Gast élmarrow Geschrieben 2. Februar 2006 Teilen Geschrieben 2. Februar 2006 ich hab mich heut nur mal so aus spass bisserl erkundigt und muss sagen dass mir die 2 getriebe dhler schon ur gut gefallen; sollen auch bikes für die ewigkeit sein; funktionieren werdens sicher auch ganz fein funktionieren weil erfahrung habsn ja sicher mehr als andere marken die getriebebikes bauen und wenn mal was wäre wäre es auch sicher leichter ersatzteile zu bekommen als zb für das GT VT1 oder so. nur leider ziemlich freaky ist hat der preis für die teile ... aber schön sinds schon^^ http://nicolai.net/imgs/range-06/nuc-tst-evo/nuc-tst-evo-01.jpg http://nicolai.net/imgs/range-06/nuc-tst-evo/nuc-tst-evo-02.jpg http://nicolai.net/imgs/range-06/nuc-tst-evo/nuc-tst-evo-det-01.jpg http://nicolai.net/imgs/range-06/nuc-tst-evo/nuc-tst-evo-det-01.jpg http://nicolai.net/imgs/range-06/nuc-tst/nuc-tst-seite-02.jpg http://nicolai.net/imgs/range-06/nuc-tst/nuc-tst-seite-01-sw.jpg http://nicolai.net/imgs/range-06/nuc-tst/nuc-tst-det-002.jpg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast artbrushing Geschrieben 3. Februar 2006 Teilen Geschrieben 3. Februar 2006 Ich habs auch vor einiger Zeit mal gesehen. Schaut voll nach Hitec aus. Weiß aber nix genaueres drüber. Das rote schaut ja eher nach FR aus. Wär interessant wie die Getriebeabstufungen sind (kommt man auch zur Not bergauf?) wie ist das Gewicht? Der weiße DH Bomber schaut ziemlich MASSIV aus GEIL!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 3. Februar 2006 Teilen Geschrieben 3. Februar 2006 Also von der Optik her ist es schon irgendwie Maschinenbau vom Feinsten, allerdings kosten die Rahmensets jenseits der 5000 Euro, was ich so weiß. Gewichtsmäßig schreibt Nicolai, daß sich damit DH´ler um die 20 Kilo (wohl eher darüber) aufbauen lassen. Man muss berücksichtigen, daß das Gewicht für Kettenführung, Ritzel, Schaltwerk und die anderen Schaltungskomponenten zum Großteil weg fallen, was das Gewicht wieder etwas relativiert. Aber trotzdem: obs das für einen Nicht-Profi bringt bzw. leistbar ist? Aber stimmt: Die Optik ist schon fein, und wenn ichs mir irgenwann leisten kann, hol ich mir auch einen Nicolai-Rahmen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fuxl Geschrieben 3. Februar 2006 Teilen Geschrieben 3. Februar 2006 nicolai verbaut rohloff naben. also je nach gewählter sekundär übersetzung kann man sicher auch a bissi bergauffahren. auf einem foto sieht man schön die hinterachse und die "speziallösung die nicolai da getroffen aht. kette auf der linken seite, bremse auf der rechten. somit die bremssattelaufnahme zwischen scheibe und laufrad! abartig find ich die zugstreben die sie immer eingebaut haben. beim oberen aufgrund des dämpferwinkels sicher unverzichtbar, beim unteren eher übertrieben. alles in allem gfallens ma sehr gut. auch wenn ich die antriebslösung mit rohloff und kette links ned umbedingt gut finde. mfg Fuxl Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr.Radical Geschrieben 3. Februar 2006 Teilen Geschrieben 3. Februar 2006 Die Bikes sehen schon sehr genial aus...würd ich gern mal testen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast élmarrow Geschrieben 3. Februar 2006 Teilen Geschrieben 3. Februar 2006 mh da hab ich mich vertan ^^ und fix aufgebaut schauts dann noch feiner aus http://www.nicolai.net/download-area/imgs/g-boxx-05/nuc-tst-team-02.jpg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zec Geschrieben 3. Februar 2006 Teilen Geschrieben 3. Februar 2006 Das Nicolai-Teambike hat mit dem oberen Rahmen (Nucleon Evo 5.0) rennfertig 19,3 kg. Also noch recht normal. Aber die Rahmengewichte sind echt arg. Der untere Rahmen (Nucleon TST) wiegt 9500g . Kann ja nicht sein dass nur die G-Boxx alleine 3-4kg wiegt . Nichtsdestotrotz, die Optik ist -> :love: . Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
unre4l Geschrieben 3. Februar 2006 Teilen Geschrieben 3. Februar 2006 was bringt sich der getriebe antrieb gegenüber dem stink normalen das du für den rahmen 5000 peckst ... ^^ wenn es dir keinen 5fachen nutzen bringt würd ich ned so viel zahlen auser das er porno geil ausschaut und posen kannst damit sicher .. lg flo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast élmarrow Geschrieben 3. Februar 2006 Teilen Geschrieben 3. Februar 2006 hehe aber wenn man außer posen nix kann wirkts mit dem teil auch zziemlich uncool, da sollt man dann schon echt fahren können, wies genau funktioniert und die vorteile will ich dir jez nit erklären weil ich ein scheiss sagen könnt aber es gibt genug techniker im BB die dirs sicher fein erklären mfg bastl Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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