Specialized S-Works

Was haltet ihr von diesem Angebot?

Ich würde ein Specialized 2005 S-Works mit folgenden Komponenten:

 

• Rahmen: S-Works M5
  
• Gabel: Rock Shox Sid SL 80mm Lockout
  
• Vorbau: Specialized
  
• Lenker: Ritchey Comp
  
• Barends: Ritchey WCS
  
• Schalthebel: Sram XO
  
• Schaltung: Sram XO
  
• Vr.Werfer: Shimano XT
  
• Kurbel: Ritchey WCS
  
• Pedale: Shimano PDM 959
  
• S.Stütze: Thompson elite
  
• Laufräder: DT Swiss 240 Naben, XR 4.1 Felgen
  
• Kassette: Shimano XTR
  
• Steuersatz: Ritchey WCS
  
• Bremsehebel: Avid SL TI
  
• Bremsen: Avid DI 7
  

um 1300 bekommen.

Der Rahmen ist 10 Monate alt und die Komponenten sind 1-2 Jahre alt. Laufleistung waren knapp 5000 Kilometer.

 

Was meint's ihr dazu?

 

@lena: Dass Du zuschlagen würdest weiß ich schon.

also, ich würd´s nehmen wenn´s passt! ist ein schönes ding.

 

vielleicht ist ja beim preis auch noch was drinnen!

 

männersattel tät ich noch drauf... die damendinger können nichts

wie groß bist du denn? mir war der 18er mit 1m83 zu klein...

hatte also einen 19er, super rad. eventuell sid genauer anschauen (lockout...)

unbedingt kaufen! Wenn die SID (BJ. 2002, was ich mit meinen schlafverquollenen Augen noch erkennen kann :f: ) ok (LO-Kartusche dicht) ist, sofort nehmen. Wobei die Lockouts von 2001/2002 eh die besten waren. Die späteren hatten dann durch den vermehrten Aluminium-Einsatz ab und an kleine Dichtigkeitsprobleme.

Um das Geld unbedingt kaufen!! Is ein super Preis!!

das richtige rad für so an patrioten wie dich!

 

kannst am samstag gleich mitfahren

@JoHo: Bin 180

@Max: I glaub, dass es a 2003er Gabel ist.

das richtige rad für so an patrioten wie dich!

 

kannst am samstag gleich mitfahren

A propos Samstag - Morgen schau ich zur Nora, dann weiß ich mehr - ich meld mich dann

 

 

Und zum Radl vom Phil sag ich eh schon nichts mehr

Nur zum Vergleich - ich habe mir gerade eines aus Neuteilen aufgebaut.

 

Rahmen: S-Works M5, anodized, 2005er

Gabel: Reba Team

Vorbau: Syntace F99

Lenker: Syntace Duraflite Carbon

Barends: keine

Schalthebel: Sram XO Drehgriffe

Schaltung: Sram XO long

Vr.Werfer: Shimano XT 2006

Kurbel: Shimano XT 2006

Pedale: Time Titan Carbon

S.Stütze: Thompson elite

Sattel: SLR

Laufräder: DT Swiss 240 Naben, XR 4.1 Felgen - Disc

Kassette: Shimano XT 11 - 32

Steuersatz: Ritchey WCS

Bremsehebel: Magura Marta

Bremsen: Magura Marta

Reifen: Nobby Nic 2.1

Schläuche: Spec.

 

Gesamtgewicht: 9,965 kg

 

Preis: Euro 2.091,--

 

Ist net wenig, aber wie gesagt alles 2005er oder 2006er Neuteile, Scheibenbremsen und eine stabile Gabel,

@Reinhard: Naja 800 Euro teurer. Das is ned ohne...

[quote=]@Reinhard: Naja 800 Euro teurer. Das is ned ohne...

 

Sollte ja auch nur zeigen wie teuer ein neues kommen kann - viel billiger gehts da glaube ich nicht.

 

Von der Ausstattung ist das ohnehin nicht vergleichbar. Eine 3 bis 4 Jahre alte SID Sl ist wahrscheinlich nicht mal mehr 100,-- wert. Die Marta sollte auch mind. 300,-- Aufpreis wert sein, die Pedale haben eine LP von 269, Sattel, neue Reifen sind auch dabei ....

 

SG. Reinhard

für dich wirds reichen, philipp. :devil:

für dich wirds reichen, philipp. :devil:

 

Denk ich auch. Damit bin ich immer noch schneller als Du.

 

@Reinhard: Meinte eigentlich, dass mir das keine 800 Euro wert sei.

[quote=]@JoHo: Bin 180

@Max: I glaub, dass es a 2003er Gabel ist.

nein, is a 2002er. 2003 gabs keine SL mehr, er LO button war MMN in ner anderen Farbe, und ne rote SID gabs 2003 auch ned. Zumal 2003 nur die World Cup, Team und Race erhältlich waren

 

@ Reinhard: O doch, die Gabel wird mehr als 100,- wert sein. Ich würde mir die jederzeit wieder kaufen

@ max: O doch, die Gabel wird mehr als 100,- wert sein. Ich würde mir die jederzeit wieder kaufen

 

Kannst ja meine um Euro 100,-- haben, komplett dicht und noch immer perfekte Funktion, nur der Lockout muss repariert werden.

 

SG. Reinhard

Kannst ja meine um Euro 100,-- haben, komplett dicht und noch immer perfekte Funktion, nur der Lockout muss repariert werden.

 

SG. Reinhard

passt, bitte mehr infos per pm

hallo reinhard,

 

also jetzt hast du aber schon mein interesse geweckt :-)

wie hast du denn geschafft, dafür nur 2000 euro zu bezahlen?

oder habe ich die preise der einzelteile falsch im kopf?.....

Wie ist der Zustand von den Kettenblättern ? Kette ? Kasette ? Schaltwerk ?

Nur zum Vergleich - ich habe mir gerade eines aus Neuteilen aufgebaut.

 

Rahmen: S-Works M5, anodized, 2005er

Gabel: Reba Team

Vorbau: Syntace F99

Lenker: Syntace Duraflite Carbon

Barends: keine

Schalthebel: Sram XO Drehgriffe

Schaltung: Sram XO long

Vr.Werfer: Shimano XT 2006

Kurbel: Shimano XT 2006

Pedale: Time Titan Carbon

S.Stütze: Thompson elite

Sattel: SLR

Laufräder: DT Swiss 240 Naben, XR 4.1 Felgen - Disc

Kassette: Shimano XT 11 - 32

Steuersatz: Ritchey WCS

Bremsehebel: Magura Marta

Bremsen: Magura Marta

Reifen: Nobby Nic 2.1

Schläuche: Spec.

 

Gesamtgewicht: 9,965 kg

 

Preis: Euro 2.091,--

 

Ist net wenig, aber wie gesagt alles 2005er oder 2006er Neuteile, Scheibenbremsen und eine stabile Gabel,

 

wo bekommt man diese preise ???

bin auch beim überlegen ob ich mein altes aufrüsten (großes manko-keine disc möglich ) oder einen neuen rahmen (s-works) aufbauen soll.

Wie ist der Zustand von den Kettenblättern ? Kette ? Kasette ? Schaltwerk ?

 

Kettenblätter und Kasette schauen gut aus. Mehr kann ich nicht sagen. Hab ihm jetzt 1200 geboten. WEnn alles passt, schau ich's mir am Freitag an und nehm's mit wenn es in Ordnung ist.

Zuerst steht der Preis, dann das Gewicht - die Formatierung hat nicht ganz geklappt.

 

Rahmen Specialized S-Works 500 1.462

Steuersatz Ritchey WCS 39 128

Stütze (inkl) Thomson Elite 0 224

Klemme (inkl) 0 24

Sattel SLR 52 142

Gabel Reba Team inkl. PL 359 1.651

Vorbau Syntace 139, 90 mm 39 128

Lenker Duraflite Carbon 79 129

Griffe WCS 6 44

Bremsset Magura Marta 269 718

Schaltung X0 159 208

Schalter X0 (inkl) 0 195

Kurbel XT 129 880

LRS Hügi 240 200 1.612

Reifen NobbyN 56 960

Schläuche Specialized 0 256

Kassette XT 39 264

Schnellspanner XT 0 114

Werfer XT 28 174

Züge (inkl) SRAM 0 82

Kette XT 19 302

Pedale Time Titan Carbon 118 268

2.091 9.965

 

Ein paar Teile (Schnellspanner, Schläuche) hatte ich schon, die X0 war ein Set inkl. Zügen. Der Rahmen war inkl. Stütze, Klemme - übrigens direkt aus der BB-Bikebörse. Die Reba habe ich über einen Ebay-Händler. Andere Teile wie zb. der LRS, Marta, Pedale... sind von lokalen Händlern. Die Org. der Teile war ein wenig aufwändig aber bei dem Wetter wars nicht eilig.

 

Sg. Reinhard

also für ein specialized is das viel geld - willst du dir nicht ein richtiges mtb kaufen? aber zum wurstsemmel holen reichts eh.... :devil:

also für ein specialized is das viel geld - willst du dir nicht ein richtiges mtb kaufen? aber zum wurstsemmel holen reichts eh.... :devil:

 

Was würdest mir denn empfehlen?

Was ich mir als Alternative noch angeschaut habe, sind 2 Corratec und 1 Duratec. Einmal das Superbow Team um 1200(neu) oder das Superbow Team Worldcup um 1300(400 Km gefahren). Beide von 2005.

Die günstigste Variante wär der Tschechenhobel vom peter_b.

Also mit dem Speci wird's nyx. Der will ned runter von seinen 1300 Euro. Dann werd ich wohl oder übel das Corratec Team Worldcup nehmen.

[quote=]Also mit dem Speci wird's nyx. Der will ned runter von seinen 1300 Euro. Dann werd ich wohl oder übel das Corratec Team Worldcup nehmen.

 

aujedenfall besser ois so a tschechenalu :devil: