dancelli sand viper

hab soeben ein 91 er dancelli sand viper um 50 euro erstanden.

des bike hat kane 300 km aufm buckl, ghört aber ordentlich gewartet...........der herbst ist trotz gips gerettet. wenn i s fertig baut hab, stell i fotos online.

zur gustation a paar details......sitzstrebe angelötet und abgeschrägt, in der schräge goldhinterlegt das dancelli d, lackierung schwarz mit gelben blitzen, kaum kratzer.......u break auf der sitzstrebe, itm vorbau, deore dx gruppe komplett; sogar die pickerln auf der sti einheit alle vorhanden.

soll i jetzt die marzocchi xc 500 einbaun, oder die original starrgabel lassn?

 

schen isses, solche sorgen zu haben...........

Bau nicht die Marzocchi rein sondern die Mag21. Hab auch ein altes Wheeler mit komplett DX und Mag21 im Keller hängen. Nach Diebstahl meines neuen Bikes (Simplon) kurv ich zur Zeit wieder mit dem Wheeler herum und muß feststellen, daß die Mag21 noch immer funktioniert.

 

LG.

mag 21 ist gut, aber bei mir leider aus;)

aber glaub mir, die xc ist im fast neu zustand, weil ich sie dicht gekriegt habe; funkt geil das ding....

@Mikeva

 

Nachdem ich jahrelang das gleiche Radl gefahren hab:

 

Probiers unbedingt mit der Starrgabel, bevor Du es wirklich umrüstest. Die Dancelligabel ist exzellent, hat mir immer viel Spass gemacht.

ohne fedorgabel nix geht bei mikesch.

 

aber i polier auf dancelli forke und mach hängen in werkstatt zum gucken

 

is übrigens gleich lackiert wie der rahmen, kommt gut, eigentlich schod, aber alles kannst net ham. der itm vorbau fliegt auch raus; stahl,100kg. kommt a langer kalloy eine. a schass is der lange bowdenzug zur hinterbremse; kriegst kan druck auf de backln; überleg mir, ob ich stilbrecherischerweise so an eisenbowden auffebaun soll......

jetzn kann i endlich mal was herzeigen :

und von vorne :

@mikeva

 

woher hastn das rebuil-kit für die 'zocchi hab zwei stück bei mir im keller stehen, und noch den einen oder anderen rahmen-klassiker, da möcht ich gern mal was draus machen...

da brauchst kan kit.

neues gabelöl nach gewicht, die ventile kannst durch normale autoventile ersetzen; anziges prob is die hauptdichtung.

da hat zocchi an griff in die sch....... gmacht. die zulieferfirma war nicht in der lage, zentrische dichtungen zu erzeugen. erst 1996 gabs endlich funkt. dichtungen. bis dorthin war jedes service umsonst, 1 mon später hat die gabel brunzt. des hat zocchi fast umbracht am bikesektor. dann allerdigs funktionierte die leichte xc-serie klaglos (bin 3 jahr mit 1 dichtsatz gfoahn). 1300g san a heit no a superwert für a gabel, oder?

 

na ja, die ok-dichtungen hob i beim radsport weninger in graz um 10 euronen kriegt:)

 

2 gabeln hob i bis jetzt serviert, keine klagen..........allerdings weis i net, wieviele dichtungen der weninger noch hat..............i glaub, da muss i amol hamstern gehn:D

A schens Dreiecktascherl host do oben !

@Mike

 

Die schwarz/goldene LX hast no net montiert!

jojo am schauferl bin i obn............is mein stadtrad, da brauch is thascherl fürs geldthascherl fürn prosecco........und für die eve 120;)

leider hats ende 80g anfang 90g no ka goldene lx, sondern nur a silberne dx gebn:(

 

sunstn warat i mitm bock eh scho auf der donauinsel prominieren mitm boxershorterl:p

Original geschrieben von mikeva

jojo am schauferl bin i obn............is mein stadtrad, da brauch is thascherl fürs geldthascherl fürn prosecco........und für die eve 120;)

leider hats ende 80g anfang 90g no ka goldene lx, sondern nur a silberne dx gebn:(

 

sunstn warat i mitm bock eh scho auf der donauinsel prominieren mitm boxershorterl:p

 

Mike, in welcher Zeit lebst Du??

 

Donauinsel, da brauchst an Stringtanga, viele Goldketterl, vaspiaglte Brülln (so wia da Tom Cool ), a Pantanifetzn am Kopf, eventuell no a Intimpiercing, daun gheast zum Durchschnittsbiker der Donauinsel.... :D

dankschön für die belehrung, jetzn was i wia i is nächste mol bei eich draussen auf riss geh

 

i möd mi dann zwecksn finetuning:D

wennst di zum feintuning bei uns meldest borg i dir a verspiegelte ray-ban fälschung vom kirtagsstandl.

 

wer si dann fürs intimpiercing bereit erklärt bin i selber gspannt!

mitn rohloff-revolver konnt ma da ja evtl. a loch durch die brustwarzen stechen.... :D

Tattoos gheratn natürlich a no "montiert". Möglichst viel, soll ja was gleich schaun.....

 

Sogt ma in Graz a "Peckerl" dazua?

 

Wichtig wäre noch a gewisse Vorbräunung im Solarium, sonst fallst sofort als Plagiat auf......

jo, ba uns sans a de pecktn............übrigens ham mehr als 50% der grundwehrdiener, die ich röntge a peckerl..............

brustwarzenpiercing is übrigens rückläufig.........ham nur mehr 3-5%. na jo, is tittiflinserl kann ma aussenehmen, is peckerl nimma:D

@Mike

 

Du kannst da jo goa net vuastöhn, wos de Komika überoi hom, eahnare Piercings.....

 

Des is kaum mehr jugendfrei.....wurscht, irgendwer wird da des scho mochn....

 

 

Nur des Dancelli deaf net gepierct wern, des tät ma lad um des schene Radl!

wie is das eigentlich?? ab wann ist ein radl ein oldtimer??

wenns oid is:D

doch!!!

 

na dann könnt ich ja unsere zwei puch clubmann "rennräder" hier auch verewigen!! laufen für ihre .....15-18 jahre(nagelt mich bitte nicht fest drauf) noch supergut!!

na oiso

apropo!! eines dieser "uraltrennräder" wär zum verkaufen!! rahmenhöhe usw. kann ich nicht wirklich sagen, aber ichmit 185 komm gut mit ihnen zurecht!!sindnoch komplet original,selbst die ersten bremsbackln sind noch drauf!!

Original geschrieben von botschn

apropo!! eines dieser "uraltrennräder" wär zum verkaufen!! rahmenhöhe usw. kann ich nicht wirklich sagen, aber ichmit 185 komm gut mit ihnen zurecht!!sindnoch komplet original,selbst die ersten bremsbackln sind noch drauf!!

 

na wenn da noch die bremsbackln vom 34-er jahr drauf sind....dann tun mir's lieber nur anschaun! :D

 

weil in absichtlich-brezen-reissen simma ned so gut!

Original geschrieben von soulman

na wenn da noch die bremsbackln vom 34-er jahr drauf sind....dann tun mir's lieber nur anschaun! :D

 

weil in absichtlich-brezen-reissen simma ned so gut!

 

soweit kommst wahrscheinlich gar nicht, beim ersten Antritt zerbröselt wahrscheinlich einmal der Hinterreifen :devil:

 

@botschn: Rahmenhöhe messen: Mitte Tretlager bis Ende Sattelrohr (natürlich ohne Sattelstütze........)