freak Geschrieben 16. Januar 2006 Teilen Geschrieben 16. Januar 2006 Hallo, werde mein Bike neu aufbauen und dazu suche ich einen billigen Enduro Rahmen(Obergrenze ist 1200 Euro)! Wenns nicht so teuer wäre würde es ein HeliusFR werden !! Ich hab an so 130mm Federweg hinten gedacht und vorne baue ich wieder meine Pike ein. Es ist schwierig meine Anforderungen zu beschreiben. Also ich fahre Touren wo wir auf Trails oder wenn nicht anders geht auf Forsstraßen hochfahren, deshalb sollte es auch gut klettern und nicht zu schwer sein. Beim Downhill mag ich am liebsten die technischen Trails mit zwischendurch flowigen Passagen!! Könnt ihr mir für diese Anforderungen einen Rahmen empfehlen?? Gruß Daniel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast artbrushing Geschrieben 16. Januar 2006 Teilen Geschrieben 16. Januar 2006 Billiger Endurorahmen 1200,-? Ned schlecht. Enduros gibts ziemlich viele, wenn du ein bisschen flexibel bist findst sicher um die Hälfte auch was sehr feines. Hab für mein Simplon Gizzmo (neu) 570,- gezahlt incl. Versand FW 130 oder 150mm mit Manitou swinger bis jetzt bin ich schwerstens zufrieden. Meine Anforderungen sind mit deinen ident. Aber um 1200,- findest sicher 10 andere Modelle die auch sehr gut sind. Ich würde die "gesparte" Kohle dann doch lieber wieder in die Ausstattung stecken. Lg. Karl Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoeDesperado Geschrieben 16. Januar 2006 Teilen Geschrieben 16. Januar 2006 kraftstoff: http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/6648.html 419€ ohne dämpfer ghost: http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/5853.html unter 1000€ ganz was feines von morewood, aber leider bisserl zu teuer - link kriegst trotzdem: http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/6836.html steppenwolf: http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/6546.html eine kleine, schnell zusammengestellte auswahl. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 16. Januar 2006 Teilen Geschrieben 16. Januar 2006 Was mir auf die Schnelle einfallen würde, wären z.B. Simplon Gizzmo (auf E-Bay gesehen) Dann wär da noch das Kraftstoff E1, das ohne Dämpfer knapp unter 500 Euro kostet. An g´scheiden Dämpfer dazu und passt. Und dann wär noch mein persönlicher Favorit: HT-Bikes SLK Touring od. Greyhound. Mit Swinger-Dämper um an 1000er. Kuckstdu Das sind die Bikes, die um deine Preisvorstellung locker zu kriegen sind. Ich hab vor einiger Zeit mal wegen Rahmen geschaut, aber die "bekannten" Hersteller können unter 1500er mal fast gar nix liefern. Und ich war auch nicht bereit mehr zu zahlen, zumal die genannten Bikes ja eh sehr gut sind. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
EineDrahra Geschrieben 16. Januar 2006 Teilen Geschrieben 16. Januar 2006 willst nur einen rahmen od rahmen plus dämpfer kaufen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Supermerlin Geschrieben 16. Januar 2006 Teilen Geschrieben 16. Januar 2006 willst nur einen rahmen od rahmen plus dämpfer kaufen? Denk nach. lg, Supermerlin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Der Alex Geschrieben 16. Januar 2006 Teilen Geschrieben 16. Januar 2006 spar noch a bissl und kauf da was richtig schönes und feines!!! http://liteville.de/imgserver/liteville/IMAGES/Liteville_PICTURE1900.gif Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 16. Januar 2006 Teilen Geschrieben 16. Januar 2006 Ob der Liteville "Enduro" packt? Ich hab k.A. was der aushält, aber er kommt mir doch etwas "zart" vor für die härtere Gangart. ...und Enduristen wollen Stahlfedern :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoeDesperado Geschrieben 16. Januar 2006 Teilen Geschrieben 16. Januar 2006 dazu gibt's ja auch a schönes foto: http://www.liteville.de/imgserver/liteville/STARTSEITE/Liteville_IMAGEBIG1.jpg der rahmen hat zwar "nur" 115mm FW, dadurch dass er aber mit wenig sag gefahren wird wird's sich wahrscheinlich doch nach bisserl mehr anfühlen... zu teuer find ich ihn trotzdem Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 16. Januar 2006 Teilen Geschrieben 16. Januar 2006 Also i trauert mir ned wetten, ob des Foto ned doch a Fake is. Als Allmountain mit einer Reba, oder bis 130mm FW könnt i ma noch vorstellen, aber ENDURO is des Liteville mal ganz sicher keines. ...wär auch schade darum. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoeDesperado Geschrieben 16. Januar 2006 Teilen Geschrieben 16. Januar 2006 als enduro würd's vllt vor 2 jahren durchgangen sein, heuer wirst ja schon schief angschaut wennst ein radl mit 130mm als enduro bezeichnest, des heißt ja jetzt "all mountain" -> :f: aber da das foto von der offiziellen liteville-hp kommt würd ich scho sagen dass es echt ist, glaub die vertriders haben's mal zum testen ghabt... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Der Alex Geschrieben 16. Januar 2006 Teilen Geschrieben 16. Januar 2006 das foto ist kein fake sondern der einstieg zum 122 am lago. ich war dabei als das foto geschossen wurde. kommt darauf an, was man unter enduro versteht. für meine zwecke reichts jedenfalls! der preis rechterfertigt sich mE durch die gesamtqualität, das gewicht und das wirklich ausgefeilte konzept! in einem geb ich dir recht: mit 115 mm schnell am trail erfordert machmal eine etwas feinere fahrtechnik als mit 150mm drüberrumpeln :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Supermerlin Geschrieben 16. Januar 2006 Teilen Geschrieben 16. Januar 2006 Ich hab hinten 100 mm (könnt 115 - will ich aber dem Dämpfer nicht antun) und des ist definitiv ein Freerider. lg, Supermerlin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoeDesperado Geschrieben 16. Januar 2006 Teilen Geschrieben 16. Januar 2006 Ich hab hinten 100 mm (könnt 115 - will ich aber dem Dämpfer nicht antun) und des ist definitiv ein Freerider. lg, Supermerlin wie heißt's so schön - freeriden beginnt im kopf offtopic: wie groß ist denn der unterschied im hebelverhältnis am ets-x von 100 auf 115mm? echt so tragisch? dann krieg ich ja direkt a schlechtes gewissen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Supermerlin Geschrieben 16. Januar 2006 Teilen Geschrieben 16. Januar 2006 Wennst von einem gleichmäßigen Übersetzungsverhältnis ausgehst ist dieses bei 100 (Federweg) : 38 (Hub am Dämpfer) = 2,6 115 : 38 =3,0 Und die 3 erscheinen mir bei einem Luftdämpfer schon recht kritisch, auch wenn jetzt immer mehr Dämpfer so eingebaut werden, aber bei mir kommt halt mein hohes Fahrergewicht hinzu, das schont den Dämpfer sicherlich nicht. lg, Supermerlin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 16. Januar 2006 Teilen Geschrieben 16. Januar 2006 aber bei mir kommt halt mein hohes Fahrergewicht hinzu, das schont den Dämpfer sicherlich nicht. lg, SupermerlinWobei hier ein Stahlfederdämpfer jedenfalls die bessere Wahl ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Supermerlin Geschrieben 16. Januar 2006 Teilen Geschrieben 16. Januar 2006 Wobei hier ein Stahlfederdämpfer jedenfalls die bessere Wahl ist. Aber nicht wenn Du wie ich auf´s Gwicht schauen mußt lg, Supermerlin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 16. Januar 2006 Teilen Geschrieben 16. Januar 2006 Aber nicht wenn Du wie ich auf´s Gwicht schauen mußt lg, SupermerlinAuf welches Gewicht? Vom Rad oder von dir? Die paar Gramm, die der Stahlfederdämpfer mehr hat, san auch wurscht. Fahre selbst, trotz Leichtgewicht, am Enduro einen Stahlfederdämpfer. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Supermerlin Geschrieben 16. Januar 2006 Teilen Geschrieben 16. Januar 2006 @ Matthias: hast mein übersehen - war a Scherzerl Nein aber im Ernst - bei 165 mm Einbaulänge (38 mm Hub) wird die Luft dünn für Stahlfederdämpfer. lg, Supermerlin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr.Radical Geschrieben 16. Januar 2006 Teilen Geschrieben 16. Januar 2006 http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/3354.html Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tyrolens Geschrieben 16. Januar 2006 Teilen Geschrieben 16. Januar 2006 der preis rechterfertigt sich mE durch die gesamtqualität, das gewicht und das wirklich ausgefeilte konzept! Andererseit muß man sagen, dass man um das geld schon rahmen bekommt, die in Deutschland, England oder den USA hergestellt werden. Macht auch einen Unterschied. Auch wenn der Michi sehr viel Arbeit und Geld in dieses Projekt gesteckt hat. Im Übrigen ist das Liteville natürlich ein Fahrrad für alles, was ärger als XC ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Komote Geschrieben 16. Januar 2006 Teilen Geschrieben 16. Januar 2006 ich versteh den tanz der ums liteville gemacht wird ehrlich gesagt nicht. für mich fallts schon einmal aus,weil das schaltauge nicht tauschbar ist. @supermerlin 165mm stahlfederbeine gibts aber eh genug. ich könnt dir noch einen 152mm float als ünterstützung anbieten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Supermerlin Geschrieben 16. Januar 2006 Teilen Geschrieben 16. Januar 2006 i @supermerlin 165mm stahlfederbeine gibts aber eh genug. ich könnt dir noch einen 152mm float als ünterstützung anbieten. Warum schlagst mir nicht vor gleich einen Radiergummi einzuspannen. lg, Supermerlin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Komote Geschrieben 16. Januar 2006 Teilen Geschrieben 16. Januar 2006 Warum schlagst mir nicht vor gleich einen Radiergummi einzuspannen. lg, Supermerlindu könntest aber auch einen radiergummi einspannen, . . . . . oder eine alte schuhsohle. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AlphaSL Geschrieben 16. Januar 2006 Teilen Geschrieben 16. Januar 2006 ich versteh den tanz der ums liteville gemacht wird ehrlich gesagt nicht. für mich fallts schon einmal aus,weil das schaltauge nicht tauschbar ist. Naja, von Santa Cruz gibts ja auch Rahmen ohne austauschbarem Schaltauge. Gibt da ja auch immer so für-und-wider-Diskussionen. Santa meint dazu ja, dass deren Ausfallenden so stark gebaut sind, dass sie ned abbrechen - und dass austauschbare Schaltaugen den Schaltkomfort verschlechtern Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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