Christoph Geschrieben 1. Oktober 2002 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2002 hat jemand von Euch schon einen Testbericht über das neue XC-Federungssystem von Marin gelesen? Schaut ja interessant aus. http://www.marinbikes.com/2003/bikes/xc/images/zoom/mountvisionpro.jpg Weiter Infos: http://www.marinbikes.com/2003 Ahja, Gewicht: 11kg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brin Geschrieben 1. Oktober 2002 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2002 gelesen ja, aber nix aufregend neues außer der XTR oder? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Christoph Geschrieben 1. Oktober 2002 Autor Teilen Geschrieben 1. Oktober 2002 Ähm, schau Dir mal die Anlenkung/Aufhängung vom Hinterbau an Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brin Geschrieben 1. Oktober 2002 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2002 und? schaut aus wie die RM Gschicht oder? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Christoph Geschrieben 1. Oktober 2002 Autor Teilen Geschrieben 1. Oktober 2002 Schau Dir mal das beigefügte Foto an. Das ist kein normaler Eingelenker. Der Hinterbau ist auf 4 Links befestigt. Und der Drehpunkt ist nicht fix, sondern ändert sich. Dadurch kann das Hinterrad auch nach hinten ausweichen. Die Kette hingegen kann das Rad noch mehr an den Boden anpressen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Christoph Geschrieben 1. Oktober 2002 Autor Teilen Geschrieben 1. Oktober 2002 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 1. Oktober 2002 Teilen Geschrieben 1. Oktober 2002 Viele Lager, viele Hebelchen, bei entsprechendem Kilometerstand viel Wackeln. Viel Service. Viel teuer im Unterhalt (Lagerpflege/Lagertausch). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Christoph Geschrieben 2. Oktober 2002 Autor Teilen Geschrieben 2. Oktober 2002 Und funktioniert's wenigstens? Ich glaub das wird hier nix mehr Na wenigstens lieben mich die Brüder vom deutschen Vetrieb. Die werden mir schon erklären was es mit dem Teil auf sich hat. Aber Euch sag ich das dann sicher nicht, das bleibt mein Geheimnis *schmoll* Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 2. Oktober 2002 Teilen Geschrieben 2. Oktober 2002 @Christoph Was hast denn lesen wollen? Glaubst ehrlich, dass der germanische (oder jeder beliebige) Vertrieb was anderes verkündet, als dass soeben das Fahrrad neu erfunden wurde. Gesunde Skepsis ist angebracht, soviel Hebelwerk, so viele Lager, wie fährt sich so ein Radl im Alltagsbetrieb? Auf Erfahrungswerte wirst warten müssen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 2. Oktober 2002 Teilen Geschrieben 2. Oktober 2002 @Christoph Was mir dazu noch einfällt: Lokomotiven mit Drehgestellen haben so eine Entwicklung hinter sich. Der Zusammenhang mit der Schwinge ergibt sich da wie dort aus dem virtuellen Drehpunkt. Die Konstrukteure der Lokomotiven haben jahrzehntelang gebraucht, bis das System getaugt hat (es wird noch immer weiterentwickelt, da es noch immer Schwächen hat, das ist aber ein spezifisches Problem von Schienenfahrzeugen mit mehr als 5000 Kw Leistung). Anfällig ist es immer noch. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Christoph Geschrieben 2. Oktober 2002 Autor Teilen Geschrieben 2. Oktober 2002 Nachdem das Bike ja mittlerweile gekauft werden kann, hab ich mir eigentlich gedacht, dass irgendein tolles Bikeheft das System bereits getestet hat. Und es wäre ja nicht so abwegig, dass irgendjemand hier im Forum diesen Test dann gelesen hat. Die Funktionsweise kann ich mir selber erklären, die Schwächen des Systems ebenso. Und der Vertrieb wird mir schon sagen was Sache ist. Schließlich war ich nicht nur Verkäufer sondern auch Mechaniker (und damit Leidtragender) bei ihrem wichtigsten Abnehmer in Ö Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 2. Oktober 2002 Teilen Geschrieben 2. Oktober 2002 @Christoph Die Jubelmeldungen..ähhh Biketests habe ich noch nie für bare Münze genommen. Ich bilde mir meine Urteile lieber selber. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brin Geschrieben 2. Oktober 2002 Teilen Geschrieben 2. Oktober 2002 Rocky hat genau so einen Hinterbau vor einem Jahr vorgestellt... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Christoph Geschrieben 2. Oktober 2002 Autor Teilen Geschrieben 2. Oktober 2002 Original geschrieben von Potschnflicker @Christoph Die Jubelmeldungen..ähhh Biketests habe ich noch nie für bare Münze genommen. Ich bilde mir meine Urteile lieber selber. Ja, aber mangels Marin-Fahrer & Händler in Ö werd ich so ein Teil wohl nie zu Gesicht bekommen, geschweige denn fahren. Und wenn man sich ein wenig auskennt, dann kann man sich auch anhand von Biketests eine differenzierte Meinung bilden Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bernd67 Geschrieben 2. Oktober 2002 Teilen Geschrieben 2. Oktober 2002 Auffallend bei Marin ist, daß sie bei höherwertigen Serien noch Stahlrahmen bauen (Team Marin etc.) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mini Geschrieben 2. Oktober 2002 Teilen Geschrieben 2. Oktober 2002 Na geh!!! Ich hab geglaubt ich seh Dich nächste Saison auf so einem Gig. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Christoph Geschrieben 2. Oktober 2002 Autor Teilen Geschrieben 2. Oktober 2002 Original geschrieben von Bernd67 Auffallend bei Marin ist, daß sie bei höherwertigen Serien noch Stahlrahmen bauen (Team Marin etc.) :love: :love: :love: Irgendwann einmal kann ich's mir auch leisten :love: :love: Der Rahmen vom Team Marin hat zeitweise mehr als 20.000,- ÖS gekostet. Aber der ist einfach soooooo schön :love: Und das Rad fährt sich supergenial. Die Geometrie taugt mir voll, und Stahl ist einfach nice zu fahren. http://www.marinbikes.com/2003/bikes/steel/images/zoom/TeamMarin.jpg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Christoph Geschrieben 2. Oktober 2002 Autor Teilen Geschrieben 2. Oktober 2002 Original geschrieben von mini Na geh!!! Ich hab geglaubt ich seh Dich nächste Saison auf so einem Gig. Keine Angst, ich kauf mir sicher kein Marin Quad. Ist ja ein reines XC-Race-Fully. Also nix für mich. Außerdem sauteuer. Da liegt mir das Maxx schon eher Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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