonders genau

der adapter für die pumpe ist dabei, nur warum?

die canti sockel sind optional sammt den kleinen rollen die zur distanzierung

dienen, haben wir auf CTD`s gabel nicht montiert, verlegt und bis jetzt noch

nicht gefunden...

Ich hab die kleinen Metallspacer auch nicht mitgeschraubt bei den Cantisockeln. Hätte bis jetzt noch nicht gemerkt, daß sie fehlen.

Den Inbusstab hab ich mir selbst so modifiziert, daß ich jetzt leichter in das Loch zum Verstellen rein finde und oben drauf hab ich eine Art Griff installiert, damit man beim Verstellen auch was in der Hand hat.

der überlange inbus ist eine recht patscherte lösung, du musst beim einstellen recht genau in die mitte zielen um den anschluss in der gabel zu treffen und siehst dabei nichts. weiters kann dir das stangerl im ganzen

in die gabel rutschen ---> der zacki weiß das besonders genau

Das kann nicht passieren, wenn man den Inbus oben um 90° umbiegt und so erstens einen Griff zum Verdrehen hat, zweitens weiß wieviel man die Zugstufendämpfung verstellt hat (Zeigerfunktion) und sich drittens nicht so patschert anstellt.

Kleiner Tip noch an den Hubschraufer: man trifft leichter in die Bohrung für den Inbus, wenn man die Gabel komprimiert - wenn die Gabel ETA hat ist das eh ganz einfach zu bewerkstelligen, sonst muß man halt mit einem Spanngurt arbeiten.

lg, Supermerlin

Kleiner Tip noch an den Hubschraufer: man trifft leichter in die Bohrung für den Inbus, wenn man die Gabel komprimiert - wenn die Gabel ETA hat ist das eh ganz einfach zu bewerkstelligen, sonst muß man halt mit einem Spanngurt arbeiten.

 

lg, Supermerlin

Wenn ich mich recht entsinne steht im Manual drinnen, daß´d beide Seiten öffnen sollst und dann die Zugstuffe verstellen.

War zumindest im 2005er Manual noch so

Keine Ahnung - gehöre nicht zu den Leuten die Manuals lesen, das können andere viel besser , aber ich kann Dir versichern, daß das so problemlos funktioniert.

Hab nachgeblättert - im 2003er Manual steht nichts davon, daß beide Seiten dazu geöffnet sein sollen (Shit - jetzt hab ich doch ein Manual gelesen).

EDIT:

Auch im 2005er steht nichts davon, daß beide Seiten zu öffnen sind

lg, Supermerlin

Muss mich an dieser Stelle entschuldigen.

Ich hab gerade das Manual durchforstet und da steht wirklich nix drinnen, daß ma die linke Seite auch öffnen soll.

1000sorry

Is ja nix passiert, hab halt einfach so gewerkt, wie es am einfachsten war - und das ist halt, wenn die Gabel mit ETA abgesenkt ist, aber selbst dann ist es immer noch ein herumgefummel, daß der Schlüssel in der Tiefe trift.

lg, Supermerlin

...haben wir auf CTD`s gabel nicht montiert, verlegt und bis jetzt noch

nicht gefunden...

klarer fall von bermuda dreieck

klarer fall von bermuda dreieck

oder von schwarzem Loch - bei so viel Zeug auf so engem Raum kann das schon passieren. :devil:

lg, Supermerlin

oder von schwarzem Loch - bei so viel Zeug auf so engem Raum kann das schon passieren. :devil:

 

lg, Supermerlin

...jojo - er verdrottelt schon der alte...

...jojo - er verdrottelt schon der alte...

keine sorge - bis dahin dauert es sicher noch ein weilchen...

weiters kann dir das stangerl im ganzen

in die gabel rutschen ---> der zacki weiß das besonders genau

sagts nyx gegen mei 100mm- Starrgabel!

Das beste Rezept gegen solches Ungemach ist eindeutig der Ankauf einer MX Pro, und gleich das Stellschrauberl orndlich sichern, wenn man´s nicht über eine Kreuzung verfolgen will.

Übrigens, die Canti-Sockeln hätt ich noch, ich weiß auch, wo sie liegen (ungefähr halt )

den silbernen pumpen adapter würd ich aber mit vorsicht genießen, da kannst das stifterl ziemlich leicht verbiegen, habs einmal vorsichtig probiert, und mir aber dann gleich eine dämpferpumpe zugelegt:>

Den Pumpenadapter brauchst für die MX Comp/Pro ned. Die haben a normales Schraderventil. Der Pumpenandapter wär für die Gabeln, die z.B. an Air-Assist haben (Z1Fr & Co).

Übrigens, die Canti-Sockeln hätt ich noch, ich weiß auch, wo sie liegen (ungefähr halt )

Willst die los werden - was wolltest den haben dafür ?

lg, Supermerlin

Den Pumpenadapter brauchst für die MX Comp/Pro ned. Die haben a normales Schraderventil. Der Pumpenandapter wär für die Gabeln, die z.B. an Air-Assist haben (Z1Fr & Co).

aso jona ich habs eh vorher auch mit meiner standpumpe versucht und mit der handpumpe, aber das ventil is ja versenkt (nona) und daher bin ich so oder so nicht rangekommen, dämpferpumpe 25 euro beim intersport und passt:)

Willst die los werden - was wolltest den haben dafür ?

 

lg, Supermerlin

Naja, was soll man dafür schon verlangen....

Ich glaub, des werma in Kaltschale verrechnen, vielleicht kommt´s ja mal zu einer gemeinsamen Ausfahrt, oder i versauf´s glei bei Übergabe, brauchst du´s dringend, dann sag, wann und wo

Naja, was soll man dafür schon verlangen....

Ich glaub, des werma in Kaltschale verrechnen, vielleicht kommt´s ja mal zu einer gemeinsamen Ausfahrt, oder i versauf´s glei bei Übergabe, brauchst du´s dringend, dann sag, wann und wo

Nö nicht dringend - Kaltschalen find ich sehr o.k. - wie viele muß ich trinken, daß ich die Sockel krieg ?

lg, Supermerlin

- wie viele muß ich trinken, daß ich die Sockel krieg ?

 

lg, Supermerlin

Wenn du mehr schaffst als ich, kriegst sie geschenkt :devil:

Wenn du mehr schaffst als ich, kriegst sie geschenkt :devil:

Des wird dann aber am Ende ordentlich teurer.

lg, Supermerlin

Des wird dann aber am Ende ordentlich teurer.

 

lg, Supermerlin

Da kannst recht ham, um des versoffene Geld kömma bald beim Mankra a neue Gabel im Abverkauf bestellen

@Zacki:

Hast Du die Bremssockel noch? Ich hab gestern eine Marathon XC gekauft, leider fehlen die Sockel teilweise Sollte der Verkäufer nicht nachliefern können, suche ich nach Ersatz.